Rijksweg 13

Zie Rijksweg 13 (doorverwijspagina) voor andere betekenissen van Rijksweg 13.

De A13 nabij Delft.
Rijksweg 13
Land	Nederland
Provincie	Zuid-Holland
Lengte	17[1] km
A13 op autosnelwegen.net
Rijkswegen in Nederland
Portaal    Verkeer & Vervoer Nederland
Traject
Ypenburg E19E30 Begin trajectdeel E19 7 Den Haag-Zuid (A4) (E30) 8 Delft-Noord 9 Delft 10 Delft-Zuid   Vrijenban Ruyven Zestienhoven (2025) 11 Rotterdam The Hague Airport   12 Overschie enkel oprit richting Den Haag 13 Rotterdam-Overschie Kleinpolderplein E19E25 Einde trajectdeel E19 Stadhoudersviaduct Diergaarde Blijdorp van/naar Rotterdam Stadhoudersweg

Rijksweg A13 is een rijksweg in Nederland uitgevoerd als autosnelweg. De A13 begint bij knooppunt Ypenburg in Den Haag en eindigt bij het spoorviaduct van de Stadhoudersweg in Rotterdam.

Enkele punten uit de geschiedenis van rijksweg 13 in chronologische volgorde.^[2]

• 1930 – Opening Rijswijk (Hoornbrug - Rotterdamseweg - Vrijenbanselaan - Broekmolenweg) - Delft met één rijbaan met twee rijstroken per richting.
• 1930 - Opening vanaf aftakking Vrijenbanselaan tot aan de Brasserskade^[3]
• 1933 – Opening Delft (Pauwbrug) - Overschie met twee rijstroken per richting.
• 1938 – Het wegvak Brasserskade (Delft) - Pauwbrug (Delft) met ongelijkvloerse kruisingen werd geopend.^[4]
• 1959 – Snelheidsbeperking tot 70 km/h op slechte weggedeelten en delen met niet door middenberm gescheiden rijbanen.^[5]
• 1960 – In beide richtingen wordt de A13 tussen Nootdorp en Delft verbreed van 2 naar 3 rijstroken.
• 1970 – Het traject Overschie - Kleinpolderplein wordt verbreed naar 2x3 rijstroken.
• 2002 – Maximumsnelheid tussen de Stadhoudersweg en het viaduct van de Doenkade (bij de afslag naar Berkel en Rodenrijs) wordt verlaagd naar 80 km/h.
• 2007 – In april werd de spitsstrook tussen de Doenkade en Delft-Zuid in noordelijke richting geopend.^[6]
• 2012 – Op 2 juli werd de maximumsnelheid tussen de Stadhoudersweg en de Doenkade (aansluiting Berkel en Rodenrijs) verhoogd naar 100 km/h.
• 2014 – De maximumsnelheid tussen de Stadhoudersweg en de Doenkade wordt verlaagd naar 80 km/h.^[7]
• 2019 – Op 1 februari 2019 is de ombouw van het knooppunt Zestienhoven van start gegaan ten behoeve van de aanleg van de verlengde A16.^[8]

• 
  1958
• 
  1959
• 
  1959
• 
  Ter hoogte van Vliegveld Zestienhoven; 1960s
• 
  A13 ter hoogte van Overschie; 1967

Traject	Rijstroken	Maximumsnelheid
Knooppunt Ypenburg - Delft-Zuid	2 x 3
Delft-Zuid - Berkel en Rodenrijs	2 x 3 Spitsstrook: 3 + 4
Berkel en Rodenrijs - knooppunt Kleinpolderplein	2 x 3	80 km/h
Knooppunt Kleinpolderplein - Stadhoudersweg	2 x 2	80 km/h

Een aantal locaties van de A13 komen en kwamen voor in de file top 50. Een leeg vak betekent dat de desbetreffende locatie niet voorkwam in de file top 50.^[9]

Nadat het traject Schiedam - Delft van de A4 eind 2015 was opengesteld, namen de files op de A13 af omdat er een goed alternatief beschikbaar gekomen was.^[10]

• 
  Geopende spitsstrook
• 
  DRIP met reistijden langs de A13.
• 
  Toeritdosering ter hoogte van Delft.
• 
  A13 in noordelijk richting ter hoogte van afslag Delft-Zuid.

Zie de categorie Rijksweg 13 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.