Spoorlijn Beillant - Angoulême

RFN 579 000 Beillant - Angoulême
Totale lengte	64,9 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie du chemin de fer des Charentes
Geopend Beillant - Cognac: 31 mei 1867 Cognac - Angoulême: 22 oktober 1867
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	110 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda 500 000 van Chartres 0,0 Beillant lijn 500 000 naar Bordeaux-Saint-Jean 0,5 lijn 500 306 3,3 Rouffiac 6,2 Brives - Chérac 10,4 Le Pérat 11,5 brug over de Né 44m, grens Charente-Maritime - Charente 14,0 Merpins ZI de l'Alambic 16,4 lijn van Saint-Jean-d'Angély opgebroken Cognac CFEC Cognac CFD lijn naar Barbezieux opgebroken 17,3 Cognac ZI de la rue du Commerce 19,0 Le Grenier du Roy 24,1 Gensac-la-Pallue Société des Vins et Eaux de Vie zandafgraving 26,737 Bourg-Charente 28,0 lijn van Saint-Angeau opgebroken 31,2 Jarnac-Charente 32,0 lijn naar Segonzac opgebroken 35,1 Saint-Même 38,5 Saint-Amant-de-Graves - Saint-Simon 44,4 Châteauneuf-sur-Charente 44,7 lijn 580 000 naar Saint-Mariens - Saint-Yzan opg. 48,5 Mosnac-Charente Coopérative Charentes Alliance 53,1 Sireuil 56,4 brug over de Boëme 5m 57,0 Nersac ZI de Nersac 59,2 lijn 566 000, La Gorp - aansluiting Saint-Avertin kruitfabriek 62,6 Saint-Michel-sur-Charente 63,3 kruitmagazijn 63,7 lijn 579 306 naar Ruelle opgebroken lijn van Barbezieux opgebroken 64,6 aansl. Les Alliers, lijn 570 000 van Bordeaux-St-J. 65,5 Sillac tunnel van Angoulême 779m tunnel van Grand-Font Angoulême-Ville tunnel van Gâtine 550m 67,5 Angoulême-État / Angoulême haven Houmeau arsenaal lijn 577 100 van haven Houmeau buiten gebruik lijn naar Roumazières-Loubert opgebroken depot aansluiting Ruelle lijn naar Rouillac opgebroken lijn 610 000 naar Limoges-Bénédictins lijn naar Confolens opgebroken lijn 570 000 naar Paris-Austerlitz

De spoorlijn Beillant - Angoulême is een Franse spoorlijn van Saint-Sever-de-Saintonge naar Angoulême. De lijn is 64,9 km lang en heeft als lijnnummer 579 000.

De lijn werd in gedeeltes geopend door de Compagnie du chemin de fer des Charentes, van Beillant naar Cognac op 31 mei 1867 en van Cognac naar Angoulême op 22 oktober 1867.

Na het verslechteren van de verhoudingen tussen de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans en de Compagnie du chemin de fer des Charentes een tweede tracé met een tunnel van 550 meter gebouwd, het Raccordement van Angoulême-État naar het gelijknamige station Angoulême-État. Tegelijk bouwde Compagnie du chemin de fer des Charentes de spoorlijn richting Limoges. Vanaf 1934 werd alle personenvervoer afgehandeld via station Angoulême-Orléans (het huidige station).

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Beillant

RFN 500 000, spoorlijn tussen Chartres en Bordeaux-Sain-Jean

RFN 500 306, raccordement van Beillant

Châteauneuf-sur-Charente

RFN 580 000, spoorlijn tussen Châteauneuf-sur-Charente en Saint-Mariens - Saint-Yzan

Angoulême

RFN 570 000, spoorlijn tussen Paris-Austerlitz en Bordeaux-Saint-Jean

RFN 577 100, havenspoorlijn Houmeau

RFN 579 306, raccordement van Angoulême-État

RFN 610 000, spoorlijn tussen Limoges-Bénédictins en Angoulême