Naar inhoud springen

Münster (Westf) Hauptbahnhof

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
   Münster (Westf) Hauptbahnhof   
Stationsgebouw van Münster Hbf zoals het bestond van 1958 tot 2015
Stationsgebouw van Münster Hbf zoals het bestond van 1958 tot 2015
Afkorting EMST
Opening 8 juli 1848
Perronsporen 9
Lijn(en) spoorlijn Lünen - Münster
spoorlijn Münster - Rheda-Wiedenbrück
Spoorlijn Wanne-Eickel - Hamburg
Spoorlijn Empel-Rees - Münster
Spoorlijn Hamm - Emden
Spoorlijn Neubeckum - Münster
Treindienst(en)
TreinRichtingVolgend station

Münster (Westf) HauptbahnhofEindpunt

Ligging
Plaats Münster
Coördinaten 51° 57′ 26″ NB, 7° 38′ 6″ OL
Münster (Westf) Hauptbahnhof (Duitsland)
Münster (Westf) Hauptbahnhof
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Münster (Westf) Hauptbahnhof is het hoofdstation van de Duitse stad Münster in Westfalen.

Spoorwegknooppunt

[bewerken | brontekst bewerken]

In het station komen de volgende spoorlijnen samen:

Het eerste station van Münster werd in 1848 als kopstation aan de lijn vanaf Hamm gebouwd. In 1855 werd de lijn verlengd tot Rheine. In de jaren dertig van de 20e eeuw werd het station uitgebreid en werd er een nieuw representatief stationsgebouw neergezet. Lang heeft dit station niet dienstgedaan, in de Tweede Wereldoorlog werd het door diverse luchtbombardementen volledig verwoest. In 1958 werd het station opgeleverd.

In 2011 werden de perrons gemoderniseerd. In dat jaar werd besloten het stationsgebouw aan de Berliner Platz te slopen en een nieuw ontvangstgebouw op te trekken. Nadat het ontwerp een aantal aanpassingen had ondergaan, heeft de sloop in 2015 daadwerkelijk plaatsgevonden en is de nieuwbouw in volle gang. Het station is tijdelijk alleen toegankelijk aan de zijde van de Bremer Platz.

Zie de categorie Münster (Westfalen) Hauptbahnhof van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.