Jaguar XK120
Uiterlijk
Jaguar XK120 | ||||
---|---|---|---|---|
1950 Jaguar XK120 OTS
| ||||
Productiejaren | 1948-1954 | |||
Productieaantal | 12,055 | |||
Uitvoeringen |
tweepersoons roadster (OTS)
tweepersoons cabriolet (DHC) tweepersoons coupé (FHC) | |||
Voorganger | Jaguar SS100 | |||
Opvolger | Jaguar XK140 | |||
|
De Jaguar XK120 is een sportauto gebouwd door Jaguar Cars van 1948 tot 1954. Het was de eerste naoorlogse sportauto die Jaguar produceerde.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De XK120 was in 1948 te zien op de British International Motor Show als conceptcar om de nieuwe Jaguar-motor te testen. Het ontwerp sloeg echter zo erg aan dat Jaguar besloot de auto in productie te nemen.
De "120" in de naam XK120 slaat op de topsnelheid van 120 mph (192 km/h) waardoor de XK120 de snelste productieauto van zijn tijd was.
De auto was verkrijgbaar in drie versies: als roadster (ofwel OTS, Open twoseater), als Drophead Coupé (DHC), wat eigenlijk een luxere versie was van de OTS, en als coupé (genaamd FHC, Fixed Head Coupe).
Motorspecificaties
[bewerken | brontekst bewerken]Model | Productiejaren | Inhoud | Boring/Slag | Vermogen |
---|---|---|---|---|
XK120 3.4 | 1948-1954 | 3442 cc | 83mm/106mm | 162 PK |
XK120 3.4 SE | 1951-1954 | 3442 cc | 83mm/106mm | 182 PK |
XK120 3.4 SE (C-Type head) | 1951-1954 | 3442 cc | 83mm/106mm | 213 PK |
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Jaguar XK120 op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.