Batik Air
| Batik Air | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
Een Boeing 737-800 van Batik Air
| |||||
| Opgericht | 10 juni 2012 | ||||
| Eerste vlucht | 3 mei 2013 | ||||
| Hubs | Jakarta—CGK Jakarta—HLP Makassar | ||||
| Vloot | 65 | ||||
| Bestemmingen | 49 | ||||
| Frequentflyer-programma | Batik Frequent Flyer | ||||
| Moederbedrijf | Lion Air Group | ||||
| Hoofdkantoor |  Jakarta, Indonesië
| ||||
| Sleutelfiguren | Wisnu Wijayanto, CEO | ||||
| Website | www.batikair.com | ||||
| |||||
PT Batik Air Indonesia, opererend als Batik Air, is een Indonesische luchtvaartmaatschappij. De maatschappij vliegt op bestemmingen binnen Azië en naar Australië. Batik Air maakt deel uit van de Lion Air Group en is een zustermaatschappij van Batik Air Malaysia.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Op 18 november 2011 maakte Lion Air bekend een premium dochtermaatschappij op te willen zetten om zo beter te kunnen concurreren met de nationale luchtvaartmaatschappij Garuda Indonesia.[1] De maatschappij zou de naam Space Jet moeten krijgen, maar werd op 10 juni 2012 opgericht als Batik Air.[2][3] De eerste vluchten volgden op 3 mei 2013 van Jakarta naar Manado en Yogyakarta.[4]
Vloot
[bewerken | brontekst bewerken]Huidige vloot
[bewerken | brontekst bewerken]
De vloot van Batik Air bestaat uit de volgende toestellen (januari 2025)[5]:
| Type | In dienst | Orders | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 47 | — | |
| Airbus A320neo | 1 | 125 | |
| Airbus A321neo | — | 65 | |
| Boeing 737-800 | 17 | — | Worden overgedragen aan Batik Air Malaysia |
| Totaal | 65 | 190 |
Voormalige vloot
[bewerken | brontekst bewerken]
De vloot van Batik Air bestond ook uit de volgende toestellen[5]:
| Type | Aantal | In dienst | Uitgefaseerd | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-300 | 4 | 2021 | 2024 | |
| Boeing 737-900ER | 6 | 2013 | 2021 |
Bestemmingen
[bewerken | brontekst bewerken]Batik Air vliegt naar de volgende bestemmingen (januari 2025)[6]:
Codeshare-overeenkomsten
[bewerken | brontekst bewerken]Batik Air heeft codeshare-overeenkomsten met de volgende luchtvaartmaatschappijen:
Incidenten en ongevallen
[bewerken | brontekst bewerken]- Op 6 november 2015 raakte Batik Air-vlucht 6380 van de landingsbaan na de landing op de luchthaven van Yogyakarta.[9][10] Het landingsgestel van de Boeing 737-900ER (registratie PK-LBO) zakte daardoor in en zestien inzittenden raakten gewond.[11]
- Op 4 april 2016 botste een Boeing 737-800 met registratie PK-LBS op een ATR 42-600 van TransNusa.[12] Dit gebeurde tijdens het opstijgen vanaf Luchthaven Halim Perdanakusuma.[13] De ATR raakte zwaar beschadigd en werd total loss verklaard.[14] Niemand raakte gewond.[15]
- Op 25 januari 2024 vloog een Airbus A320-200 bijna een half uur uit koers, omdat de twee piloten in slaap waren gevallen.[16] De vliegbrevetten van de piloten werden na het incident ingetrokken.[17][18]
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Batik Air van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (id) Berikutnya, Halaman, "Lion Air Incar Pasar Regional", KOMPAS.com, 18 november 2011. Gearchiveerd op 13 februari 2023. Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Woro Yuniar, Resty, New Indonesian airline bets on millennials and post-virus bounce. South China Morning Post (6 mei 2021). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Batik Air. Airline History (6 september 2023). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Shannon, Darren, Lion Air’s Indonesian Venture Batik Awarded AOC, First Flight May 3. Aviation Week Network (29 april 2013). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ a b (en) Batik Air Fleet Details and History. Planespotters.net (1 januari 2025). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Batik Air Flights and Destinations. FlightConnections (1 januari 2025). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ Bais, Fabian, Emirates sluit codeshare-overeenkomst met Indonesisch Batik Air. Luchtvaartnieuws (21 oktober 2022). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Orban, André, Emirates and Batik Air of Malaysia enhance cooperation into codeshare agreement. Aviation24.be (23 oktober 2023). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Adzkia, Aghnia, Kemenhub Bekukan Sementara Batik Air Jakarta-Yogyakarta. BBC Indonesia (7 november 2015). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Hradecky, Simon, Accident: Batik B739 at Yogyakarta on Nov 6th 2015, overran runway. The Aviation Herald (6 november 2015). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (id) Iping Supingah, Laporan oleh, Pesawat Batik Air Tergelincir di Yogyakarta, 161 Penumpang Selamat. Suarasurubaya.net (6 november 2015). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Kaminski-Morrow, David, Batik 737 take-off collision badly damages TransNusa ATR. FlightGlobal (4 april 2016). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Hermansyah, Anton, Batik Air aborts takeoff following collision. The Jakarta Post (4 april 2016). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Rizzo, Cailey, Airplane collision shuts down Jakarta airport. Mashable (4 april 2016). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ van Woerkom, Klaas-Jan, Indonesische Boeing 737 botst op vliegtuig tijdens start. Luchtvaartnieuws (5 april 2016). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Guinto, Joel, Indonesia's Batik Air faces probe after pilots fall asleep mid-flight. BBC (11 maart 2024). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Stambaugh, Alex, Plane veered off flight path after both pilots fell asleep, Indonesian authorities say. CNN (10 maart 2024). Geraadpleegd op 1 januari 2025.
- ↑ (en) Bailey, Aaron, Batik Air Warned By Indonesian Transport Ministry After Both Pilots Fall Asleep During Flight. Simple Flying (10 maart 2024). Geraadpleegd op 1 januari 2025.