Spoorlijn Sélestat - Lesseux-Frapelle

RFN 116 000 Sélestat - Lesseux-Frapelle
Totale lengte	31,4 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Chemins de fer de l'Est Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine
Geopend Sélestat - Sainte-Marie-aux-Mines: 29 december 1864 Sainte-Marie-aux-Mines - Lesseux-Frappele: 8 augustus 1937
Opheffing treindienst Sélestat - Sainte-Marie-aux-Mines: 2 januari 1980 Sainte-Marie-aux-Mines - Lesseux-Frappele: 2 juni 1973
Gesloten Bois-l'Abbesse - Sainte-Marie-aux-Mines: 1 oktober 1990 Sainte-Marie-aux-Mines - Lesseux-Frappele: 2 juni 1973
Huidige status Sélestat - Bois-l'Abbesse: buiten gebruik Bois-l'Abbesse - Lesseux-Frappele: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Traject
Legenda lijn 115 000 van Saint-Louis 0,0 Sélestat lijn 118 000 naar Sundhouse opgebroken lijn 115 000 naar Strasbourg-Ville lijn 111 000 naar Saverne 2,2 4,7 Chatenois 6,3 Val-de-Villé lijn 117 000 naar Villé opgebroken 9,2 La Vancelle grens Bas-Rhin - Haut-Rhin Paul Hartmann brug over de Lièpvrette 14,3 Lièpvre brug over de Lièpvrette 18,4 Sainte-Croix-au-Mines Sainte-Marie-au-Mines voormalig station brug over de Lièpvrette 21,1 Sainte-Marie-au-Mines tunnel van Sainte-Marie-aux-Mines 6872m grens Haut-Rhin - Vosges 29,4 Lusse lijn 110 000 van Strasbourg-Ville 31,4 Lesseux-Frapelle lijn 110 000 naar Saint-Dié-des-Vosges

De Spoorlijn Sélestat - Lesseux-Frapelle was een Franse spoorlijn van Sélestat naar Lesseux. De lijn was 31,4 km lang en heeft als lijnnummer 116 000.

Het eerste gedeelte van de spoorlijn van Sélestat naar Sainte-Marie-aux-Mines werd door de Chemins de fer de l'Est geopend op 29 december 1864. Plannen om het massief van de Vogezen met een tunnel de doorkruisen werden eerst door de Frans-Duitse Oorlog en daarna door de Eerste Wereldoorlog doorkruist. Op 8 augustus 1937 werd het gedeelte tussen Sainte-Marie-aux-Mines en Lesseux-Frapelle uiteindelijk feestelijk geopend door de Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine.

Na een tijdelijke sluiting van de lijn in de Tweede Wereldoorlog bleef het treinverkeer nadien beperkt waardoor de tunnel voor spoorverkeer werd gesloten op 2 juni 1973, hierna werd de tunnel omgebouwd tot verkeerstunnel. Tussen Sélestat en Sainte-Marie-aux-Mines werd het reizigersverkeer opgeheven op 2 januari 1980.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Sélestat

RFN 111 000, spoorlijn tussen Sélestat en Saverne

RFN 115 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Saint-Louis

RFN 118 000, spoorlijn tussen Sélestat en Sundhouse

Val-de-Villé

RFN 117 000, spoorlijn tussen Val-de-Villé en Villé

Lesseux-Frapelle

RFN 110 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Saint-Dié-des-Vosges

• 
  Station Chatenois