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HTV-8

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HTV-8
고노토리 8호기
2019년 11월 1일, 국제우주정거장의 캐나다암2에게 포획된 HTV-8.
2019년 11월 1일, 국제우주정거장의 캐나다암2에게 포획된 HTV-8.
임무 정보
관리 기관 일본 우주항공연구개발기구
임무 유형 국제우주정거장 재보급
COSPAR ID 2019-062A
SATCAT № 44546
발사일 2019년 9월 24일 16시 05분 05초(UTC)[1]
발사체 H-IIB
발사 장소 다네가시마 우주 센터
임무 기간 40일
임무 종료 2019년 11월 3일
우주선 정보
제조 기관 미쓰비시 중공업
중량 10500kg
궤도 정보
궤도 경사(i) 51.66°[2]
프로그램
소속 프로그램 우주 스테이션 보급기
이전 임무 HTV-7
이후 임무 HTV-9

HTV-8, 또는 고노토리 8호기(일본어: こうのとり8号機)은 일본 우주항공연구개발기구에서 8번째로 쏘아올린 우주 스테이션 보급기이다. 2019년 9월 24일 16시 05분 05초, HTV-8을 탑재한 H-IIB로켓 8호기가 다네가시마 우주 센터에서 발사되었다.[1] 2019년 9월 9일 21시 33분 29초 (UTC)[3]에 발사될 예정이었으나, 이 날 18시 05분경 발사장에서 화재가 발생해 발사가 중단되었다.[3] 이후 9월 23일 16시 30분으로 발사가 연기되었으나,[4] 9월 25일 13시 57분 (UTC)에 발사 예정이던 소유즈 MS-15와 간섭할 가능성이 생겨,[5][6] 9월 24일 16시 05분 05초 (UTC)로 한번 더 연기되어 발사되었다.[7]

특징

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일본의 우주 스테이션 보급기의 여덟 번째 기체다.

HTV-8과 다음 기체인 HTV-9에는, HTV-X에 적용될 기술들을 사전에 검증하는 목적을 겸한 개량이 이루어졌다.[8]

첫 번째가 자세 제어 센서로, HTV-7까지는 지평선 센서(Horizon sensor)를 이용했으나, 기존의 지평선 센서가 단종되어 조건에 맞는 대체품이 없어지자, HTV-X에서 채용될 예정이였던 항성 센서를 먼저 채용하게 되었다. [9][10]

두 번째가 가압부의 보급 랙으로, HTV-X를 위해 개발된 신형 화물 탑재용 랙(HTV 보급 랙 TYPE 6[10])이 채용되었다. 이에 따라 화물 수송량이 340CTB(Cargo Transfer Bag, 1CTB = 502mm × 425mm × 248mm)에서 364CTB로 증가했다.[11]

세 번째로, HTV의 선외실험장치탑재용 팔레트의 끝부분에 장착되어, 캐나다암2가 팔레트를 비가압부 캐리어에 넣을 때 사용하던 카메라가 변경되었는데, HTV-7까지는 캐나다산 HTV 버씽 카메라 시스템(HTV Berthing Camera System:HBCS)을 사용했으나 HTV-8부터는 일본산 JAXA 버씽 카메라 시스템 (JAXA Berthing Camera System:JBCS)을 채용했다.[12]

네 번째로, 로봇 팔이 그래플 픽스쳐 (Flight Releasable Grapple Fixture) 포획에 실패하거나, 도킹을 제대로 되지 않았을 때 사용하는 분리장치를 동일 사양의 일본산 제품으로 변경하는 등,[10] 이외에도 9가지 항목에서 개량이 이루어졌다.[10]

HTV-5, HTV-6, HTV-7에 이어 HTV-8에서도 신선 식품을 보내게 되었다.[13] 신선 식품들은 신선도가 떨어지지 않도록 발사 3일 전에 탑재됐다. 신선 식품의 취급 기간을 최대 4개월까지로 정해둔 덕분에[14] 전술한 화재 사고로 인한 발사 일정 연기[15]에도 큰 문제 없이 식품을 나를 수 있었다. HTV가 국제우주정거장에 가는 동안에도 신선도를 유지하기 위해 가압부 캐리어 내부의 온도를 20 °C~22 °C 사이로 조정함으로써 신선도를 유지했다. 여담으로 이번에 HTV-8이 전달한 신선 식품중 홋카이도산 양파가 땅 냄새가 가장 잘 난다는 이유로 승무원들에게 호평을 받았다.[16][17][18]

또한, HTV-6, HTV-7에 이어 HTV-8에서도 국제우주정거장용 신형 리튬 이온 전지 6대를 실어 나른다. 니켈 수소 전지 12대 리튬 이온 전지 6대를 교환하는 작업을 진행하기 위해서,[19] 국제우주정거장의 로봇 암이 닿지 않기 때문에 모두 승무원의 선외 활동을 통해 교환한다.[19] 해체된 니켈 수소 전지중 3대는 국제우주정거장에 보관하고, 나머지 9대는 HTV-7의 선외실험장치탑재용 팔레트에 장착시킨 후,[10] HTV-8에 탑재시켜 대기권 재진입시 폐기 처분했다.[19] 계획상 HTV-7의 외부실험장치탑재용 팔레트는 국제우주정거장의 로봇 암을 이용해 폐기할 예정이었으나, HTV-8을 이용해 폐기하게 되었다.[10] 이 때문에 리튬 이온 전지의 교환 작업을 HTV-8 도킹 해제 전까지 완료한다는 제약이 생겼다.[10] 10월 안으로 전지 교환 작업을 모두 완료할 예정이었는데,[20][21] 일부 전지밖에 교체하지 못한 채로 전지 충전/방전 유닛 (Battery Charge Discharge Unit:BCDU)이 고장나, 계획이 변경되었다.[22] 결국 HTV-8이 국제우주정거장에 도킹해 있는 동안 전지 교환 작업을 두 번 밖에 하지 못했다.[23][17]

화물

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HTV-8은 가압부 약 3.4t, 비가압부 약 1.9t, 총 5.3t의 화물을 국제우주정거장에 보냈다.[24]

가압부

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  • 일본 우주항공연구개발기구의 화물:[25][13]
    • 키보 모듈 정비용 부품
    • 세포 배양 장치 추기 실험 에리어 (Cell Biology Experiment Facility-Left:CBEF-L)
    • 소형 위성 방출 기구 (JEM Small Satellite Orbital Deployer:J-SSOD)
    • 초소형 위성 (CubeSat) 3대
      • NARSSCube-1, AQT-D, RWASAT-1
    • 소형 위성 광통신 실험 장치 (Small Optical Link for International Space Station:SOLISS)
    • 행성 표면 유연 지반 중력 의존성 조사 장치 (Hourglass)
    • 실험용 가스 보틀 (고농도 산소 기체, 약 100기압, 산소 45%, 질소 55%)
    • 정전 부유로 (Electrostatic Levitation Furnace:ELF)의 샘플 카트리지
  • 미 항공우주국의 화물:[25][13]
  • 긴급 탑재품:
    • 원격 전력 제어 모듈 (RPCM)[29]

비가압부

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운용

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  • 2019년 9월 24일 16시 05분 05초 (UTC) - H-IIB 8호기가 다네가시마 우주 센터에서 발사되어 약 15분 2초후 HTV-8이 로켓으로부터 정상적으로 분리.[31]
  • 2019년 9월 28일 11시 13분 (UTC) - 국제우주정거장의 로봇 팔에 의해 포획.[32]
  • 2019년 9월 28일 15시 55분 (UTC) -국제우주정거장과 도킹 작업이 완료.[33][34]
  • 2019년 9월 26일 17시 14분 (UTC) - 국제우주정거장의 승무원이 HTV-8에 입실.[35]
  • 2019년 11월 1일 15시 20분 (UTC) - 국제우주정거장과 도킹 해제.[36]
  • 2019년 11월 3일 약 02시 09분 (UTC) - 대기권 재진입.[37]

각주

[편집]
  1. ↑ 가 나 “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機(HTV8)の打上げ結果について”. JAXA (2019年9月25日). 2019年9月29日閲覧。
  2. ↑ “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 2-1. JAXA (2019年8月30日). 2019年9月30日閲覧。
  3. ↑ 가 나 “H-IIBロケット8号機による宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）の本日の打上げ中止について”. 三菱重工業 (2019年9月11日). 2019年9月29日閲覧。
  4. ↑ “H-IIBロケット8号機による宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）の打上げ日について”. 三菱重工業 (2019年9月20日). 2019年9月29日閲覧。
  5. ↑ “H-IIBロケット8号機による宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）の打上げ延期について”. 三菱重工業 (2019年9月21日). 2019年9月29日閲覧。
  6. ↑ “三菱重工、H-IIBロケットの打ち上げを25日に再延期 - ソユーズと接近の恐れ”. マイナビニュース (2019年9月23日). 2019年10月1日閲覧。
  7. ↑ “H-IIBロケット8号機による宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）の打上げ時刻について”. 三菱重工業 (2019年9月23日). 2019年9月29日閲覧。
  8. ↑ “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 1-3,1-7,5-1. JAXA (2019年8月30日). 2019年10月1日閲覧。
  9. ↑ “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 1-3から1-4. JAXA (2019年8月30日). 2019年9月30日閲覧。
  10. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 “宇宙ステーション補給機 「こうのとり」8号機（HTV8)に係る安全対策について” (PDF). 文部科学省. 2019년 8월 27일. 付録2 宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）の係留フェーズに係る安全検証結果について쪽. 2019년 11월 7일에 확인함. 
  11. ↑ “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 1-7から1-8. JAXA (2019年8月30日). 2019年9月30日閲覧。
  12. ↑ “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 付録1-11. JAXA (2019年8月30日). 2019年10月1日閲覧。
  13. ↑ 가 나 다 라 “「こうのとり」8号機の主な搭載品”. JAXA (2019年8月9日). 2019年9月29日閲覧。
  14. ↑ “おいしい笑顔を届けます！～「こうのとり」8号機が運ぶ日本の生鮮食品～”. YouTube JAXA公式チャンネル. 2019년 11월 7일. 2019년 11월 8일에 확인함. 
  15. ↑ 가 나 “「こうのとり」8号機に搭載した生鮮食品について”. JAXA (2019年10月11日). 2019年10月12日閲覧。
  16. ↑ “こうのとり8号機ミッション完了 JAXA会見(全文2)ISSではタマネギが人気”. THE PAGE. 2019년 11월 6일. 2019년 11월 9일에 확인함. 
  17. ↑ 가 나 “こうのとり8号機ミッション完了 JAXA会見(全文1)3日午前11時過ぎに再突入”. THE PAGE. 2019년 11월 6일. 2019년 11월 9일에 확인함. 
  18. ↑ “「こうのとり」8号機（HTV8）再突入完了後記者会見（19/11/5）ライブ配信”. YouTube JAXA公式チャンネル. 2019년 11월 4일. 2019년 11월 11일에 확인함. 
  19. ↑ 가 나 다 “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 4-20から4-24. JAXA (2019年8月30日). 2019年9月30日閲覧。
  20. ↑ “First of Five Power Upgrade Spacewalks This Month Wraps Up”. NASA. 2019년 10월 6일. 2019년 10월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 11월 9일에 확인함. 
  21. ↑ “NASA Astronauts Kick Off First of Five Spacewalks for Power Upgrades”. NASA. 2019년 10월 6일. 2019년 10월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 11월 9일에 확인함. 
  22. ↑ “NASA Announces Changes to Spacewalk Schedule, First All-Female Spacewalk”. NASA. 2019년 10월 16일. 2019년 11월 9일에 확인함. 
  23. ↑ “ISS関連の船外活動:国際宇宙ステーション（ISS）”. JAXA. 2019년 10월 21일. 2019년 11월 9일에 확인함. 
  24. ↑ “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 4-1. JAXA (2019年8月30日). 2019年9月29日閲覧。
  25. ↑ 가 나 다 “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 4-1から4-24. JAXA (2019年8月30日). 2019年9月29日閲覧。
  26. ↑ “岡山県産ブドウ 今年も宇宙へ　こうのとり搭載、国際基地に到着”. 山陽新聞. 2019년 10월 11일. 2019년 11월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 11월 9일에 확인함. 
  27. ↑ “佐賀県産ハウスみかんが「こうのとり」8号機に搭載されました”. 佐賀県. 2019년 10월 15일. 2019년 11월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 11월 9일에 확인함. 
  28. ↑ “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 1-9. JAXA (2019年8月30日). 2019年9月30日閲覧。
  29. ↑ 2019年9月9日14時から種子島宇宙センターの竹崎展望台にて行われた、H-IIBロケット8号機の打ち上げ前会見より。
  30. ↑ “ＧＳユアサの国際宇宙ステーション用リチウムイオン電池の第3回打ち上げが決定～輸送機にもＧＳユアサの電池が貢献～”. GSユアサ (2019年9月10日). 2019年9月30日閲覧。
  31. ↑ “H-IIBロケット8号機による宇宙ステーション補給機「こうのとり」8号機（HTV8）の打上げ結果について”. 三菱重工業 (2019年9月25日). 2019年9月29日閲覧。
  32. ↑ “「こうのとり」8号機がSSRMSに把持されました”. JAXA (2019年9月28日). 2019年9月29日閲覧。
  33. ↑ “「こうのとり」8号機、ISSとの結合完了！”. JAXA (2019年9月29日). 2019年9月29日閲覧。
  34. ↑ “宇宙ステーション補給機「こうのとり」8 号機（HTV8）【ミッションプレスキット】” Archived 2020년 11월 29일 - 웨이백 머신. 1-2. JAXA (2019年8月30日). 2019年9月30日閲覧。
  35. ↑ “「こうのとり」8号機にクルーが入室”. JAXA (2019年9月29日). 2019年9月29日閲覧。
  36. ↑ “「こうのとり」8号機がISSから分離しました”. JAXA. 2019년 11월 2일. 2019년 11월 3일에 확인함. 
  37. ↑ “「こうのとり」8号機（HTV8）の大気圏への再突入完了を確認しました”. JAXA. 2019년 11월 3일. 2019년 11월 3일에 확인함. 

외부 링크

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