페라리 FXX

이 문서는 2005년에 제작된 차종에 관한 것입니다. 2015년에 제작된 동명의 차종에 대해서는 페라리 FXX-K 문서를 참고하십시오.

이 문서는 영어 위키백과의 Ferrari FXX 문서를 번역하여 문서의 내용을 확장할 필요가 있습니다. 중요한 번역 안내를 보려면 [펼치기]를 클릭하십시오. 신뢰성 있고 확인할 수 있는 출처가 제시되도록 번역하여 주십시오. 번역을 완료한 후에는 {{번역된 문서}} 틀을 토론창에 표기하여 저작자를 표시하여 주십시오. 문맥상 이해를 돕기 위해 관련 문서를 같이 번역해주시는 것이 좋습니다. 번역을 확장할 필요가 있는 내용이 포함된 다른 문서를 보고 싶으시다면 분류:번역 확장 필요 문서를 참고해주세요.

페라리 FXX

페라리 FXX.
제조사	페라리
생산년도	2005년~2007년 30대 한정 생산
조립	이탈리아 마라넬로
후속차량	페라리 FXX-K
차체형식	페라리 엔초 기반
구동방식	후륜구동
엔진	6.3 L (6,262.45 cc) F140 V12[1]
변속기	6-speed "F1" automated manual
축간거리	2,650 mm (104.3 in)
전장	4,832 mm (190.2 in)
전폭	2,040 mm (80.3 in)
전고	1,127 mm (44.4 in)
전비중량	1,155 kg (2,546 lb) (Dry weight)[1]
설계자	Frank Stephenson[2]

페라리 FXX(영어: Ferrari FXX)는 페라리에서 2005년부터 2007년까지 한정 생산했던 트랙 전용 차종이다.

페라리 엔초를 기반으로 제작된 차종이다. 페라리 FXX의 엔진은 페라리 엔초를 기반으로 하지만 배기량은 5,998 cc (6.0 L; 366.0 cu in)에서 6,262.45 cc (6.3 L; 382.2 cu in)로 증가했다. 출력도 7,800rpm에서 엔초의 660 PS (485 kW; 651 hp)에서 8,500rpm에서 800 PS (588 kW; 789 hp)로 증가하였다.

이 문단은 아직 미완성입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다.

• 엔진: 6,262.5 cc (6.26245 L) longitudinal, rear-mid-mounted, 65-degree, naturally aspirated aluminum V12^[1]
• 연료 시스템: Bosch Motronic ME7 Sequential Electronic Injection
• 전비중량: 1,155 kg (2,546 lb)^[1]
• 최고출력: 800 PS (588 kW; 789 hp) at 8,500 rpm^[1]
• 특정 출력: 128 PS (94 kW; 126 hp) per litre^[1]
• 최고 속도: 345 km/h (214 mph)^[1]
• 전륜 (치수): 483 mm (19.0 in) x 229 mm (9.0 in)
• 후륜 (치수): 483 mm (19.0 in) x 330 mm (13.0 in)
• 전방 트랙: 1,660 mm (65.4 in)^[3]
• 후방 트랙: 1,650 mm (65.0 in)
• 현가장치: 푸시로드 작동 코일 쇼크 장치가 있는 더블 위시본, 적응형 댐퍼, 전자식 쇼크 업소버, 안티롤 바

페라리 FXX 에볼루치오네 키트의 V12 엔진은 9,500rpm에서 860PS (633kW, 848hp)이다.

위키미디어 공용에 관련된
미디어 분류가 있습니다.

페라리 FXX