오자이역

오자이
개괄
관할 기관	규슈 여객철도
소재지	일본 오이타현 오이타시 오아자 마도코로 1456
좌표	북위 33° 14′ 38.66″ 동경 131° 43′ 13.18″ / 북위 33.2440722° 동경 131.7203278°  / 33.2440722; 131.7203278
개업일	1924년 11월 25일
승강장수	2면 3선 (기존선)
거리표
■ 닛포 본선
고쿠라 기점 144.3km
← 쓰루사키 (3.3 km) 사카노이치 → (3.1 km)

오자이역(일본어: 大在駅)은 일본 오이타현 오이타시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다.

단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선을 가지는 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다.

분테쓰 개발이 역 업무를 행하는 업무위탁역으로, 마르스는 없지만 POS 단말이 설치되어 있다. 2012년 이후엔, 이 역에 규슈 여객철도 IC카드 SUGOCA를 도입예정.

• 1번 승강장
  • 통과 열차 (상행 · 하행)
    • 대피가 없는 보통열차 (상행 · 하행)
      • 보통 열차끼리가 대피하는 경우의 하행 (사카노이치, 고자키, 우스키, 노베오카, 미나미노베오카, 미나미미야자키 방면)
• 2번 승강장
  • 보통 열차를 대피하는 열차 (상행 · 하행)
    • 보통 열차끼리가 대피하는 경우의 상행 (쓰루사키, 오이타, 가메가와, 히지, 오가, 나카야마가, 기쓰키, 야나기가우라, 고쿠라, 모지코 방면)
• 3번 승강장
  • 대피선 (상행 · 하행) - 임시열차 - 화물열차의 대피나 이역 시발의 일부열차
• 현 역사(3대째)로 개축 후는 액정 디스플레이식의 소형 발착 안내 표시기가 설치되어 있다.
• 2009년 3월의 운행 시간표 개정에 의해 특급 '소닉'이 상·하 각 2개 정차하게 되었다.
• 이른 아침 · 저녁에 이 역을 시발 · 종착으로 하는 보통열차 (상행 2개 · 하행 1개)가 설정되어 있다.
• 3번 선의 남쪽은 예전에 유치선이 부설되어 있었지만, 현재는 정지되었던 주차장 · 자전거 보관소로 되어 있다. 또한, 역의 남북을 연결하는 횡단교도 설치되었다.
  • 더욱이, 유치선에는 ED76형 전기 기관차, 50계 객차등이 유치되어 있다. 그 후, 대차가 부식해 현지로 해체철거되어, 사이키까지의 고속화에 수반해 1번선의 일선 스르화의 때에, 유치선에 이르는 분기선이 철거되었다.

• 2009년도의 1일 평균 승차 인원은 1,626명이다(전년도 비 + 27명).

신흥 주택지가 대부분을 차지한다. 1980년대 전반까지는 참억새와 갈대가 완전히 메운 습지대가 맛조개 등을 채취하는 사람들로 번창하는 사빈까지 계속되고 있다. 현재 사빈은 임해공업 지대로 변화해 보는 그림자도 없다. 북서 - 남동방향으로 달리는 JR 닛포 선의 북쪽은 역의 겉으로 여겨진 남쪽은 뒤쪽으로 여겨진다.

• 오이타 시청 오자이 지소
• 일본문리대학

• 1924년 11월 15일 : 철도성이 개업.
• 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계.
• 2003년 2월 1일 : 1번선의 1선 스루 운용개시.
• 2005년 3월 1일 : 역 서점 3대째 개축완공.
• 2009년 3월 14일 : 이 역으로 특급 '소닉'(사이키 역 발착) 2회 왕복 정차 개시.