2002年のアメリカン・ル・マン・シリーズ
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2002年のアメリカン・ル・マン・シリーズ | |||
前年: | 2001 | 翌年: | 2003 |
2002年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの4年目のシーズン。ル・マン・プロトタイプ (LMP900、LMP675) およびグランドツーリング (GTS、GT) の4クラスが実施された。3月16日のセブリング12時間レースで開幕し、10月12日のロード・アトランタまで全10戦でタイトルが争われた。
スケジュール
[編集]ヨーロピアン・ル・マン・シリーズの終焉に続き、北米でのスケジュールは10戦へと大幅に拡大された。いくつかの仮設市街地コース、フロリダやワシントンD.C.が追加された一方、ポートランド・インターナショナル・レースウェイやテキサス・モーター・スピードウェイでのレースがカレンダーから外れた。スケジュールはオーバルコースでのレースが無くなった。シルクィート・トロワ・リヴィエールが追加され、カナダにおける2カ所目のレースとなった。また、ロード・アメリカでのレースが初開催となった。
ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | モービル1 セブリング12時間レース | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | 3月16日 |
2 | グランプリ・オブ・ソノマ | インフィニオン・レースウェイ | 5月19日 |
3 | アメリカン・ル・マン・アット・ミッドオハイオ | ミッドオハイオ | 6月30日 |
4 | ロード・アメリカ500 | ロード・アメリカ | 7月7日 |
5 | グランプリ・オブ・ワシントンD.C. | RFKスタジアム市街地コース | 7月21日 |
6 | ル・グランプリ・ド・トロワ・リヴィエール | シルクィート・トロワ・リヴィエール | 8月3日 |
7 | mail2web.com グランプリ・オブ・モスポート | モスポート | 8月18日 |
8 | モントレー・スポーツカー・チャンピオンシップ | マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ | 9月22日 |
9 | キャデラック アメリカン・ル・マン・チャレンジ | ベイフロント・パーク | 10月5日 |
10 | アウディ・プレゼンツ・プチ・ル・マン | ロード・アトランタ | 10月12日 |
レース結果
[編集]総合優勝は太字
ランキング
[編集]チーム・ランキング
[編集]ポイントは上位から順に25-21-19-17-15-14-13-12-11-10-...ポイントが与えられた。セブリング12時間レース、プチ・ル・マンでは30-26-24-22-20-19-18-17-16-15-...ポイントが与えられた。
クラス優勝者の走行距離70%以上を完走できなかった場合はポイントが与えられない。複数台エントリーしたチームのチームポイントはその内の最上位の車両のみに与えられた。
LMP900
[編集]順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | アウディ・スポーツ・ノースアメリカ | アウディ・R8 | アウディ 3.6L Turbo V8 | 30 | 12 | 25 | 25 | 21 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 243 |
2 | チャンピオン・レーシング | アウディ・R8 | アウディ 3.6L Turbo V8 | 26 | 21 | 12 | 19 | 15 | 19 | 21 | 21 | 15 | 26 | 195 |
3 | パノス・モータースポーツ | パノス・LMP01 Evo | エラン 6L8 6.0L V8 | 18 | 25 | 19 | 13 | 25 | 17 | 17 | 15 | 17 | 20 | 186 |
4 | インタースポーツ・レーシング | ローラ・B2K/10 | ジャッド GV4 4.0L V10 | 15 | 13 | 17 | 12 | 13 | 13 | 13 | 11 | 14 | 121 | |
5 | チーム・キャデラック | キャデラック・ノーススター・LMP02 | キャデラック ノーススター 4.0L Turbo V8 | 16 | 17 | 19 | 19 | 21 | 24 | 116 | ||||
6 | ダイソン・レーシングチーム | ライリー&スコット・Mk III | リンカーン (エラン) 6.0L V8 | 22 | 17 | 15 | 13 | 14 | 81 | |||||
7 | MBD スポーツカー | パノス・LMP07 | 無限 MF408S 4.0L V8 | 12 | 14 | 14 | 15 | 55 | ||||||
8 | ライリー&スコット・レーシング | ライリー&スコット・Mk III C | エラン 6L8 6.0L V8 | 24 | 14 | 16 | 54 | |||||||
9 | チェンバレン | 童夢・S101 | ジャッド GV4 4.0L V10 | 12 | 10 | 15 | 37 | |||||||
10 | チーム・アスカリ | アスカリ KZR-1 | ジャッド GV4 4.0L V10 | 19 | 19 | |||||||||
11 | セジオ・フロリダ・レーシングチーム | ノーマ・M2000 | フォード(キネティック)6.0L V8 | 17 | 17 | |||||||||
12 | ガンナー・レーシング | パノス・LMP-1 ロードスターS | エラン 6L8 6.0L V8 | 13 | 13 |
LMP675
[編集]順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ナイトホーク・レーシング | MG-ローラ・EX257 | MG (AER) XP20 2.0L Turbo I4 | 22 | 21 | 19 | 19 | 17 | 15 | 17 | 25 | 25 | 22 | 202 |
2 | インタースポーツ・レーシング | MG-ローラ・EX257 | MG (AER) XP20 2.0L Turbo I4 | 30 | 19 | 17 | 15 | 25 | 17 | 14 | 19 | 15 | 30 | 201 |
3 | アーチャンゲル・モータースポーツ | ローラ・B2K/40 | フォード (ミリントン) 2.0L Turbo I4 | 25 | 21 | 25 | 19 | 21 | 19 | 17 | 17 | 26 | 190 | |
4 | チーム・バックナム・レーシング | ピルビーム MP84 | ニッサン (AER) VQL 3.0L V6 ニッサン (AER) VQL 3.4L V6 |
17 |
25 |
17 |
21 |
25 |
25 |
15 |
14 |
24 |
183 | |
5 | ダイソン・レーシングチーム | MG-ローラ・EX257 | MG (AER) XP20 2.0L Turbo I4 | 15 | 21 | 21 | 18 | 75 | ||||||
6 | チーム・スペンサー・モータースポーツ | ローラ・B2K/42 | マツダ 20B 2.0L 2-Rotor | 17 | 14 | 13 | 15 | 59 | ||||||
7 | ABモータースポーツ | ピルビーム MP84 | ニッサン (AER) VQL 3.0L V6 | 15 | 21 | 19 | 55 | |||||||
8 | オートエグゼ・モータースポーツ | WR LMP-02 | マツダ R26B 2.6L 4-Rotor | 24 | 17 | 41 | ||||||||
9 | エセックス・レーシング | ローラ・B2K/40 | ニッサン (AER) VQL 3.0L V6 | 19 | 21 | 40 | ||||||||
10 | レーシング・オーガニゼーション・コース | レイナード・2KQ-LM | フォルクスワーゲン 2.0L Turbo I4 | 26 | 26 | |||||||||
11 | ウェルター・レーシング | WR LMP-01 | プジョー 2.0L Turbo I4 | 20 | 20 | |||||||||
12= | カイザー・レーシング | ローラ・B2K/40 | ニッサン (AER) VQL 3.0L V6 | 19 | 19 | |||||||||
12= | アーチャンゲル・モータースポーツ | レイナード・01Q | フォード (ニコルソン-マクラーレン) 3.3L V8 | 19 | 19 | |||||||||
14= | ノエル・デル・ベロ・レーシング | レイナード・2KQ-LM | フォルクスワーゲン 2.0L Turbo I4 | 18 | 18 | |||||||||
14= | R.N.モータースポーツ | レイナード・02S | ザイテック ZG348 3.4L V8 | 18 | 18 |
GTS
[編集]順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C5-R | シボレー 7.0L V8 | 30 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 19 | 25 | 30 | 254 |
2 | コンラート・モータースポーツ | サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 | 26 | 19 | 17 | 14 | 17 | 14 | 19 | 21 | 14 | 20 | 181 |
3 | アメリカン・バイプレーシング | ダッジ・バイパー GTS-R | ダッジ 8.0L V10 | 20 | 17 | 19 | 17 | 15 | 17 | 17 | 17 | 15 | 18 | 172 |
4 | チーム・オリーブガーデン | フェラーリ550-GTS マラネロ | フェラーリ 5.4L V12 | 13 | 15 | 19 | 19 | 19 | 14 | 14 | 17 | 22 | 152 | |
5 | プロドライブ | フェラーリ550-GTS マラネロ | フェラーリ 6.0L V12 | 19 | 25 | 19 | 26 | 89 | ||||||
6 | グラハム・ナッシュ・モータースポーツ | サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 | 14 | 13 | 17 | 44 | |||||||
7 | ラルブル・コンペティション | クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0L V10 | 24 | 24 | |||||||||
8 | パーク・プレース・レーシング | サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 | 18 | 18 | |||||||||
9 | チーム・カースポーツ・ホランド | クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0L V10 | 17 | 17 |
GT
[編集]順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | アレックス・ジョブ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 30 | 25 | 21 | 25 | 25 | 25 | 19 | 25 | 25 | 30 | 250 |
2 | ザ・レーサーズ・グループ | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 22 | 21 | 25 | 19 | 21 | 19 | 25 | 19 | 19 | 20 | 210 |
3 | オービット | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 19 | 15 | 14 | 15 | 14 | 15 | 21 | 15 | 15 | 22 | 165 |
4 | ザイケル・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 26 | 12 | 17 | 17 | 14 | 18 | 104 | ||||
5 | J-3 レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 17 | 19 | 11 | 11 | 11 | 17 | 86 | ||||
6 | ポルシェハウス・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 13 | 15 | 12 | 9 | 17 | 13 | 79 | ||||
7 | アレグラ・モータースポーツ | BMW・M3 | BMW 3.2L I6 | 13 | 14 | 11 | 17 | 55 | ||||||
8 | ピーターセン・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 11 | 12 | 26 | 49 | |||||||
9 | リシ・コンペツィオーネ | フェラーリ・360モデナGT | フェラーリ 3.6L V8 | 21 | 24 | 45 | ||||||||
10 | P.K.スポーツ | ポルシェ・911 GT3-R ポルシェ・911 GT3-RS |
ポルシェ 3.6L Flat-6 | 24 |
19 |
43 | ||||||||
11 | シューマッハー・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 10 | 17 | 15 | 42 | |||||||
12 | サーテック・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 12 | 16 | 28 | ||||||||
13 | パースペクティヴ USA コーポレーション | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 13 | 14 | 27 | ||||||||
14 | XLレーシング | フェラーリ・550マラネロ | フェラーリ 5.4L V12 | 13 | 12 | 25 | ||||||||
15 | 917レーシングチーム | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 18 | 18 | |||||||||
16 | フライジンガー・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 15 | 15 | |||||||||
17 | JMB レーシング | フェラーリ・360モデナGT | フェラーリ 3.6L V8 | 14 | 14 | |||||||||
18= | ハーロウ・モータースポーツ・リカード | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 13 | 13 | |||||||||
18= | セバー・オートモーティヴ | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 13 | 13 | |||||||||
20= | フロント・ポーチ・レーシング | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 12 | 12 | |||||||||
20= | レンワークス・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 12 | 12 | |||||||||
22= | スパイカー・スコードロン | スパイカー・C8 Double-12R | BMW 4.0L V8 | 10 | 10 | |||||||||
22= | スピードソース | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 10 | 10 |