スズキ・テンプター
（ST400V） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 ※メーターバイザーを装着しマフラーやハンドルなどを交換した車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排気量クラス | 普通自動二輪車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| メーカー |
 スズキ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車体型式 | NK43A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エンジン | K409型 396 cm3 4サイクル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内径×行程 / 圧縮比 | 88.0 mm × 65.2 mm / 8.5：1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高出力 | 20kW〔27PS〕/ 7,000rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大トルク | 29N・m〔3.0kg・m〕/ 5,000rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乾燥重量 | 159 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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テンプター (Tempter) とは、スズキが製造販売していたオートバイの車種である。正式表記はST400V、国土交通省における認可型式はNK43A、原動機型式はK409となる[4][5]。
概要
[編集]テンプターは1997年に発売された。絶大な人気を誇るヤマハ発動機のSR400に対抗するトラデショナルな車両として位置付けられ、車体デザインはヨーロピアンスタイル、特に英国製のビンテージバイクをイメージしている。
搭載されたエンジンは、同社のクルーザー（アメリカン）モデルであるサベージ400のものをベースにカムプロフィールと排気側ロッカーアームを変更して若干高回転寄りにした排気量396ccの空冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒である。 その直立したシリンダーとノートンの「フェザーベッドフレーム」に似た独特のフレームワークがクラシカルな雰囲気を生み出している。始動方式はセルスタートのみ。
車体の多くは新設計で、ブレーキは前後ともドラムだが、前輪側はGT750にも用いられていたダブルパネルツーリーディングという構造を復活させた（ただし復刻ではなく新規鋳型となっている）。これらのブレーキをH型リムと組み合わせたスポークホイールも、クラシカルな外観に一役買っている。
2000年にはライン入りの新タイプの外装が追加されたものの、同年が最後のラインナップとなり[6]2002年末までに製造終了となった。
なお「テンプター」のサブネームは、1980年代前半にスズキが生産していたGR650でも使われた名称である。英語の "Tempter" は「誘惑者」を意味する語であり、「魅惑的なオートバイ」をイメージして命名された[7]。
脚注
[編集]- ^ a b c SUZUKI INTERNET PRESS - FULL LINE UP - 4サイクルシングル - テンプター（1998年1月26日時点のアーカイブ）
- ^ SUZUKI INTERNET PRESS - FULL LINE UP - 4サイクルシングル - 仕様一覧（1998年1月26日時点のアーカイブ）
- ^ GooBike - バイクカタログ - テンプター（1997年04月）のカタログ
- ^ メーカー公式の区分としては「営業機種記号」がST400V、「通称名」がテンプター、「車名および型式」がスズキNK43Aとなる。
- ^ サービスガイド「ST400V (NK43A)」初版
- ^ SUZUKI MOTORCYCLES：MOTORCYCLE CATALOG - 4CYCLE SINGLE（2000年5月10日時点のアーカイブ）
- ^ スズキ株式会社 - スズキ二輪車 - 車名の由来
参考文献
[編集]- SUZUKIサービスガイド「ST400V (NK43A)」初版（1997年4月発行）
- SUZUKIパーツカタログ「ST400V (NK43A)」初版（1997年5月発行）
- SUZUKIパーツカタログ「ST400V (NK43A)」2版（2000年3月発行）
関連項目
[編集]外部リンク
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 | カラーバリエーションに関して：スズキ・テンプターで用いられている車体色は、配色の系統を表しているのであって、色を再現しているわけではありません。 |
