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Zlín Z 242

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Zlin Z 242
Descrizione
Tipoaereo da addestramento
Equipaggio2
CostruttoreCecoslovacchia (bandiera) Moravan Aviation
Rep. Ceca (bandiera) CzechAircraft
Data entrata in servizio1992[1]
Data ritiro dal servizioin servizio
Esemplari125[1]
Sviluppato dalZlin Z 142 C
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza6,94 m
Apertura alare9,34 m
Altezza2,95 m
Peso a vuoto730 kg
Peso max al decollo1 090 kg
Capacità200 kg (equipaggio)
20 kg (bagaglio)
Capacità combustibile120 L (+ 110 L ausiliari)
Propulsione
Motoreun Lycoming AEIO-360-A1B6
Potenza200 hp (149 kW) a 2 700 giri/min
Prestazioni
Velocità max231 km/h (125 kt)
Velocità di stallo= 93 km/h (50 kt)
Velocità di crociera207 km/h (112 kt) (75%)
176 km/h (95 kt) (65%)
Velocità di salita4,25 m/s (max)
Corsa di decollo266 m
Atterraggio265 m
Autonomia935 km (504 nm) (75%)
1 056 (570 nm) (65%)
Notedati riferiti alla versione Z 242 L

dati estratti dal sito Zlin Aircraft[2]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Lo Zlin Z 242 (o Zlín Z 242) è un monomotore biposto ad ala bassa da addestramento con capacità acrobatiche prodotto dagli anni novanta dall'azienda ceca[3]Moravan Aviation s.r.o. (dal 2006 CzechAircraft).

Destinato sia al mercato civile che quello militare, viene tuttora utilizzato come addestratore, sia basico che avanzato, da numerose aeronautiche militari per la formazione dei propri piloti.

Z 242 L
Z 242 LA
India (bandiera) India
Israele (bandiera) Israele
Polonia (bandiera) Polonia
vari aeroclub in territorio nazionale.
Slovacchia (bandiera) Slovacchia
vari aeroclub in territorio nazionale.
Uno Zlin Z 242 della macedone Voeno Vozduhoplovstvo i Protivvozdushna Odbrana presso l'aeroporto di Skopje-Petrovec.
Algeria (bandiera) Algeria
Angola (bandiera) Angola
Bolivia (bandiera) Bolivia
9 consegnati, 2 in servizio a 2017.[4]
Bulgaria (bandiera) Bulgaria
4 Z 242L ordinati il 4 marzo 2020, i primi tre consegnati il 15 dicembre 2021, il quarto ed ultimo esemplare consegnato entro la fine dello stesso mese.[5]
Rep. Ceca (bandiera) Repubblica Federale Ceca e Slovacca
Rep. Ceca (bandiera) Rep. Ceca
Cuba (bandiera) Cuba
10 tra Z-142 in servizio all'aprile 2019.[6]
Croazia (bandiera) Croazia
5 Z 242L consegnati e tutti in servizio al marzo 2019.[7]
Egitto (bandiera) Egitto
  • Aviazione dell'esercito egiziano
Eritrea (bandiera) Eritrea
Dovrebbero essere stati consegnati 4 Z 242L, ma al novembre 2019 non se ne conosce ne il numero 8n organico, ne quanto siano in condizioni di volo.[8]
Germania Est (bandiera) Germania Est
Macedonia del Nord (bandiera) Macedonia del Nord
4 Z 242L acquistati nel 1995.[9][10][11] Ulteriori 2 Z 242L acquistati nel 2003.[10]
Messico (bandiera) Messico
Al maggio 2019 risultano in servizio 27 esemplari.[12][13][14]
Perù (bandiera) Perù
18 Z 242L consegnati nel 1998 e tutti in servizio al dicembre 2018.[15][16]
Slovenia (bandiera) Slovenia
Ungheria (bandiera) Ungheria
6 Z 242L consegnati tra il 2017 ed il 2020.[17][18]
Yemen (bandiera) Yemen

Dati tratti da Zlin Aircraft[2]

Velivoli comparabili

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Finlandia (bandiera) Finlandia
  1. ^ a b (EN) History of production of ZLIN aircraft, su Zlin Aircraft, http://www.zlinaircraft.cz. URL consultato il 28 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 24 ottobre 2007).
  2. ^ a b Zlin 242 L in Zlin Aircraft.
  3. ^ Al momento della sua commercializzazione la nazione era ancora la Repubblica Federale Ceca e Slovacca.
  4. ^ "Le forze aeree del mondo, Bolivia" - "Aeronautica & Difesa" N. 363 - 01/2017 pag. 70
  5. ^ "BULGARIA RECEIVES FIRST THREE ZLIN 242Ls", su scramble.nl, 16 dicembre 2021, URL consultato il 16 dicembre 2021.
  6. ^ "Le forze aeree del mondo. Cuba" - "Aeronautica & Difesa" N. 390 - 04/2019 pag. 70
  7. ^ "Le forze aeree del mondo. Croazia" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pag. 70
  8. ^ "Le forze aeree del mondo. Eritrea" - "Aeronautica & Difesa" N. 397 - 11/2019 pag. 72
  9. ^ "AIR WAR OVER NORTH MACEDONIA – HOW UKRAINIAN MERCENARY PILOTS FOUGHT AGAINST SEPARATISTS", su theaviationgeekclub.com, URL consultato il 9 dicembre 2021.
  10. ^ a b "MACEDONIAN AIR FORCE" Archiviato il 29 aprile 2022 in Internet Archive., su military-history.fandom.com, URL consultato il 9 dicembre 2021.
  11. ^ "Le forze aeree del mondo. Macedonia del Nord" - "Aeronautica & Difesa" N. 437 - 3/2023 pag. 70
  12. ^ "LOS ENTRENADORES ZLIN 242L DE LA MARINA DE MÉXICO TENDRÁN SISTEMAS INFRARROJOS", su defensa.com, 6 maggio 2019, URL consultato il 7 maggio 2019.
  13. ^ "EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA", su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019.
  14. ^ "LA MARINA DE MÉXICO LICITA EL MANTENIMIENTO DE SU FLOTA DE AVIONES ZLIN 242L", su defensa.com, 13 aprile 2018, URL consultato il 17 aprile 2018.
  15. ^ "FUERZA AÉREA DE PERÙ INCORPORA TRES ENTRENADORES CH-2000" Archiviato il 9 dicembre 2018 in Internet Archive., su infodefensa.com, 6 dicembre 2018, URL consultato il 7 dicembre 2018.
  16. ^ "Il futuro delle Forze Armate Peruviane" - RID Rivista italiana difesa" N. 12 - 12/2016 pp. 76-78
  17. ^ "NEXT STEPS MODERNISATION HUNGARIAN AIR FORCE", su scramble.nl, 2 marzo 2021, URL consultato il 3 marzo 2021.
  18. ^ "L'Aeronautica Ungherese" - "Rivista italiana difesa" N. 1 - 01/2023 pp. 54-60

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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