Lotus 24
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| Lotus 24 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Lotus Cars
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Team Lotus | ||||||||
| Progettata da | Colin Chapman | ||||||||
| Sostituisce | Lotus 21 | ||||||||
| Sostituita da | Lotus 25 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | Coventry Climax FWMV BRM P56 | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Pneumatici | Dunlop | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Olanda 1962 | ||||||||
| Piloti | Jack Brabham, Innes Ireland, Trevor Taylor, Maurice Trintignant, Masten Gregory, Dan Gurney, Jo Siffert, Wolfgang Seidel, Heinz Schiller, Nino Vaccarella, Tony Shelly, Roger Penske, Rob Schroeder, Jim Hall, Bernard Collomb, Phil Hill, Mike Hailwood, Rodger Ward, Hap Sharp, Chris Amon, Paddy Driver, Peter Revson | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Lotus 24 è una vettura da Formula 1 progettata dal Team Lotus ed utilizzata nelle stagioni 1962–1964 di questo campionato. Nonostante nello stesso anno fosse stata realizzata anche la Lotus 25 con telaio monoscocca, Chapman ritenne utile progettare una vettura dotata di un più convenzionale, per l'epoca, telaio in tubi che potesse essere venduta ai team privati.
La 24, in ogni caso, era un progetto completamente differente rispetto alla precedente Lotus 21 ed aveva le sospensioni utilizzate sulla Lotus 25. Come motori potevano essere installati sia il Coventry Climax FWMV sia il BRM P56.
Altri progetti
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