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Jordan EJ12

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Jordan EJ12
La Jordan EJ12
Descrizione generale
CostruttoreIrlanda (bandiera)  Jordan Grand Prix
CategoriaFormula 1
Progettata daGary Anderson
SostituisceJordan EJ11
Sostituita daJordan EJ13
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaioin fibra di carbonio
MotoreHonda RA002E V10, 3000cc di cilindrata
Trasmissionecambio sequenziale di 7 rapporti + retromarcia
Dimensioni e pesi
Lunghezza4600 mm
Altezza950 mm
Passo1418 mm
Peso600 kg
Altro
CarburanteElf
PneumaticiBridgestone
Risultati sportivi
DebuttoAustralia (bandiera) Gran Premio d'Australia 2002
Piloti9. Italia (bandiera) Giancarlo Fisichella
10. Giappone (bandiera) Takuma Satō
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
17 0 0 0

La Jordan EJ12 fu la vettura utilizzata dalla scuderia irlandese nel campionato di Formula 1 del 2002 ed era guidata dai piloti Giancarlo Fisichella e Takuma Satō e motorizzata dalla Honda. A differenza degli anni precedenti, l'obiettivo della scuderia non era più quello di ritornare tra i top team, ma di battere la rivale BAR, dotata dello stesso propulsore.

Giancarlo Fisichella al volante della Jordan EJ12 durante il Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2002

Nonostante l'ampio budget disponibile per la scuderia, vicino ai 200 milioni di dollari, la vettura aveva parecchi limiti, che accentuarono la fase calante del team: il miglior risultato fu infatti il quinto posto, conquistato in quattro occasioni. Altra caratteristica negativa della EJ12 era la mancanza di affidabilità che colpì soprattutto Fisichella, costringendolo spesso al ritiro. Tuttavia nelle gare che riuscí a concludere, l'italiano si piazzò sempre nei primi dieci posti. Ben più problematica fu la stagione di Sato, autore più che altro di numerosi errori, che si riscattò solo nel finale con un quinto posto in Giappone. L'annata si concluse al 6º posto con appena 9 punti conquistati.

Il motore si chiamava RA002E ed era un dieci cilindri a V di 3000 cc di cilindrata, con poco più di 800 CV a 17000 giri al minuto abbinato ad un cambio sequenziale elettroidraulico a sette rapporti, più retromarcia.

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