Fiat Punto (2012)

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Fiat Punto
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera) FIAT
Tipo principaleBerlina 2 volumi
Produzionedal 2012 al 2018
Sostituisce laFiat Punto Evo
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4065 mm
Larghezzada 1690 a 1746 mm
Altezza1490 mm
1514 (Natural Power) mm
Passo2510 mm
Massada 1015 a 1220 kg
Altro
AssemblaggioStabilimento Fiat di Melfi
StileRoberto Giolito
per Centro Stile Fiat
Altre antenateFiat Grande Punto
Altre erediFiat Argo
Stessa famigliaPianale FGA Small
Auto similiCitroën C3
Peugeot 208
SEAT Ibiza
Volkswagen Polo

La Fiat Punto è un'autovettura di tipo utilitaria, prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT e commercializzata in Europa dal 2012 al 2018[1]. Si tratta di un modello concepito per sostituire, a partire dall'anno di commercializzazione, altri due modelli della casa torinese: la Grande Punto e la Punto Evo.

Trattandosi sostanzialmente di un model year, ovvero di un aggiornamento di un modello già esistente in vista per un determinato anno di commercializzazione, la Punto 2012, terza generazione della Punto del 2005 (ed erede della Punto originale) viene commercializzata in due versioni distinte, con stesso tipo di carrozzeria, ma differenziate dalla qualità degli assemblaggi degli interni, nonché il disegno di essi e dai motori disponibili. Tuttavia entrambe le versioni sono denominate semplicemente Punto e sono distinte dai tipi di allestimento. L'allestimento base infatti va a sostituire la Grande Punto di cui mantiene gli interni originali, con medesimo disegno e materiali e alcuni motori. Sostituisce invece il modello Punto Evo negli allestimenti più ricchi, di questa mantiene gli interni, rivisti leggermente solo sui materiali e accessori, e parte della gamma motori a cui si aggiunge il nuovo motore SGE FIAT. La linea esterna invece è invariata per tutte le versioni. Da gennaio 2013 a dicembre dello stesso anno sono state prodotte 118.000 unità.

Nel dicembre del 2017 viene sottoposta alle prove d'impatto dell'Euro NCAP con i nuovi parametri inseriti nel corso dell'anno, senza ottenere alcun risultato espresso in stelle. La protezione degli occupanti è buona, nonostante qualche pressione di troppo sul torace pel passeggero posteriore per la mancanza del limitatore di carico[2], diversamente da quanto successo nel test del 2006 quando i requisiti di sicurezza automobilistica erano diversi.

Nell'agosto 2018 è uscita di produzione[1] senza essere sostituita da alcun modello[3].

Motorizzazioni

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Ecco un elenco delle varie motorizzazioni previste[4].

Modello Disponibilità Motore Cilindrata
cm³
Potenza Coppia max Emissioni CO2
(g/km)
0–100 km/h
(s)
Velocità
(km/h)
Consumo
(l/100 km)
*(kg/100 km)
0.9 Twinair 85 dal debutto fino all'autunno 2013 2 cilindri in linea, Benzina 875 62 kW (85 CV) 145 N·m @1900 giri/min 98 12,7 172 4,2
0.9 Twinair 105 dall'autunno 2013 fino all'autunno 2015 77 kW (105 CV) 145 N·m @2000 giri/min 112 11,3
1.2 FIRE 8V 69 dal debutto 4 cilindri in linea, Benzina 1.242 51 kW (69 CV) 102 N·m @3.000 giri/min 126 14,4 156 5,4
1.4 FIRE 8V 77 S&S dal debutto fino all'autunno 2015 1.368 57 kW (77 CV) 114 N·m @3.000 giri/min 132 13,2 165 5,7
1.4 Multiair 16V 105 S&S dal debutto fino alla primavera 2013 1.368 77 kW (105 CV) 130 N·m @4.000 giri/min 133 10,8 185
1.4 Multiair Turbo 16V 135 S&S 99 kW (135 CV) 206 N·m @1.750 giri/min 129 8,5 200 5,6
1.3 Multijet 16V 75 dal debutto fino all'autunno 2015 4 cilindri in linea, Turbodiesel 1.248 55 kW (75 CV) 190 N·m @1.750 giri/min 112 13,6 165 4,2
1.3 Multijet 16V 85 S&S 62 kW (84 CV) 200 N·m @1.500 giri/min 90 13,1 172 3,5
1.3 Multijet 16V 95 S&S dal debutto 70 kW (95 CV) 200 N·m @1.750 giri/min 110 11,7 178 4,2
1.4 EasyPower 8V 4 cilindri in linea, Benzina/GPL 1.368 57 kW (77 CV) 115 N·m @3.000 giri/min 133 / 114 13,2 165 5,7 / 7,0
1.4 Natural Power 8V 4 cilindri in linea, Benzina/GNC 51 kW (69/77 CV) 104 N·m @3.000 giri/min 149 / 115 14,9 / 16,9 162 / 156 6,3 / 4,2*
Interni di una Punto del 2012

Tutti i motori sono abbinati ad un cambio manuale a 5 marce, eccetto i 1.4 Multiair e il Twinair, accostati a un manuale a 6 marce. Optional per il 1.4 da 77 CV un cambio robotizzato a 5 marce. I dati della tabella relativi alla motorizzazione a metano si riferiscono alla vettura durante l'alimentazione a metano (a benzina la coppia massima è di 115 Nm erogati a 3.000 giri/min, la velocità massima è di 162 km/h).

A partire dall'anno 2015 la vettura, in vista della sua prossima "fine carriera", viene adeguata alle normative Euro 6, ma ridotta nelle motorizzazioni alle sole versioni Bifuel (GPL, metano), al benzina 1.2 da 69 CV e al diesel 1.3 MultiJet 2 da 95 CV[5]. Dal punto di vista estetico viene mantenuta la produzione della sola versione a 5 porte[5]. Infine vengono eliminati i fari posteriori a LED introdotti con la Punto Evo, ritornando a montare gli originari fari a lampade in uso nella Grande Punto, così come le vecchie coppe ruota. Dal 2017 scompare poi l'allestimento Lounge (più ricco e con le sellerie profilate derivate dal vecchio Sport), in favore del più spartano Street[6]. È comunque disponibile un infotainment con schermo touch-screen e gli optional più qualificanti (sensori di parcheggio, cerchi in lega ecc...) rimangono disponibili in specifici pacchetti.

La Punto misura 407 cm in lunghezza, per 169 cm in larghezza e 149 cm (151 nella versione NaturalPower a metano) in altezza.

  1. ^ a b Melfi, ecco l’ultima scocca della «Fiat Punto». URL consultato il 3 agosto 2018 (archiviato dall'url originale il 3 agosto 2018).
  2. ^ Test Euro NCAP del 2017, su euroncap.com. URL consultato il 15 dicembre 2017.
  3. ^ FCA, nessuna erede della Fiat Punto: si punta su 500 e Panda, su mole24.it. URL consultato il 3 agosto 2018.
  4. ^ Brochure PDF della Punto 2012: i nuovi motori (PDF), su fiatpress.com. URL consultato il 27 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 4 giugno 2015).
  5. ^ a b Per la Fiat Punto motori Euro 6 e gamma rivista - Prove e Novità, in ANSA.it, 30 luglio 2015. URL consultato il 10 novembre 2017.
  6. ^ Listino FIAT Punto - prezzi, caratteristiche tecniche e accessori - Quattroruote.it, su Quattroruote.it. URL consultato il 10 novembre 2017.

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