BMW 2800 Bertone Spicup
| BMW 2800 Bertone Spicup | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  BMW
|
| Tipo principale | Concept car |
| Produzione | nel 1969 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4150 mm |
| Altro | |
| Stile | Marcello Gandini Bertone |
| Stessa famiglia | BMW 2500 |
| Auto simili | Alfa Romeo Montreal |
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BMW 2800 Bertone Spicup è una concept car realizzata dalla BMW insieme alla Bertone nel 1969.
Contesto
[modifica | modifica wikitesto]Disegnata da Marcello Gandini per la Carrozzeria Bertone, la linea si rifà alla BMW 507. Il nome Spicup è una parola nata dalla fusione di spider e coupé ed è considerata da alcuni come antesignano delle coupé cabriolet grazie alla capote che è formata da tre lamierati che sono posizionati sulla sommità del rollbar e uscono per creare una capote chiusa.[1] La vettura commissionata dalla BMW alla Bertone, faceva il seguito a una collaborazione iniziata tra le due aziende dalla BMW 3200 CS del 1962, con il tetto, progettato dalla Bertone; a causa degli onerosi costi di sviluppo la vettura non fu mai prodotta in serie.
Molti elementi del design riprendo stilemi cari a Gandini, con elementi che richiamano le precedenti vetture disegnata dallo stilista italiano quali la Lamborghini Miura e l'Alfa Romeo Montreal, con i fanali semi nascosti e il cofano motore imponente. La vettura è basata sulla meccanica della BMW 2500 pre-serie che aveva già percorso 100.000 km. La carrozzeria italiana diminuì il passo di 350 mm, per una lunghezza totale di 4150 mm.[2]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Pietro Russomanno, Marcello Gandini Cardesigner - Edizione Italiana, Lulu.com, ISBN 9781291085686. URL consultato il 2 settembre 2017.
- ^ BMW 2800 Spicup, la coupé con il tetto a tendina, su omniauto.it. URL consultato il 2 settembre 2017.
Altri progetti
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