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AgustaWestland AW169

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Leonardo AW169
AW169 in volo durante la Mostra di Farnborough 2012
Descrizione
Tipoelicottero medio-leggero multiruolo
Equipaggio1 o 2 piloti
CostruttoreItalia (bandiera) Leonardo
CantieriVergiate
Data primo volo10 maggio 2012
Data entrata in servizio15 luglio 2015
Esemplari170+ consegnati, 320+ ordinati (gennaio 2024)[1][2]
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza14,65 m
Larghezza2,53 m
Altezza4,50 m
Diametro rotore12,12 m
Peso max al decollo4 600 kg (4 800 kg con kit opzionale)
PasseggeriFino a 11
Propulsione
Motore2 turbine Pratt & Whitney Canada PW210A
Potenza735 kW (1 000 shp)
Prestazioni
Velocità max296 km/h
VNE306 km/h
Velocità di crociera287 km/h
Autonomia820 km

Dati tratti dal sito ufficiale AgustaWestland[3][4]

voci di elicotteri presenti su Wikipedia

L'AgustaWestland AW169 è un elicottero prodotto dal 2015 dall'azienda italiana Leonardo (precedentemente AgustaWestland, poi confluita nella nuova Finmeccanica e rinominata Leonardo dal 2017).[5] Si tratta di un bimotore leggero, che può essere configurato per un massimo di 11 posti.

Progettazione e sviluppo

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Un prototipo di AW169 durante il Farnborough Airshow del 2012; sullo sfondo un AW139 (in basso) e un AW189 (in alto)

L'elicottero è stato presentato al pubblico il 19 luglio 2010 durante il 47° Farnborough International Air Show; è stato subito considerato il concorrente dei più famosi Eurocopter EC 145 e Eurocopter Dauphin.[6]

Il 10 maggio 2012 ha compiuto il primo volo[7] mentre l'azienda italiana ha previsto l'entrata in servizio per il 2014. Secondo le stime dell'AgustaWestland entro il 2030 saranno operative circa 1 000 unità di AW169.[8]

L'AW169 è stato concepito per avere un peso massimo al decollo di 4 800 kg, questo lo colloca in una posizione intermedia all'interno della gamma dell'azienda, tra il più piccolo AW109, elicottero a 8 posti con 3 400 kg, e il più grosso AW139, elicottero con 15 posti e 7 000 kg.

AW169 al Paris Air Show

Il primo prototipo ha volato per la prima volta a Cascina Costa, presso lo stabilimento Agusta, il 10 maggio 2012 al comando dei piloti collaudatori Giuseppe Lo Coco e Giuseppe Afruni e degli ingegneri di volo Massimo Longo e Stefano Rognoni. È prevista la realizzazione di altri tre prototipi entro il 2013.[7]

Nel mese di aprile del 2013 l'AgustaWestland ha presentato una versione per partecipare ad un concorso indetto dell'U.S. Army e, tale versione, è stata definita come AW 169 AAS. Il programma dell'esercito militare statunitense cerca di trovare un sostituto al Bell OH-58 Kiowa, ritenuto non compatibile alle esigenze odierne della forza armata. L'azienda italo-inglese sostiene che, anche se il proprio elicottero pesa il doppio rispetto al Kiowa, l'AW 169 permette una migliore flessibilità d'utilizzo, sistemi tecnologici all'avanguardia e la possibilità di aggiornare l'elicottero facilmente per sostenere le future operazioni.[9]

Nel 2015 è iniziata la produzione, mentre la consegna è prevista per il secondo trimestre del 2015.[10]

A partire dal 2017, l'AW169 viene impiegato nel ruolo HEMS nelle basi di Pescara, Ancona, Fabriano, Messina e Pantelleria operati da Babcock MCS Italia (già Inaer Italia); Elitaliana opera un AW169 per conto dell'ARES 118 della Regione Lazio e Alidaunia opera un altro AW169 HEMS nella base di Foggia.[10][11] Un altro esemplare è utilizzato a Treviso dal 2018.[12]

Angola (bandiera) Angola
4 AW169 ordinati il 17 novembre 2021.[14][15]
Belgio (bandiera) Belgio
2 AW169 ordinati a giugno 2019, con consegna prevista tra il 2019 e il 2020.[16][17]
Corea del Sud (bandiera) Corea del Sud
Danimarca (bandiera) Danimarca
  • Uni-Fly
Emirati Arabi Uniti (bandiera) Emirati Arabi Uniti
2 AW169 ordinati a novembre 2019[20] consegnati nel 2020.[21]
Germania (bandiera) Germania
Giappone (bandiera) Giappone
1 AW169 in configurazione VIP acquistato a maggio 2024.[23]
4 esemplari;[24] distributore in Giappone degli AW139, AW169 e AW189.[25]
India (bandiera) India
  • Global Vectra Helicorp
Italia (bandiera) Italia
Malaysia (bandiera) Malaysia
3 AW169 ordinati a marzo 2019[28]
Norvegia (bandiera) Norvegia
3 AW169 consegnati e tutti in servizio all'agosto 2019.[16][17]
Regno Unito (bandiera) Regno Unito
Un AW169 di Specialist Aviation Services in servizio per la Air Ambulance Kent Surrey Sussex
Oltre ad altri servizi, SAS opera 9 AW169 per le seguenti eliambulanze inglesi (tra parentesi il numero di elicotteri in dotazione):
Air Ambulance Kent Surrey Sussex (2)[30]
Children's Air Ambulance (2)
Cornwall Air Ambulance (1)[31]
Dorset and Somerset Air Ambulance (1)
Essex & Herts Air Ambulance (1)
Lincolnshire & Nottinghamshire Air Ambulance (1)[32]
Magpas Air Ambulance (1)[33].
Svezia (bandiera) Svezia
Taiwan (bandiera) Taiwan
  • Emerald Pacific Airlines[35]
Argentina (bandiera) Argentina
1 AW169 ordinato ed in servizio al giugno 2020.[36][37]
Brasile (bandiera) Brasile
  • Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro
1 AW169 ordinato nel 2019 e consegnato nel 2022.[38]
Cina (bandiera) Cina
1 ordinato nel 2017.[39]
Corea del Sud (bandiera) Corea del Sud
  • Vigili del fuoco di Taegu
1 ordinato e consegnato nel 2019.[40]
Indonesia (bandiera) Indonesia
9 AW169 ordinati a fine 2019.[41] I primi 3 sono stati consegnati a marzo 2021.[42]
Norvegia (bandiera) Norvegia
3 AW169 consegnati nel 2019, altri 3 in opzione.[36][43]
Nuova Zelanda (bandiera) Nuova Zelanda
2 ordinati nel 2018 e in servizio nel 2021.[45]
Slovenia (bandiera) Slovenia
2 ordinati, il primo consegnato nel 2019.[46] Un terzo esemplare ordinato a novembre 2022.[47]
Stati Uniti (bandiera) Stati Uniti
2 ordinati nel 2020.[48]
3 ordinati nel 2017 in servizio dal 2019 per soccorso sanitario.[49]
Thailandia (bandiera) Thailandia
  • Ministero delle risorse naturali e dell'ambiente[50]


Austria (bandiera) Austria
A settembre 2020, il Ministero della Difesa austriaco ha ufficialmente annunciato la selezione di 18 elicotteri Leonardo AW169M.[51][52][53] L'ordine definitivo per i 18 elicotteri (6 AW169B da addestramento e 12 AW169MA multiruolo) è stato firmato il 2 dicembre 2021.[54][55][56] Ulteriori 18 elicotteri (6 AW169B da addestramento e 12 AW169MA multiruolo) sono stati ordinati l'11 novembre 2022.[57][58] Il primo AW169B è stato preso in consegna il 21 dicembre 2022.[58][59][60] Secondo esemplare consegnato il 3 marzo 2023.[61] Terzo esemplare consegnato il 20 maggio 2023.[62]
Rep. Dominicana (bandiera) Rep. Dominicana
4 AW169 ex Qatar Emiri Air Force ordinati a marzo 2023, con i primi due esemplari consegnati il 23 marzo 2024.[63]
Italia (bandiera) Italia
24 AW169M (di cui sei con carrello fisso e 18 con pattini) più un pacchetto completo di supporto e addestramento ordinati a novembre 2018, con consegne che dovrebbero concludersi nel 2024.[64][65][66] Gli elicotteri saranno, inoltre, equipaggiati con un’ampia gamma di sistemi e sensori forniti da Leonardo tra i quali il sistema di missione RW ATOS con una consolle avanzata, il radar di sorveglianza Gabbiano, il sistema elettro-ottico LEOSS, il transponder per individuazione amico/nemico IFF M428, sistemi di comunicazione V/UHF, pannelli di controllo e sistemi luci e la possibilità di impiegare il sistema iperspettrale per telerilevamento SPHYDER.[66][67][68][69] Il primo esemplare è stato consegnato il 12 novembre 2019.[70][71][72]
6 AW169M (4 più 2 in opzione poi esercitata) ordinati a giugno 2019.[36][73][74] L'ultimo dei sei esemplari ordinati è stato consegnato il 18 gennaio 2024.[75][1]
2 AW169 ABC (Addestramento Basico Commerciale) ordinati il 20 dicembre 2019, che saranno seguiti, a partire dal 2023, da ulteriori 15 AW169MA (Multiruolo Avanzato).[36][73][76][77] Il primo dei due AW169 ABC (ridesignati dall'esercito UH-169B) è stato consegnato il 10 luglio 2020.[77][78][79][80] Nel 2021 è seguita l'approvazione di una seconda tranche per complessivi 33 esemplari.[77]
Macedonia del Nord (bandiera) Macedonia del Nord
4 AW169 selezionati il 22 gennaio 2024, acquistati ufficialmente il 26 marzo successivo.[81][82][83]
Qatar (bandiera) Qatar
4 AW169 ordinati ad inizio 2020, e consegnati due a febbraio e due a marzo 2021.[84][85][86] Gli elicotteri non sono mai entrati effettivamente in servizio e sono stati ceduti alla Fuerza Aérea Dominicana a marzo 2023.[63]
L'AW169 precipitato a Leicester il 27 ottobre 2018

Elicotteri comparabili

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  1. ^ a b "AW169M DEI CARABINIERI: LEONARDO CONSEGNA IL SESTO ELICOTTERO ALL’ARMA", su aviation-report.com, 19 gennaio 2024, URL consultato il 20 gennaio 2024.
  2. ^ Leonardo: nuove capacità per l’elicottero AW169 dotato di pattini con l’aumento del peso lordo massimo a 5100 kg e una nuova configurazione con undici posti, su leonardo.com, 30 ottobre 2023. URL consultato il 30 ottobre 2023.
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  4. ^ Stabilimento di Vergiate
  5. ^ Leonardo, LEONARDO: PUBBLICAZIONE STATUTO SOCIALE, su leonardocompany.com, 10 gennaio 2017.
  6. ^ (EN) John Croft, FARNBOROUGH: AgustaWestland unveils 'game-changing' AW169, in Flightglobal, 20 luglio 2010. URL consultato il 6 agosto 2011.
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  20. ^ "LEONARDO, ALTRI 5 ELICOTTERI PER L’ABU DHABI AVIATION"., su reportdifesa.it, 18 novembre 2019, URL consultato il 19 novembre 2019.
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    «Failure sequence»
  90. ^ Bolzano, l’elicottero della Guardia di Finanza si ribalta durante le manovre a terra: il video dell’incidente. Illeso l’equipaggio, su ilfattoquotidiano.it, 28 marzo 2021.
  91. ^ Bolzano, elicottero della Guardia di Finanza si rovescia in fase di decollo, su altoadige.it, 27 marzo 2021.

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