Ugrás a tartalomhoz

Williams FW40

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Williams FW40
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóWilliams F1
ElőzőWilliams FW38
KövetkezőWilliams FW41
Műszaki adatok
VázszerkezetSzénszálas méhsejt monocoque
Első felfüggesztésszénszálas keresztlengőkaros nyomórudas
Hátsó felfüggesztésMint az előző
MotorMercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ hibrid turbó, 1,6L V6
VáltóWilliams nyolcsebességes félautomata
ÜzemanyagPetronas Primax
GumikPirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)Williams Martini Racing
Pilóták18. CAN Lance Stroll
19. BRA Felipe Massa
40. GBR Paul di Resta
Első versenyausztrál 2017-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó versenyUAE 2017-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek21
Győzelmek0
Dobogós helyezések1
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Williams FW40 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Williams F1 tervezett a 2017-es Formula–1 világbajnokságra. A két versenyző az újonc kanadai Lance Stroll, és a mentorálása miatt a visszavonulásból alig egy hónap után visszahívott Felipe Massa voltak.

Áttekintés

[szerkesztés]

Az autó kódneve eredetileg FW39 lett volna, de a csapat ebben az évben ünnepelte negyvenedik születésnapját, ezért a számozást is ehhez igazították. Valtteri Bottas a Mercedeshez igazolt Nico Rosberg váratlan visszavonulása után, ezért a még csak 18 éves Stroll mellé kellett egy tapasztalt pilóta, így visszahívták Massát. A Williams az előző évitől látszólag nem sokban különböző konstrukciót épített az évben (külsőre az egyetlen jellegzetesség a meghosszabbított motorborítás, az úgynevezett cápauszony volt), és feltett szándékuk volt a feltörekvő Force India csapat legyőzése és legalább a negyedik hely visszaszerzése a konstruktőrök között. A kezdetek nem mentek simán, Massa ugyanis rendre épp csak pontszerző lett, Stroll pedig első hat versenyén csapnivaló teljesítményt nyújtott, háromszor ki is esett. Hazai futamán, Kanadában aztán megszerezte első pontjait, majd a kaotikus Azerbajdzsáni Nagydíjon hatalmas versennyel Stroll harmadik lett, mellyel ő lett a valaha volt legfiatalabb dobogós. Ezt a versenyt Massa akár meg is nyerhette volna, de autójának padlólemeze meghibásodott, így fel kellett adnia a futamot.

A Magyar Nagydíjon Massa betegség miatt nem tudott indulni, így váratlanul beugrott helyette a csapat tesztpilótája, Paul di Resta, aki három éve nem versenyzett élesben. A versenyre a 19. helyen kvalifikált, de végül fel kellett adnia a futamot olajszivárgás miatt.

A csapat az azeri dobogót leszámítva csak kevés pontot gyűjtött egy-egy futamon, így nem sikerült az előrelépés, és konstruktőri ötödikként zárták az idényt.

Stroll a 18-as rajtszámot választotta, amellyel korábban kisebb kategóriákban bajnoki címet szerzett. Di Resta nem választhatott számot, ő a Williams beugróinak abban az évben fenntartott 40-es számmal versenyzett.

Eredmények

[szerkesztés]
Év Csapat Motor Abroncs Versenyzők Nagydíjak Pont Helyezés
AUS
AUS
CHN
CHN
BHR
BHR
RUS
RUS
ESP
ESP
MON
MON
CAN
CAN
AZE
AZE
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
ITA
ITA
SIN
SIN
MAL
MYS
JPN
JPN
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
UAE
UAE
2017 Williams Martini Racing Mercedes M08 EQ Power+ P
Felipe Massa 6 14 6 9 13 9 Ki Ki 9 10 Vi 8 8 11 9 10 9 11 7 10 83 5.
Lance Stroll Ki Ki Ki 11 16 15 9 3 10 16 14 11 7 8 8 Ki 11 6 16 18
Paul di Resta Ki
  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Jegyzetek

[szerkesztés]

Külső hivatkozás

[szerkesztés]
Commons:Category:Williams FW40
A Wikimédia Commons tartalmaz Williams FW40 témájú médiaállományokat.