U–189
Megjelenés
U–189 | |
Hajótípus | Tengeralattjáró |
Üzemeltető | Kriegsmarine |
Hajóosztály | IXC/40 típus |
Pályafutása | |
Építő | AG Wesser, Bréma |
Megrendelés | 1940. november 4. |
Építés kezdete | 1941. szeptember 12. |
Vízre bocsátás | 1942. május 1. |
Szolgálatba állítás | 1942. augusztus 15. |
Szolgálat vége | 1943. április 23. |
Honi kikötő | Lorient |
Sorsa | Elsüllyedt[1] |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 1120 T felszínen 1232 T víz alatt |
Hossz | 76,76 m |
Szélesség | 6,86 m |
Merülés | 4,67 m |
Maximális merülési mélység | 230 m |
Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
Sebesség | 19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt |
Hatótávolság | 25 620 km felszínen 117 km víz alatt |
Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
Legénység | 48-56[2] |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az U–189 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a brémai AG Wessertől 1940. november 4-én. A hajót 1942. augusztus 15-én vették hadrendbe. Egy harci küldetése volt, amely mindössze 23 napig tartott. Egyetlen hajót sem süllyesztett el.[1]
Pályafutása
[szerkesztés]Az U–189 első járőrútjára 1943. április 3-án futott ki Kielből. Északról kerülte meg Izlandot, majd Grönland keleti partjai mellett haladt. Április 23-án egy brit B–24 Liberator mélységi bombákkal elsüllyesztette. A legénység mind az 54 tagja meghalt.[3]
Kapitány
[szerkesztés]Név | Kezdőnap | Zárónap |
---|---|---|
Hellmut Kurrer | 1942. augusztus 15. | 1943. április 23. |
Őrjárat
[szerkesztés]Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
---|---|---|---|
Kiel | 1943. április 3. | * | 1943. április 23. |
* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, eltűnt
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- ↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
- ↑ WW1: U-189. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
- ↑ WW2: Patrol info for U-4077. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.