Ugrás a tartalomhoz

Szojuz TMA–20

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Szojuz TMA–20
Nemzetközi Űrállomást kiszolgáló program
Repülésadatok
ŰrügynökségOrosz Szövetségi Űrügynökség
HívójelВаряг ("Varangian")
HordozórakétaSzojuz–FG
A repülés paraméterei
Start2010. december 15.
StarthelyBajkonuri űrrepülőtér
Leszállás
ideje2011. május 24.
Időtartam159 nap 7 óra 17 perc
Előző repülés
Következő repülés
Szojuz TMA–01M
Szojuz TMA–21
A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–20 témájú médiaállományokat.

Szojuz TMA–20 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése volt 2010-ben és 2011-ben. Az 59. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).

Küldetés

[szerkesztés]

Hosszú távú cserelegénységet szállított az ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.

Jellemzői

[szerkesztés]

2010. december 15-én a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően december 17-én a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 88,8 perces, 51,64 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 201 kilométer, apogeuma 253 kilométer volt.

Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. A legénység több mikrogravitációs kísérletet, emberi, biológiai és biotechnológiai, fizikai és anyagtudományi, technológiai kutatást, valamint a Földdel és a világűrrel kapcsolatos kutatást végeztek. Fogadták az űrsiklókat és a nemzetközi teheregységeket, valamint a teherűrhajókat (M–07M, M–08M, M–09M, M–09M), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot.

2011. május 24-én Zsezkazgan városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 147 kilométerre ért Földet. Összesen 159 napot, 7 órát, 17 percet és 15 másodpercet töltött a világűrben. 2508 alkalommal kerülte meg a Földet.

Személyzet

[szerkesztés]

Felszállásnál

[szerkesztés]

Leszálláskor

[szerkesztés]

Tartalék személyzet

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]


Külső hivatkozások

[szerkesztés]