香港鐵路大典
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新聞動態
  • 9月17日
    • 華泰國際聯同香港電車,於中秋節正日舉辦第四屆「叮叮樂」電車免費乘車日活動,全港市民及遊客可在中秋節當日無限次免費乘搭電車。[1]
    • 下午11時59分,一輛私家車於輕鐵鍾屋村站對開左轉入田廈路時,懷疑失控剷上安全島撞毀燈箱,再衝前30米先後撞向欄杆、輕鐵路軌指示牌及交通燈始停下,私家車車頭損毀冒煙,肇事男司機受傷昏迷送院。受事故影響,輕鐵610614751綫的服務一度受阻,及後事件妥善處理,輕鐵服務逐步回復正常。[2]
  • 9月9日
    • 下午6時,港鐵公布,由於南昌站附近有信號故障,機場快綫東涌綫列車駛經該路段時要慢駛,來回方向整體行車時間一度需要額外30至40分鐘。港鐵於約30分鐘後指已完成復修,列車服務逐步回復正常。[4][5]
  • 8月22日
    • 港鐵推出45周年主題列車,以第一代載客列車設計為藍本,改裝一列市區綫現代化列車,並融合「波波扶手」等經典元素,展示鐵路演變面貌。列車於當天下午2時於觀塘綫彩虹站首航。[9]
  • 8月19日
    • 凌晨1時半左右,警方接獲輕鐵職員報案,指發現一輛私家車,停在安定站一個月台對開的路軌上。翻查天眼後,得悉有1男1女棄車逃離現場。大約凌晨4時,輕鐵人員利用軌路兩用工程車,將涉事私家車拖走。[10]
目錄

港鐵運輸:

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當年今日

10月21日:

10月21日尚未有條目,歡迎各位編輯

2024年10月

特色條目
Old new 1058

輕鐵列車現代化工程是一項對兩鐵合併前原有的輕鐵列車進行翻新工程。

於批出第四期列車的合約同時,九廣鐵路公司亦批出列車車廂翻新工程合約,兩份合約均批出予澳洲御萊特集團鐵路服務公司(United Group)負責。工程由2010年第四期列車投入服務後開始,翻新後的列車於外觀及車廂佈局,例如座椅、扶手位置、車廂���板、車身塗裝,皆與第四期列車相似。同時,列車機件及駕駛室設備亦作全面翻新。

是項工程歷時三年,一共有68輛第一期列車進行翻新工程。所有翻新後的列車已經再次投入服務。

自2009年6月15日成立,已有條目:
NOA NOA NOA1 NOA6 NOA0 NOA1

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輕鐵第四期列車2009年12月14日起分批投入服務。
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