Le climat de Djibouti est très chaud, humide et aride, surtout en été. La chaleur estivale est toutefois atténuée par une brise soutenue dans la ville côtière de Djibouti. D'octobre à avril, la température est plus fraîche, avec des pluies occasionnelles. Les cyclones venus de l’océan Indien provoquent de fortes pluies et des crues soudaines.

Tous les visiteurs étranger de Djibouti sont tenus d'avoir un visa. Les ressortissants de tous les pays peuvent obtenir un visa à l'arrivée à l'exception des ressortissants de l'Inde, de Syrie et du Yémen.

La plupart des ressortissants peuvent obtenir un visa à l'arrivée pour 15 000 DJF ou 90 USD (à partir de novembre 2018), valable un mois. Les visas de transit sont valables 10 jours et sont disponibles à l'arrivée à l'aéroport aux ressortissants de l'Union européenne, des pays scandinaves et des USA pour 10 000 Fdj. Si vous envisagez d'entrer par voie terrestre, vous devez obtenir un visa à l'avance. Les visas peuvent être obtenus auprès des pays voisins (par exemple, l'ambassade à Addis délivre le visa dans la journée). Lorsqu'il n'existe pas d'ambassade à Djibouti, ils peuvent souvent être obtenus auprès de l'ambassade de France. Les types de visas comprennent : Entrée ( visa de séjour ); Touristique ( visa de tourisme ); Affaires ( visa d'affaires ); et Transit ( visa de transit ). Ceux qui voyagent avec un passeport singapourien peuvent obtenir un visa sans visa. Il est possible d'obtenir un visa électronique , bien qu'il existe de nombreux rapports de refus et de retards sans aucune explication.

Aéroport international de Djibouti-Ambouli(Foc IATA).relie Djibouti à l'Éthiopie , à l'Érythrée , à la France , au Kenya , au Qatar , à la Somalie , au Somaliland , à la Turquie , aux Émirats arabes unis et au Yémen . Daallo Airlines, basée à Air France et à Djibouti, exploite des vols vers l'aéroport international de Dubaï et Hargeisa. L'aéroport est à 5 km (3,1 mi) au sud de la ville. Djibouti-Ambouli International Airport (Q620706) on Wikidata Djibouti–Ambouli International Airport on Wikipedia(mis à jour en janvier 2010)

• Air France
• Turkish Airlines (Escale en Turquie)
• Ethiopian Airlines (Escale à Addis Abeba)

Il existe des services de ferry reliant Djibouti au Yémen . La ville de Djibouti est l'un des principaux ports d'Afrique de l'Est, c'est donc une route populaire.

Les services de trains de voyageurs entre l'Éthiopie et la ville de Djibouti ont redémarré en décembre 2016. Bien que la ligne serve principalement de liaison de fret vitale entre l'Éthiopie enclavée et le principal port de Djibouti, elle propose également un service de passagers. Il semblerait que les trains de voyageurs atteignent une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph) et mettent 12 heures pour parcourir plus de 700 km (430 mi) depuis Addis-Abeba , qui durait auparavant trois jours par la route.

Des bus circulent depuis Djibouti vers la plupart des villes et villages du pays. Les bus partent quand ils sont pleins. Un service de minibus fonctionne à Djibouti, s'arrêtant à la demande. Un système de tarif fixe est utilisé.

Il existe des routes de Djibouti à Assab (Érythrée) et vers l'ouest en Éthiopie via Dikhil. Ceux qui les utilisent doivent être conscients que les conditions routières sont généralement mauvaises et que leur sécurité personnelle peut être menacée lors d'un voyage, en particulier en Éthiopie. Il est conseillé aux visiteurs de vérifier les réglementations de transit car les conditions politiques en Éthiopie et en Érythrée sont changeantes. Il n'y a pas de poste frontière officiel avec l'Érythrée. Les véhicules à quatre roues motrices sont recommandés pour l'intérieur. Il y a une nouvelle autoroute de Djibouti à Tadjourah. La circulation roule à droite. Il est conseillé d'emporter de l'eau et de l'essence lors de toute expédition hors des routes principales. Un permis de conduire international est recommandé, bien qu'il ne soit pas légalement requis. Un permis de conduire temporaire est disponible auprès des autorités locales sur présentation d'un permis de conduire britannique valide.

Vous devez éviter de conduire après la tombée de la nuit en dehors de la ville de Djibouti. Les véhicules ne sont pas toujours équipés de phares fonctionnels et il peut y avoir du bétail sur les routes. Il faut redoubler de prudence dans le trafic parfois chaotique.

La monnaie de Djibouti est le franc djiboutien , désigné par le symbole « Fdj » (code devise ISO : DJF ). Le franc djiboutien est rattaché au dollar américain. Vous pouvez convertir des dollars en francs auprès des bureaux de change de rue locaux situés dans la zone du marché djiboutien. Les changeurs de rue sont des femmes qui bordent la rue en attendant de convertir les devises étrangères en francs. Bien qu'il s'agisse d'un courtier généralement honnête, il est néanmoins conseillé de préparer le vôtre et de vérifier le taux de change à l'avance. La plupart d’entre eux parlent un anglais basique.

Les pièces de monnaie à Djibouti sont disponibles en coupures de 1, 2, 5, 10, 20, 50, 100, 250 et 500 francs djiboutiens. Les billets de banque à Djibouti sont en coupures de 1 000, 2 000, 5 000 et 10 000 francs djiboutiens. Il existe également un billet de 40 francs djiboutiens, mais il vaut plus comme pièce numismatique que comme pièce en circulation.

Khat : Un stimulant feuillu populaire auprès des locaux. Il arrive chaque matin par avion depuis l'Éthiopie et arrive par camion au marché central de Djibouti vers 13h00. C'est assez bon marché, mais la qualité varie considérablement, alors achetez avec prudence. Le khat ne peut pas être sorti de Djibouti via l'aéroport et sa possession est illégale dans de nombreux autres pays.

Vous pouvez acheter des marchandises générales et des produits alimentaires dans les grands magasins en utilisant des dollars américains. Les pièges à touristes vous verront arriver à un kilomètre et vous factureront des taux de conversion et des prix touristiques ridicules. Si vous avez accès au Camp Lemonnier, présentez-vous au bureau des décaissements pour bénéficier du meilleur tarif.

• Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement)  (dernière mise à jour avr. 2018)
• Canada (Gouvernement du Canada)  (dernière mise à jour avr. 2018)
• France (Ministère des Affaires étrangères)  (dernière mise à jour avr. 2018)
• Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)  (dernière mise à jour janv. 2016)