Versailles Chantiers (métro de Paris)
Ne doit pas être confondu avec Gare de Versailles-Chantiers.
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Cet article est une ébauche concernant une station de métro et Versailles.
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| Versailles Chantiers | ||||||||
.jpg) Les travaux préparatoires vus en décembre 2024 depuis le cheminement piétons de la sortie « porte de Buc » de la gare de Versailles-Chantiers. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Versailles | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 47′ 41″ nord, 2° 08′ 12″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | Prévue pour 2030 | |||||||
| Architecte(s) | Dietmar Feichtinger Architectes | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | SGP | |||||||
| Exploitant | Keolis | |||||||
| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| RER |  
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| Transilien |    
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| Tramway |   (envisagé)
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| (2030) | ||||||||
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Versailles Chantiers est une future station du métro de Paris qui sera située sur la ligne 18, dont elle sera le terminus provisoire, à Versailles, dans les Yvelines. Destinée à être ouverte en 2030, elle sera attenante à la gare de Versailles-Chantiers. Elle devrait voir passer 35 000 voyageurs par jour.
Situation sur le réseau
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Histoire
[modifier | modifier le code]L'architecture de la station est conçue par Dietmar Feichtinger Architectes[1].
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès et accueil
[modifier | modifier le code]Desserte
[modifier | modifier le code]Intermodalité
[modifier | modifier le code]Bus
[modifier | modifier le code]La station sera en correspondance avec le réseau de bus Grand Versailles.
RER
[modifier | modifier le code]La station sera également en correspondance avec la ligne C du réseau express régional[2].
Transilien
[modifier | modifier le code]En correspondance avec le réseau Transilien par les lignes N et U[2], la station accueillera également la ligne V depuis sa création le 4 décembre 2023 et le débranchement de la branche C8 du RER C[3].
Tramway
[modifier | modifier le code]La prolongation envisagée du tram-train T12 qui reprendrait le tracé de la ligne V enlèverait la correspondance avec celle-ci au profit de celle du tramway[4].
Projets
[modifier | modifier le code]Ultérieurement (après 2030) la ligne sera prolongée vers le nord, avec un terminus à Nanterre La Folie.
À proximité
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Versailles Chantiers », sur societedugrandparis.fr, (consulté le ).
- « Versailles Chantiers (RER, Transilien) | Bonjour RATP », sur www.bonjour-ratp.fr (consulté le )
- ↑ « RER C : la branche Massy Palaiseau - Versailles Chantiers devient la ligne V », sur Île-de-France Mobilités, (consulté le )
- ↑ « Les Tangentielles ferrées | Site Horizon Employeur », sur www.horizonemployeur.fr (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- « La Gare Versailles – Chantiers »
, sur Grand Paris express (consulté le )
