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Unterseeboot 153 (1941)

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Unterseeboot 153
Autres noms U-153
Type U-Boot de type IX.C
Classe Unterseeboot type IX classe C (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser à Brême
N° de coque : 995
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large du Panama
Équipage
Équipage 52 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 m
(coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau 6,76 m
(coque pressurisée : 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2 × 2 200 ch (Diesel)
2 × 500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient (France)
Indicatif M-45 783
Localisation
Coordonnées 9° 46′ 01″ nord, 81° 28′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Caraïbes
(Voir situation sur carte : Caraïbes)
Unterseeboot 153
Unterseeboot 153

Le Unterseeboot 153 (ou U-153) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Mis en service le , l'Unterseeboot 153 suit sa phase d'entraînement à Stettin en Pologne dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint sa flottille de combat à Lorient dans la 2. Unterseebootsflottille.

Le , l'U-153 réalise un exercice en mer Baltique, près de Dantzig, lorsqu'il entre en collision avec l'U-583 qui disparaît corps et biens.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du korvettenkapitän Wilfried Reichmann. Après trois jours en mer, il rejoint Kristiansand qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 153 effectue deux patrouilles dans lesquelles il coule trois navires marchands pour un total de 16 186 tonneaux au cours de ses 51 jours en mer.

Sa deuxième patrouille part de la base sous-marine de Lorient le sous les ordres du Korvettenkapitän Wilfried Reichmann.
Le , l'U-Boot est endommagé par les attaques aériennes d'un avion Douglas A-20 Havoc américain (59th BS, USAAF) dans les Caraïbes[1].
Après 38 jours en mer et un palmarès de trois navires marchands coulés pour un total de 16 186 tonneaux, l'U-153 est coulé à son tour le dans l'Atlantique nord au large de Colón au Panama à la position géographique de 9° 46′ N, 81° 29′ O, par des charges de profondeur lancées par le destroyer américain USS Lansdowne.

Les 52 membres de l'équipage sont tués lors de cette attaque.

Affectations successives

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Commandement

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Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès[2]
1 KrvKpt. Wilfried Reichmann Kiel Kristiansand 3 jours
KrvKpt. Wilfried Reichmann Kristiansand 730 Lorient 10 jours
2 KrvKpt. Wilfried Reichmann Lorient Coulé 38 jours 16 186
Total 51 jours 16 186 t

Note : KrvKpt. = Korvettenkapitän

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L'Unterseeboot 153 a coulé trois navires marchands pour un total de 16 186 tonneaux au cours des deux patrouilles (51 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[3]
Anglo-Canadian Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 268 Coulé
Potlatch Drapeau des États-Unis USA 6 085 Coulé
Ruth Drapeau des États-Unis USA 4 833 Coulé

Référence

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Bibliographie

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  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes

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Liens externes

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