Train touristique du musée de la mine de Noyant-d'Allier
Puits Central
de Noyant-d'Allier
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31, place de la Mine 03210 NOYANT d'Allier |
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Le Train touristique du Musée de la mine de Noyant-d'Allier est un chemin de fer de mine situé en Auvergne-Rhône-Alpes, département de l'Allier, commune de Noyant-d'Allier. Intégré à la visite du musée, il circule sur le site, et permet une visite guidé du carreau de la mine. Patrimoine historique, constitué de locotracteurs et wagons, récupérés par l'Association loi de 1901 des Amis du Musée de la mine, sur les sites d'exploitations minières lors de leurs fermetures, ce petit train minier roule sur les 1 800 m de la ligne à voie étroite de 600 mm Decauville de mai à septembre[1].
Historique du site minier
[modifier | modifier le code]Noyant-d'Allier est situé au cœur d'une région où les ressources en charbon sont exploités depuis de nombreuses années, au XVIIIe siècle une vingtaine de puits sont exploités dans son environnement proche. Le site conserve différents bâtiments miniers, dont un puits central avec un imposant chevalement construit en béton sur les plans d'Eugène Freyssinet en 1920. Au début du XXe siècle une locomotive à vapeur O20 T Decauville circule entre les différents puits et terrils, tout proche de la ligne de Moulins à Montluçon, de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. La fin de l'exploitation minière et la fermeture de la mine a lieu en 1943.
Association des Amis du Musée de Noyant
[modifier | modifier le code]L'association créée en 1988, récupère de nombreux matériels et aménage le site avec notamment la mine reconstituée et la voie Decauville, puis elle sombre en léthargie pendant quelques années. La renaissance a lieu en 2002, à l'initiative du Maire de Noyant-d'Allier, un petit groupe se forme pour sauver le site et ses collections. Le Musée est rouvert et le petit train, remis en état, circule de nouveau.
Patrimoine ferroviaire minier voie de 600 mm
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Train touristique de Noyant-d'Allier | |
Type d'association | Association loi de 1901 |
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Création | 1988 |
Écartement de voie | 600 mm |
Ligne exploitée | Circuit 1800 m site Musée |
Site internet | www.mine-noyant.fr |
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L'association présente un premier inventaire du matériel roulant depuis la reprise de 2002.
Locotracteurs diesel
[modifier | modifier le code]Puissance | Type | Constructeur | Origine | Note |
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15ch | TMB 15 | Decauville no 0449 | COGEMA mine Henriette | « Marie » en service |
37ch | 4538R3 | Berry | inconnue | « François » en service |
30ch | 3635K2 | Berry no 756 | mine d'Oignies | « Eugène » en service |
15ch | TMB 15 | Decauville | COGEMA mine Henriette | 1 machine en restauration |
22ch | ZL 114 | Jung no 1226 | carrières de Kaolin Échassières | 1 machine en restauration |
7,5ch | Deutz no 55965 | mine de Meissex | 1 machine à restaurer | |
15ch | TMB 15 | Decauville | COGEMA mine Henriette | 1 machine non roulante |
30ch | 3635K2 | Berry | mines d'Oignies et Escarpelle | 5 machines non roulantes |
60ch | 3758T4 | Berry | mine d'Oignies | 1 machine non roulante |
60ch | TM603 | Decauville | mine d'Escarpelle | 3 machines non roulantes |
75ch | 3768P2 | Berry | mine de la mure | 3 machines non roulantes |
Locotracteurs électriques
[modifier | modifier le code]Puissance | Type | Constructeur | Origine | Note |
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75ch | 3768P2 | Alstom à trolley | mine de Messeix | 2 machines non roulantes |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Site du musée de la mine, source principale lien du 30/06/2009
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des musées de la mine
- Liste des chemins de fer touristiques de France
- Liste des chevalements subsistants en France
- Gare de Noyant-d'Allier (fermée)
- Houillères d'Auvergne