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Toyota Land Cruiser Prado

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Article principal : Toyota Land Cruiser.

Le Toyota Land Cruiser Prado est une voiture de taille moyenne à quatre roues motrices appartenant à la gamme Toyota Land Cruiser produite par le constructeur automobile japonais Toyota Motor Corporation. Il est produit depuis 1984.

En Europe, il est vendu sous le nom de Toyota Land Cruiser LC3, LC4 ou LC5 (selon sa génération) ou sous celui de son numéro de série (LC 70, LC 90, LC 120 et LC 150). En Amérique du Nord, il ne fait pas partie de la gamme Land Cruiser, mais il est vendu sous le nom de Lexus GX pour les deux générations de 2003 et de 2009, avec une carrosserie presque identique et un moteur V8.

Prédécesseur

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J70 (1984-1990)

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Toyota Land Cruiser J70

Le Toyota Land Cruiser J70 a été commercialisé en 1984 pour succéder au J40. Il l'y est toujours dans de nombreux pays au Nigeria, à Oman et au Nicaragua. Il s'agit de la quatrième génération de Land Cruiser et la première du Land Cruiser Prado.

Première génération (1990-1996)

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Toyota Land Cruiser I Prado (J70)
Image illustrative de l’article Toyota Land Cruiser Prado
Marque Toyota
Années de production 1990 - 1996
Classe 4x4
Usine(s) d’assemblage Honsha Plant
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) 4.2
4 à 6 cylindres
Position du moteur Longitudinale Avant
Cylindrée 3 431 à 4 164 cm3
Puissance maximale 98 à 204 ch
Couple maximal 280 à 431 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 750 à 2 260 kg
Vitesse maximale 150 à 178 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 13,6 s
Consommation mixte 31,46 L/100 km
Émission de CO2 292 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Suspensions Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, ressorts à lame & doubles triangles
Direction Assistée
Freins Disques/Tambours
Dimensions
Longueur 3 975 à 4 360 mm
Largeur 1 690 à 1 800 mm
Hauteur 1 940 à 1 980 mm
Empattement 2 600 à 2 730 mm
Chronologie des modèles
Précédent Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser II Prado (J90) Suivant
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Seconde génération (1996-2002)

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Toyota Land Cruiser II Prado (J90)
Image illustrative de l’article Toyota Land Cruiser Prado
Marque Toyota
Années de production 1996 - 2002
Classe 4x4
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
Moteur(s) 2.7L / 3L
Cylindrée 2 694/ 3 000 cm3
Puissance maximale 112/150 à 4 80 ch
Couple maximal 235 à 4 000 N m
Transmission Aux roues AR ou 4roues motrices
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Masse et performances
Masse à vide 1 627 kg
Vitesse maximale 195 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 293 mm
Largeur 1 730 mm
Hauteur 1 834 mm
Empattement 2 370 mm
Voies AV/AR 1,50 mm  / 1,51 mm
Chronologie des modèles
Précédent Toyota Land Cruiser I (J70) Toyota Land Cruiser III (J120) Suivant
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Motorisations

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Finitions

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Troisième génération (2002-2009)

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Toyota Land Cruiser III Prado (J120)
Image illustrative de l’article Toyota Land Cruiser Prado
Appelé aussi Lexus GX 470
Marque Toyota
Années de production 2003 - 2009
Classe Véhicule tout-terrain
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) 3.0 D4-D : 4 cylindres
Cylindrée 2 982 cm3
Puissance maximale 120 à 163 ch
Couple maximal 343 à 1 600 N m
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Masse et performances
Masse à vide 1 840 kg
Vitesse maximale 165 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 12,7 s
Consommation mixte 8,1 à 11,5 L/100 km
Émission de CO2 306 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Dimensions
Longueur 4 366 mm
Largeur 1 791 mm
Hauteur 1 849 mm
Empattement 2 456 mm
Voies AV/AR 1,53 mm  / 1,53 mm
Chronologie des modèles
Précédent Toyota Land Cruiser II Prado (J90) Toyota Land Cruiser IV Prado (J150) Suivant
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Plus connu sous le nom de Toyota Prado dans certains pays, le Toyota Land Cruiser Série 12, sorti en 2002 pour remplacer le Série 9, est aussi l'un des plus répandus en Afrique. Il n'a pas été commercialisé aux États-Unis.

Motorisations

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Finitions

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Quatrième génération (2009-2023)

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Toyota Land Cruiser IV Prado (J150)
Image illustrative de l’article Toyota Land Cruiser Prado
Appelé aussi Lexus GX 460
Marque Toyota
Années de production 2009 - 2023
Phase 1 : 2009 - 2013
Phase 2 : 2013 - 2017
Phase 3 : 2017 - 2023
Classe Véhicule tout-terrain
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
V6 3.0 280

Diesel :
4-cylindres en ligne 2.8 177/204
Cylindrée 2 755 à 2 982 cm3
Puissance maximale 177 à 280 ch
Couple maximal 420 à 1 600 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Automatique à 5 vitesses
Masse et performances
Masse à vide 1 990 à 2 110 kg
Vitesse maximale 175 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 10,2 à 11,4 s
Consommation mixte 5 à 8,1 L/100 km
Émission de CO2 209 à 217 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Suspensions Doubles triangles/Essieu rigide
Direction À crémaillère assistée
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 395 mm
Largeur 1 885 mm
Hauteur 1 830 mm
Empattement 2 450 à 2 790 mm
Voies AV/AR 1 585 mm  / 1 585 mm
Volume du coffre 390 à 720 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Toyota Land Cruiser III (J120)
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La dixième génération de Land Cruiser est commercialisée fin 2009 pour succéder au J12. Elle est restée esthétiquement très proche de la version précédente et ressemble à un simple restylage alors qu'elle a beaucoup évolué. En France et en Allemagne il porte le nom de Land Cruiser, en Autriche Land Cruiser 300 et sur certains marchés Prado ou Land Cruiser Prado. Ce véhicule tout-terrain est proposé en variante 3 ou 5 portes.

Le Land Cruiser est doté d'une doubles triangulations sur l'essieu avant et d'un essieu rigide à l'arrière. Les roues sont entraînées via une transmission automatique intégrale à cinq vitesses ou une transmission manuelle à six vitesses.

Jusqu'en août 2015, il existait un moteur diesel quatre cylindres d'une cylindrée de trois litres et d'une puissance de 140 kW (190 ch) à 3 400 tr/min. Le couple maximal de 420 Nm est atteint entre 1 600 et 2 800 tr/min. La consommation mixte de la version à trois portes est de 8 l/100 km (210 g/km d'émissions de CO 2 ) en utilisant la transmission manuelle et de 8,4 l/100 km (220 g/km) en utilisant la transmission automatique. Le modèle cinq portes consomme 0,1 l/100 km de plus. La vitesse de pointe est de 175 km/h et l'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 11,7 secondes avec la transmission manuelle (transmission automatique : 12,4 secondes).

Le Land Cruiser est équipé de freins à disques ventilés à l'avant et à l'arrière. Avec un poids total autorisé de 2,6 tonnes/2,99 tonnes (trois portes/cinq portes), la charge utile possible est de 385 à 835 kilogrammes, selon l'équipement du véhicule. Les remorques non freinées peuvent peser jusqu'à 750 kilogrammes. La charge de la remorque, freinée jusqu'à une pente de douze pour cent, est de trois tonnes. Le réservoir de gazole contient 87 litres.

Phase 2

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En 2013, elle est restylée. En 2015, elle reçoit un nouveau moteur inédit 2.8 D-4D de 177 ch répondant à la nouvelle norme antipollution Euro 6 en remplacement du 3.0 D-4D de 190 ch[1].

Phase 3

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En 2017, au salon de l'automobile de Francfort, est présenté le second restylage du 4x4[2] : les phares s'affinent, la calandre et les boucliers sont redessinés ainsi que l'intérieur des feux arrière[3].

Motorisations

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En , Toyota porte la puissance du 4-cylindres diesel de 177 ch à 204 ch pour un couple de 500 N m[4].

Finitions

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  • Cap
  • Life
  • Légende Navi
  • Lounge
  • Lounge Pack Techno

Cinquième génération (2023-)

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Toyota Land Cruiser IV Prado (J250)
Image illustrative de l’article Toyota Land Cruiser Prado
Marque Toyota
Années de production 2023 -
Classe Véhicule tout-terrain
Moteur et transmission
Énergie Diesel / Hybride Diesel
Moteur(s) Diesel :
4-cyl. turbo 2.8 204 ch

Hybride Diesel :
4-cyl. 2.4 + moteur électrique = 330 ch
Puissance maximale 204 à 330 ch
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports (Direct Shift)
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5/7 places
Plate-forme TNGA GA-F[5]
Châssis Lexus GX
Lexus LX
Dimensions
Longueur 4 920 mm
Largeur 2 140 mm
Hauteur 1 860 mm
Empattement 2 850 mm
Chronologie des modèles
Précédent Toyota Land Cruiser III
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La 5e génération de Land Cruiser Prado (ou Toyota Land Cruiser en Europe) est présentée le [6] et commercialisée au second trimestre 2023[7].

Finitions

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  • Le Cap[8]
  • Life
  • Légende
  • Lounge
Série limitée
  • First Edition, limitée à 3 000 exemplaires en Europe en 2023[9].
    • Elle se distingue par ses projecteurs ronds faisant référence à son ancêtre Land Cruiser BJ de 1951.

Notes et références

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  1. ↑ « Toyota dévoile quelques nouveautés techniques pour le Land Cruiser », sur Caradisiac, (consulté le )
  2. ↑ Alexandre Bataille, « Toyota Land Cruiser : l'immuable », Caradisiac,
  3. ↑ TOYOTA LAND CRUISER : TOUJOURS BIEN VIVANT ET MÊME RESTYLÉ !, The Automobilist
  4. ↑ Jean-Francois Christiaens, « Le Toyota Land Cruiser s'offre un diesel encore plus musclé ! », Vroom,
  5. ↑ Hugo Dupont, « Toyota : le Land Cruiser va (enfin !) être remplacé, voilà ce à quoi il pourrait ressembler », Auto Moto,
  6. ↑ Julien Bertaux, « Le retour du Toyota Land Cruiser au look rétro », Caradisiac,
  7. ↑ Quentin Guéroult, « La nouvelle génération du Toyota Land Cruiser se prépare, elle devrait sortir en France », Auto News,
  8. ↑ Benjamin Defay, « Toyota organise un tirage au sort pour ses séries spéciales de Land Cruiser et GR Yaris », Auto Moto,
  9. ↑ Géraldine Gaudy, « Toyota Land Cruiser (2023). Photos et infos officielles du 4x4 de nouvelle génération », L'Argus,

Liens externes

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