Stridsvagn 74
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| Stridsvagn 74 | |
 Un Stridsvagn 74 dans un musée | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char de combat |
| Service | 1958 – 1984 |
| Utilisateurs |  Suède
|
| Production | |
| Production | 225 |
| Unités produites | 225 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 4 |
| Longueur | 6,08 m 7,93 m (canon compris) |
| Largeur | 2,43 m |
| Hauteur | 3,00 m |
| Masse au combat | 22,5 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Type | 15–80 mm |
| Armement | |
| Armement principal | Canon de 75 mm Striv. 74 |
| Armement secondaire | 2 mitrailleuses 8 mm Kulspruta m/39 (en) |
| Mobilité | |
| Moteur | 2 moteurs diesel Scania-Vabis 607 |
| Puissance | 170 ch (127 kW) |
| Vitesse sur route | 45 km/h |
| Puissance massique | 13,08 ch/tonne |
| Autonomie | 200 km |
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Le Stridsvagn 74 était un char de combat suédois utilisé de 1958 à 1984. C'était une modification du Stridsvagn m/42, un autre char suédois conçu durant la Seconde Guerre mondiale. Le char disposait d'une tourelle entièrement nouvelle avec un canon de 75 mm basé sur le Bofors 75 mm modèle 1929. Le char pesait 22,5 tonnes et était propulsé par un moteur Scania-Vabis.
Plusieurs tourelles des chars retirés du service ont servi de pièces d'artillerie côtière fixe jusqu'en 2000.
