Pacific (paquebot de 1850)

	Pacific
	; Le Pacifique sauvant l'équipage d'un autre navire le 4 décembre 1852 (illustration de 1853).
Type	Paquebot transatlantique
Histoire
Chantier naval	Brown & Bell, New York
Lancement	1er février 1849
Mise en service	25 mai 1850
Statut	Disparu en janvier 1856
Équipage
Équipage	141
Caractéristiques techniques
Longueur	85,6 m
Maître-bau	13,7 m
Tirant d'eau	9,8 m
Tonnage	2 707 tjb
Propulsion	Roues à aubes et voile
Vitesse	12,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers	200 (1850); 260 (1851)
Carrière
Armateur	Collins Line
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	New York
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Le Pacific est un paquebot américain de la Collins Line mis en service en 1850. Il est le jumeau de l'Atlantic, du Baltic (en) et de l'Arctic. En 1856, deux ans après le meurtrier naufrage de ce dernier, le Pacific lui-même disparaît après avoir quitté les côtes britanniques à destination de New York. Les raisons de sa disparition restent un mystère, mais l'hypothèse d'une collision avec un iceberg, évoquée à l'époque, est en partie corroborée par la découverte aux Hébrides en 1861 d'un message dans une bouteille évoquant cette cause^[1].

En 1991, une épave découverte au large du pays de Galles est identifiée comme pouvant être celle du Pacific, mais cette hypothèse a été infirmée par la découverte d'objets postérieurs au naufrage^[2].

Notes et références

↑ (en-US) London Shipping Gazette, « Reminisecence of the Lost Steamship Pacific.; INTERESTING STATEMENT. », The New York Times,‎ 7 août 1861 (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le 30 octobre 2020) :
« Our readers may have observed recently, amongst our maritime extracts, the copy of the contents of a slip of paper, found in a bottle some weeks ago, on the western coast of Uls, in the Hebrides, and forwarded to us by our agent at Sternoway. The paper in question, apparently the leaf of a pocketbook, used in the hurry of the moment, was covered on both sides with pencil marks, from which the following was with difficulty deciphered: On board the Pacific, from L'pool to N. York. Ship going down. (Great) confusion on board. Icebergs around us on every side. I know I cannot escape. I write the cause of our loss, that friends may not live in suspense. The finder of this will please get it published, WM. GRAHAM. If we are right in our conjecture, the ship here named is the Pacific, one of the Collins line of steamers, which vessel left Liverpool on Jan. 23, 1856, three days before the Persia, and has not since been heard of; and this slip of paper, three inches by two, is probably the only record of the fate of that missing ship. »
↑ (en) « Unnamed Wreck », sur coflein.gov.uk (consulté le 4 décembre 2023)

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Le Pacific, sur Wikimedia Commons

[:0-1] (en-US) London Shipping Gazette, « Reminisecence of the Lost Steamship Pacific.; INTERESTING STATEMENT. », The New York Times,‎ 7 août 1861 (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le 30 octobre 2020) :
« Our readers may have observed recently, amongst our maritime extracts, the copy of the contents of a slip of paper, found in a bottle some weeks ago, on the western coast of Uls, in the Hebrides, and forwarded to us by our agent at Sternoway. The paper in question, apparently the leaf of a pocketbook, used in the hurry of the moment, was covered on both sides with pencil marks, from which the following was with difficulty deciphered: On board the Pacific, from L'pool to N. York. Ship going down. (Great) confusion on board. Icebergs around us on every side. I know I cannot escape. I write the cause of our loss, that friends may not live in suspense. The finder of this will please get it published, WM. GRAHAM. If we are right in our conjecture, the ship here named is the Pacific, one of the Collins line of steamers, which vessel left Liverpool on Jan. 23, 1856, three days before the Persia, and has not since been heard of; and this slip of paper, three inches by two, is probably the only record of the fate of that missing ship. »

[2] (en) « Unnamed Wreck », sur coflein.gov.uk (consulté le 4 décembre 2023)

[1]