Aller au contenu

Karun Chandhok

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Karun Chandhok
Photographie de profil, d'un homme de type indien, en gros plan, avec des vêtements vert foncé.
Karun Chandhok en 2011, sur le circuit international de Sepang.
Biographie
Date de naissance (40 ans)
Lieu de naissance Chennai (Inde)
Nationalité Drapeau de l'Inde Indien
Site web karunchandhok.com
Carrière
Années d'activité Depuis 2000
Qualité Pilote automobile en monoplace et en endurance
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
2010  Hispania 10 (0)
2011 Lotus 1 (0)
2012  JRM 8 (0)
2013  Murphy 1 (0)
2014  Murphy 1 (0)
2014-2015  Mahindra 11 (0)
2015  Murphy 1 (0)
2017  Tockwith Motorsports 1 (0)

modifier

Karun Chandhok, né le à Chennai, est un pilote automobile indien. Il participe à 11 Grands Prix de Formule 1 entre 2010 et 2011, ainsi qu'à quatre reprises aux 24 Heures du Mans, pour la première fois en 2012.

Karun Chandhok, fils d'un ancien pilote de rallye, commence la compétition automobile en 2000. Sacré champion dès sa première année en Formula Maruti, il remporte le championnat d'Asie de Formule 2000 l'année suivante et s'exile ensuite au Royaume-Uni, où il rejoint le Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3. Après quelques résultats intéressants, il participe à la saison inaugurale des Formula Renault 3.5 Series en 2005 mais ne marque aucun point.

Après cette déception, Chandhok retrouve les sommets avec le titre en Formula V6 Asia en 2006. Chandhok rejoint les GP2 Series, antichambre de la Formule 1, l'année suivante et décroche sa première victoire. De nouveau vainqueur en 2008, Chandhok est distancé par ses rivaux en 2009. Malgré ces résultats compliqués, Chanhdok parvient à signer avec Hispania en Formule 1 pour la saison 2010. Au volant d'une monoplace très peu véloce, Chandhok ne parvient pas à se distinguer et est même remplacé à mi-saison. L'année suivante, Chandhok rejoint le Team Lotus en tant que pilote essayeur. Il fait une pige en tant que titulaire au Grand Prix d'Allemagne, mais elle reste sans lendemain.

En 2012, voyant son avenir bouché en Formule 1, Karun Chandhok rejoint le Championnat du monde d'endurance FIA, dans la catégorie LMP1. Dixième, il rejoint les FIA GT Series, championnat de Grand Tourisme. Treizième, il revient en endurance, dans la catégorie LMP2, participer à quelques courses. En 2014, il revient en monoplace, participer au Championnat de Formule E FIA. En 2015, il roule en Formule E et aux 24 Heures du Mans.

Biographie

[modifier | modifier le code]
Karun Chandhok en GP2 Series, en 2008

Il participe au World Series by Nissan 2004, à la saison 2005-2006 du A1 Grand Prix et à la Formula V6 Asia by Renault en 2006.

Il est présent depuis 2007 dans les championnats de GP2 Series et GP2 Asia Series et a effectué en fin d'année ses débuts en Formule 1 à l'occasion d'une séance d'essais privés à Barcelone pour le compte du Red Bull Racing.

Le , Karun Chandhok est confirmé par l'écurie Hispania Racing F1 Team pour participer au championnat du monde de Formule 1, comme coéquipier du brésilien Bruno Senna[1]. Il ne prend le départ que de dix Grands Prix puis est remplacé par Sakon Yamamoto[2],[3],[4],[5]. Il se classe vingt-deuxième du championnat du monde, sans avoir inscrit de point.

Il est pilote-essayeur pour l'écurie Team Lotus pour la saison 2011 de Formule 1 mais participe au Grand Prix d'Allemagne 2011 où il remplace Jarno Trulli[6],[7]. Qualifié en vingt-et-unième position sur la grille de départ, il finit la course vingtième et dernier à quatre tours du vainqueur Lewis Hamilton.

Il est engagé en 2012 par JRM Racing pour le WEC et pour les 24 Heures du Mans 2012. Il continue les années suivantes à courir en endurance dans la catégorie LMP2 avec Murphy Motorsports, avec plus ou moins de succès.

En 2014, Karun Chandhok est engagé en Formule E au sein de l'écurie indienne Mahindra Racing[8]. Lors de la première course, il termine cinquième[9]. Il termine finalement 17e du championnat Pilotes, avec 18 points, tous acquis dans les deux premières courses ; il quitte Mahindra à la fin de la saison[10].

Il est depuis commentateur sportif pour Channel 4 et devient « Pilote Héritage » en 2016, de Williams F1 Team, en ayant pour rôle d'effectuer des démonstrations publiques au volant d'anciennes Williams et de conseiller les acquéreurs d'anciennes monoplaces de l'équipe[11].

Palmarès

[modifier | modifier le code]

Résultats en GP2 Series

[modifier | modifier le code]
Karun Chandhok en GP2 à Monaco en 2009
Saisons Écuries Courses disputées Podiums Pole positions Victoires Points inscrits Classement
2007 Durango 21 1 0 1 19 15e
2008 iSport International 20 3 1 1 31 10e
2009 Ocean Racing Technology 20 1 0 1 10 18e

Résultats en GP2 Asia Series

[modifier | modifier le code]
Saisons Écuries Courses disputées Podiums Pole positions Victoires Points inscrits Classement
2008 iSport International 10 0 0 0 7 13e
2009 Ocean Racing Technology 2 0 0 0 0 26e

Résultats en championnat du monde de Formule 1

[modifier | modifier le code]
Karun Chandhok au GP de Malaisie 2010 sur HRT F110
Saisons Écuries Châssis Moteurs Pneus GP disputés Abandons Points inscrits Classement
2010 Hispania Racing F1 Team F110 Cosworth V8 Bridgestone 10 4 0 22e
2011 Team Lotus T128 Renault V8 Pirelli 1 0 0 28e
Résultats détaillés des saisons de Karun Chandhok en Formule 1
Année Écurie Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Classement Points
2010 Hispania Racing F1 Team Hispania F110 Cosworth CA2010 2.4 V8 BHR
Abd. 		AUS
14 		MAL
15 		CHN
17 		ESP
Abd. 		MON
14 		TUR
20 		CAN
18 		EUR
18 		GBR
19 		GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 22e 0
2011 Team Lotus Lotus T128 Renault RS27 2.4 V8 AUS
TD 		MAL CHN TUR
TD 		ESP MON CAN EUR
TD 		GBR
TD 		GER
20 		HUN BEL
TD 		ITA
TD 		SIN JPN
TD 		KOR
TD 		IND
TD 		ABU BRA 28e 0
Légende : ici

Résultats aux 24 Heures du Mans

[modifier | modifier le code]
Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
2012 HPD ARX-03a JRM Racing David Brabham / Peter Dumbreck 6e
2013 Oreca 03 Murphy Prototypes Mark Patterson / Brendon Hartley 12e
2014 Oreca 03 Murphy Prototypes Nathanaël Berthon / Rodolfo González Ab.
2015 Oreca 03 Murphy Prototypes Nathanaël Berthon / Mark Patterson 13e
2017 Ligier JS P217 Tockwith Motorsports Philip Hanson / Nigel Moore 11e

Résultats en championnat du monde de Formule E

[modifier | modifier le code]
Saisons Écuries Châssis Moteurs Pneus GP disputés Abandons Points inscrits Classement
Championnat de Formule E FIA 2014-2015 Mahindra Racing Formule E Team - - - 11 1 18 17e

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ Karun Chandhok titularisé par Hispania Racing F1 Team, sur formula1.com, consulté le 4 mars 2010
  2. ↑ F1 - Yamamoto va remplacer Chandhok en Allemagne, www.autoplus.fr, 16 juillet 2010.
  3. ↑ Yamamoto remplace Chandhok, www.rmcsport.bfmtv.com, 17 juillet 2010.
  4. ↑ F1 HRT : Yamamoto à la place de Chandhok en Hongrie, www.caradisiac.com, 28 juillet 2010.
  5. ↑ GP Belgique: Yamamoto au volant, www.sport365.fr, 20 juillet 2011.
  6. ↑ Chandhok remplacera Trulli au Nürburgring, www.autohebdo.fr, 21 juillet 2011.
  7. ↑ Chandhok remplace Trulli en Allemagne, www.fr.motorsport.com, 21 juillet 2011.
  8. ↑ Rédaction AUTOhebdo, « Formula E ? Mahindra Racing avec Senna et Chandhok », Auto Hebdo (France),‎ (lire en ligne, consulté le ).
  9. ↑ (en) « Formula E opener: Karun Chandhok finishes fifth for Mahindra », sur thehindu.com, (consulté le )
  10. ↑ Guillaume Navarro, « Déçu par Mahindra, Karun Chandhok s'autorise à regarder ailleurs », sur motorsport.com, (consulté le )
  11. ↑ Darshan Chokhani, « Chandhok nommé "pilote Heritage" de Williams », sur motorsport.com, (consulté le )

Liens externes

[modifier | modifier le code]
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Karun_Chandhok&oldid=188653756 ».