Gare de Hombourg-Haut
Hombourg-Haut | |
Ancien bâtiment voyageurs et entrée de la halte. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Hombourg-Haut |
Adresse | Rue du Chemin de Fer 57470 Hombourg-Haut |
Coordonnées géographiques | 49° 07′ 34″ nord, 6° 46′ 28″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87193276 |
Site Internet | La gare de Hombourg-Haut, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | TER Grand Est |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Rémilly à Stiring-Wendel |
Voies | 2 |
Quais | 2 (dont un en position centrale) |
Transit annuel | 15 670 voyageurs (2023)[1] |
Altitude | 230 m |
Historique | |
Mise en service | 16 novembre 1851 |
Correspondances | |
Cars | voir Intermodalité |
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La gare de Hombourg-Haut est une gare ferroviaire française de la ligne de Rémilly à Stiring-Wendel, située sur le territoire de la commune de Hombourg-Haut dans le département de la Moselle en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1851 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 230 mètres d'altitude, la gare de Hombourg-Haut est située au point kilométrique (PK) 34.502 (altitude de la ligne de Rémilly à Stiring-Wendel, entre les gares de Saint-Avold et de Béning[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]En 1844, un mémoire de M. Le Joindre, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées de la Moselle, présente les différents projets des lignes de chemin de fer possibles pour relier Paris à la frontière avec l'Allemagne à partir de Metz vers Sarrebruck[3]

Hombourg y est citée comme étant l'une des sept stations de quatrième ordre de cette ligne[3]. L'« embranchement de Frouard à Forbach et à la frontière du Grand-Duché du Bas-Rhin (Prusse) » est concédée par l'ordonnance royale du 27 novembre 1845[4].
La « station de Hombourg » est mise en service le 16 novembre 1851 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre officiellement à l'exploitation le tronçon de 19 kilomètres de Saint-Avold à Forbach, troisième section de l'embranchement[5]. « Hombourg (haut et bas) » est située à 6,504 km de la station de Saint-Avold et à 7,070 km de la station de Cocheren[4].
En 1854, M. Moléri, dans son guide itinéraire, cite Hombourg, commune de 2 040 habitants, comme étant la quatorzième station, sur la voie ferrée de Nancy à Forbach, située à 456 km de Paris, 120 km de Nancy et 13 km de Forbach[6].
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux voies, deux quais, une traversée de voies piétons (TVP) et deux abris[7].
Fréquentation
[modifier | modifier le code]De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Voyageurs | 4 927 | 5 873 | 9 175 | 7 687 | 10 604 | 6 757 | 8 963 | 12 961 | 15 670 |
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipé d'automates pour l'achat de titres de transport TER[8].
Desserte
[modifier | modifier le code]Hombourg-Haut est une halte voyageurs régionale desservie par des trains TER Grand Est de la relation Metz - Rémilly - Forbach - Sarrebruck (ligne 15)[9].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.
La gare n'est pas desservie par des transports en commun routiers, il faut rejoindre les arrêts « Mairie », à 200 mètres, et « Château », à 300 mètres, pour accéder aux cars des Transports interurbains de la Moselle (TIM).
Galerie de photographies
[modifier | modifier le code]-
La gare en 2008.
-
Desserte par Z 24500 en 2008.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Fréquentation gare de Hombourg-Haut », sur datasncf (consulté le ).
- ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [172] Rémilly - Saarbrucken (Allemagne) », p. 77.
- M. Le Joindre, « Chemin de fer de Paris à la frontière d'Allemagne, ligne sur Metz et Sarrebruck : Mémoire de M. Le Joindre », dans Mémoires de l'Académie royale de Metz, XXV année 1843-1844, Metz, (lire en ligne), p. 488.
- Louis Emmanuel de Chastellux, Le territoire du département de la Moselle : histoire et statistique, V. Maline, , 232 p. (lire en ligne), Parcours des chemins de fer dans le département, « Chemins de fer », p. 59.
- ↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Les 80 premières lignes 1828-1851, Palau, , 217 p. (ISBN 2-9509421-0-5), « 3.58 Saint-Avold - Forbach », p. 211
- ↑ M. Moléri, De Paris à Strasbourg à Reims et à Forbach, Paris, Librairie de L. Hachette et Cie, coll. « Guides-itinéraires », (lire en ligne), « Tableau des stations », p. XV.
- ↑ SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Réseau ferré de France, (consulté le ).
- ↑ « Services & Gares / Halte ferroviaire Hombourg-Haut », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
- ↑ « Fiche horaire ligne 15 Metz Rémilly Forbach Sarrebruck du 14 décembre au 4 juillet 2015 », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Hombourg-Haut, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
- Place de la gare SNCF : plans de la gare de Hombourg-Haut
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Metz-Ville | Saint-Avold | TER Grand Est | Béning | Sarrebruck ou Forbach |