Gare d'Hondschoote
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| Hondschoote | |
 date inconnue Les trains en gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Hondschoote |
| Adresse | Rue de la Libération, 59122 Hondschoote |
| Coordonnées géographiques | 50° 58′ 38″ nord, 2° 34′ 43″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Privé |
| Exploitant | Désaffectée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | de chemin de fer secondaire : • Bray-Dunes - Hondschoote (HS) • Hazebrouck - Hondschoote (HS) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
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La gare d'Hondschoote est une ancienne gare ferroviaire française terminus des lignes de chemin de fer secondaire Hazebrouck - Hondschoote de la Compagnie des chemins de fer des Flandres (CF) et Hondschoote - Bray-Dunes de la Société générale des chemins de fer économiques (SE), située sur le territoire de la commune d'Hondschoote, dans le département du Nord en région Hauts-de-France.
Histoire
[modifier | modifier le code]La gare d'Hondschoote est mise en service en lors de l'ouverture de la ligne de chemin de fer secondaire à écartement métrique de Hazebrouck à Hondschoote de la Compagnie des chemins de fer des Flandres (CF). Elle constitue le terminus de l'embranchement de Rexpoëde à Hondschoote de la ligne, le second étant la gare de Bergues pour l'embranchement de Rexpöede à Bergues. Entre et , elle sert également de terminus à la ligne à écartement métrique de Hondschoote à Bray-Dunes. Cette ligne fermant en , la ligne continue de servir de terminus à la ligne des CF avant d'être fermée en lors de la suppression de la ligne.
La gare désaffectée a été transformée en logement.
- La gare transformée en logement.
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Sources et bibliographie
[modifier | modifier le code]Ouvrages
[modifier | modifier le code]Daniel Delattre, Les Chemins de fer du département du Nord au début du XXe siècle, Éditions Delattre, (ISBN 978-2-36464-018-4, EAN 9782364640184)
- Claude Wagner, Les petits trains de Ch'Nord : Histoire des voies ferrées d'intérêt local du Nord et du Pas-de-Calais, Auray, Éditions LR Presse, , 280 p. (ISBN 978-2-903651-67-1)
