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Classe World

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Classe World
Image illustrative de l'article Classe World
MSC World Europa
Présentation
Type Paquebots de croisière
Histoire
Prévus 4 (+1 en option)
Construits 2 (dont 1 en construction)
Coulés 0
Vendus 0
Saisis 0
Démolis 0
En service 1
Caractéristiques techniques
Longueur 333,3 m
Largeur 47 m m
Tirant d'eau 9,15 m
Tirant d'air 68 m
Tonnage 215 863 GT
Propulsion GNL (Gaz naturel liquéfié)
Puissance 80 MW
Ponts 22
Autres caractéristiques
Passagers 6 762
Chantier Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France
Armateur MSC Croisières
Pavillon Malte
Coût environ 1 000 000 000 

La classe World (plus connue sous le nom de World Class) est une classe de quatre navires de croisière commandée par MSC Croisières et qui seront livrés entre 2022 et 2027[1]. Le MSC World Europa, premier paquebot de la classe, a été livré par les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire le [2].

Les unités de la classe

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Le premier navire de la classe a été livré, le deuxième est en construction[2], et les deux derniers sont en option[3].

Classe World
Navire de croisière Tableau IMO Tonnage
(unités de JB)
Longueur
(m)
Maître-bau
(m)
Hauteur
(m)
Cabines Passagers Équipage Vitesse
(nœuds)
statut Chantier naval Mise en service
MSC World Europa
9837420 215 863 GT 333,3 mètres 47 mètres 68 mètres 2626 6762 2126 21,8 En service Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France)
MSC World America 215 863 GT 333,3 mètres 47 mètres 68 mètres 2760 6774 2126 21,8 En construction[4],[5] Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France)
MSC World Asia 215 863 GT 333,3 mètres 47 mètres 68 mètres 2760 6774 2126 21,8 En construction[6],[7] Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France)
World Class 4 215 863 GT 333,3 mètres 47 mètres 68 mètres 2760 6774 2126 21,8 Commandé Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France)
World Class 5 215 863 GT 333,3 mètres 47 mètres 68 mètres 2760 6774 2126 21,8 En Option Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) 2028 ou

2029

Construction

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En mai 2017, MSC Croisières annonce la commande de deux paquebots, plus deux en option aux Chantiers de l'Atlantique. Ces navires seront les premiers paquebots propulsés au GNL construits à Saint-Nazaire. Cette nouvelle série de paquebots est également marqué par l'architecture innovante des navires, en forme de "Y"[8].

La cérémonie de la découpe de la première tôle du premier navire a lieu fin octobre 2019, le même jour de la livraison du MSC Grandiosa. La compagnie MSC annonce lors de la cérémonie le nom du premier prototype : MSC World Europa. Le premier bloc du navire est mis en cale en juin 2020 et le navire complet est livré en octobre 2022.

Le 13 novembre 2023, l'armateur suisse annonce le prolongement de sa série « World Class » en commandant deux paquebots supplémentaires aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Ces 2 nouveaux navires de 333 mètres de long compléteront la série déjà composée du « MSC World Europa », livré en octobre 2022, et du deuxième navire, le « MSC World America », prévu de livrer au printemps 2025. A cette commande ferme s'ajoute désormais une option pour un cinquième navire de cette même série.

Les World Class 3 et 4, qui viennent d'être signés, seront donc livrés en 2026 et 2027.

Caractéristiques

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Les navires de la "World Class" présenteront de nombreuses nouveautés par rapport aux précédentes classes de MSC Croisières. Ils proposeront notamment plus de 15 000 m2 d'espaces extérieurs.

Notes et références

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  1. [1] sur escalecroisiere.com. Consulté le 27 août 2020.
  2. a et b « Cérémonie de livraison du MSC World Europa », sur msccruises.be, Saint-Nazaire, (consulté le ).
  3. [2] sur www.meretmarine.com. Consulté le 27 août 2020.
  4. https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/460621146_18120362008385939_7743229777354610727_n.jpg?stp=cp6_dst-jpegr&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=Wr3FLwxb2pkQ7kNvgGHu6lS&se=-1&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&_nc_gid=A4FuzDy4vjDgt3rdRwpLpF0&oh=00_AYAxo2kB_JXSHnLtjNCUabl7ibdqQ0us-JO7yU_DTx2T3g&oe=66F6BD92
  5. https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/460535530_18120362017385939_8691835509001016575_n.jpg?stp=cp6_dst-jpegr&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=KLsWbXfD3gEQ7kNvgHUOECk&se=-1&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&_nc_gid=ArPm-wix0OziAfmlaAoqTDV&oh=00_AYAJJ6EsMxM1_D0QKJm_m4okuW7LvNgsbHfJr7G8JnH1XQ&oe=66F6C26B
  6. https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/461088802_18120502582385939_7910003411408321084_n.jpg?stp=cp6_dst-jpegr&_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=8Hp-rN-WzEQQ7kNvgHOPMUN&se=-1&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&_nc_gid=AEMT7piXObk5JWDWvhRcGB9&oh=00_AYCTxG-hG0yazQh3K2sYcXjRBroKdyDJwXY1btHnCfTgtg&oe=66F6E265
  7. https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/461154591_18120502603385939_8733454338504442525_n.jpg?stp=cp6_dst-jpegr&_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=X42J6Q7cuhoQ7kNvgHzvcSw&se=-1&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&_nc_gid=AGKIQ298RwfXRjI1XW9J8Cn&oh=00_AYAakzw7cigl7trURJgAl6qIw1NcPV9Ab9FsaBNKl9RrXA&oe=66F6E83F
  8. [3] sur chantiers-atlantique.com. Consulté le 27 août 2020.

Articles connexes

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Liens externes

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