Classe Mogami (frégate)
Classe Mogami | ||||||||
Le JS Mogami en 2022 | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Frégate | |||||||
Longueur | 133 mètres | |||||||
Maître-bau | 16,3 mètres | |||||||
Déplacement | 3900 tonnes | |||||||
À pleine charge | 5500 tonnes | |||||||
Propulsion | CODAG (combinaison diesel et gaz) 1 turbine au gaz Rolls-Royce MT30 |
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Puissance | 70 000 CV | |||||||
Puissance | 70 000 CV | |||||||
Vitesse | 30 nœuds (56 km/h) | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | Canons :
1 Canon Mk45 de 127 mm |
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Aéronefs | 1 hélicoptère SH60-L | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Électronique | NOLQ-3E (système de radar passif + capacités de guerre électronique) Lanceur de leurres |
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Équipage | 90 | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Mitsubishi Heavy Industries | |||||||
A servi dans | Force maritime d'autodéfense japonaise | |||||||
Date début commande | 2018 | |||||||
Période de construction |
2019- aujourd'hui | |||||||
Période de service | 2022- en service | |||||||
Navires construits | 8 | |||||||
Navires prévus | 22 | |||||||
Navires annulés | 12 | |||||||
Navires en activité | 4 | |||||||
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La classe Mogami (もがみ型護衛艦, Mogami-gata-goei-kan) est une classe de frégates furtives multi-missions de la Force maritime d'autodéfense japonaise. Elle est aussi connue sous les désignations 30FFM, 30FF, 30DX ou 30DEX.
Développement
[modifier | modifier le code]En 2015, le budget de la défense japonais alloue des fonds pour étudier la construction d'un nouveau destroyer compact doté de capacités multifonctionnelles, ainsi que le développement d'un nouveau système radar pour ce destroyer[1]. La même année, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) dévoile son premier concept de la frégate (30FF), développé sur fonds propres[2].
En août 2017, l' Agence d'acquisition, de technologie et de logistique du ministère de la défense japonais (ATLA) sélectionne MHI en tant que maître d'oeuvre et Mitsui Engineering and Shipbuilding comme sous-traitant pour la construction de la frégate. L'agence choisit également une toute nouvelle conception du navire (désignation 30DX). Cette classe a pour but de remplacer les destroyers de classe Asagiri et destroyers d'escorte de classe Abukuma.
La construction des 30DX commence en 2018 et prévoit alors un total de vingt-deux unités livrées jusqu'en 2032. Pour les huit premières frégates, commandées en 2018, une paire doit être construite chaque année[3].
En 2024, la puissance de feu a depuis été jugée insuffisante par le Japon qui a limité la production des Mogami à 10 unités. La construction d’une nouvelle classe, plus lourde (6000 tonnes), plus longue (142m), et emportant notamment 32 silos verticaux, prendra le relais à partir de 2025, pour une entrée en service prévue en 2029. En novembre 2024, cette classe est retenue avec la classe Meko 200 allemande pour remplacer la classe Anzac de la marine royale australienne, la décision finale devant être révélé en 2025[4].
Conception
[modifier | modifier le code]L'objectif général de la conception du 30DX est de créer une frégate moderne dotée de capacités similaires à celles de la Classe Akizuki mais servie par un équipage réduit et dotée d'un nombre de cellules de lancement de missiles réduit de moitié[5].
Modèle 30FF
[modifier | modifier le code]Le modèle initial 30FF ressemblait à la Classe Freedom de la marine américaine dotée d'un mât intégré. Son armement comprenait un canon Mark 45 de calibre 5"/54, deux tourelleaux téléopérés situés entre la passerelle et le canon principal, une batterie SeaRAM au-dessus du hangar à hélicoptère et un hélicoptère embarqué. La longueur de cette version du navire devait être de 120 mètres, avec un maître-bau maximum de 18 mètres, et un déplacement d'environ 3 000 tonnes. Il devait atteindre une vitesse maximale de 40 noeuds et héberger un équipage d'environ 100 membres[6].
Modèle 30DX
[modifier | modifier le code]C'est le modèle 30DX qui a finalement été choisi pour la construction. Sa conception, bien que moderne, est plus conservatrice que l'approche du 30FF. Les trois principales raisons de ce changement de modèle étaient le coût financier, la miniaturisation/automatisation et la capacité multi-missions.
Ce navire a une longueur totale de 130 mètres, une largeur de 16 mètres et un déplacement standard de 3 900 tonnes pour 5 500 tonnes à pleine charge. Il peut atteindre une vitesse maximale de 30 nœuds[7].
Les frégates de classe Mogami sont propulsées par une turbine à gaz Rolls-Royce MT30[8].
L'armement du 30DX comprend un canon Mk 45, deux tourelleaux téléopérés au-dessus du pont, un système de lancement vertical VLS Mk 41 de 16 cellules à la proue, 8 missiles antinavires, une batterie anti-missiles SeaRAM, des torpilles et des lanceurs de leurres.
Ce modèle embarque un hélicoptère SH-60L, et dispose de la capacité de déployer et récupérer des véhicules sous-marins sans pilote, des véhicules de surface sans pilote[9] et des mines marines depuis la rampe arrière située sous le pont de l'hélicoptère[5]. Le 30DX devrait également utiliser une version navale du missile antiaérien à longue portée Type 03 Chū-SAM de la Force terrestre d'autodéfense japonaise, testée en 2022[10].
La conception furtive des deux modèles 30FF et 30FX est basée sur les résultats du programme de développement du démonstrateur de chasseur furtif Mitsubishi X-2 Shinshin (à l'époque ATD-X), car les deux plates-formes sont conçues par Mitsubishi Heavy Industries[7],[11]. Outre ses capacités furtives, l'accent a également été mis sur un haut niveau d’automatisation qui permet à la frégate d'être armée d'un équipage réduit de seulement 90 personnels[12].
Automatisation
[modifier | modifier le code]Lors de l'exposition Sea Air Space 2019, Mitsubishi Heavy Industries a dévoilé son « centre d'information de combat intégré avancé » pour le navire. Selon le rapport, il regroupera un centre de commandement comprenant timonerie, contrôle des moteurs et centre d'information de combat entouré d'un grand mur d'écran circulaire à 360 degrés. Il pourra afficher une vue panoramique autour du navire sans angle mort sur l'écran et utilisera également la technologie de réalité augmentée pour identifier les objets affichés et diriger le navire[12].
Concept opérationnel
[modifier | modifier le code]Le 16 décembre 2022, le ministère japonais de la Défense a publié ses directives sur le programme de renforcement de la défense (防衛力整備計画) qui indiquent que la Force maritime d'autodéfense japonaise prévoit de remplacer sa flotte de d'anciens destroyers et ses destroyers d'escorte de classe Abukuma par les frégates de classe Mogami[13].
Liste des navires de la classe
[modifier | modifier le code]Le FFM-7 et les navires suivants sont équipés dès leur construction d'un système de lancement vertical. Les navires de FFM-1 à FFM-6, mis en service sans VLS, en seront équipés ultérieurement.
Numéro de coque | Nom | Pose de la quille | Lancement | Service actif | Constructeur |
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FFM-1 | JS Mogami | 29 octobre 2019 | 3 mars 2021 [14] | 28 avril 2022 [15],[16] | Mitsubishi, Nagasaki |
FFM-2 | JS Kumano | 30 octobre 2019 | 19 novembre 2020 | 22 mars 2022 [17] | Mitsui, Tamano → Mitsubishi Heavy Industries[18] |
FFM-3 | JS Noshiro | 15 juillet 2020 | 22 juin 2021 [19] | 15 décembre 2022 [20] | Mitsubishi, Nagasaki |
FFM-4 | JS Mikuma | 15 juillet 2020 | 10 décembre 2021 | 7 mars 2023 [21],[22] | Mitsubishi, Nagasaki |
FFM-5 | JS Yahagi | 24 juin 2021 [23] | 23 juin 2022 [24] | Prévu pour décembre 2023 | Mitsubishi, Nagasaki |
FFM-6 | JS Agano | 21 décembre 2022
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Prévu pour mars 2024 | Mitsubishi, Nagasaki | |
FFM-7 | JS Niyodo | 30 juin 2022 [25] | 26 septembre 2023 | Prévu pour décembre 2024 [27] | Mitsubishi, Nagasaki |
FFM-8 | JS Yubetsu[28] | 30 août 2022 [29] | 14 novembre 2023 [29],[30] | Prévu pour mars 2025 [29] | Mitsubishi Heavy Industries |
FFM-9 | JS Natori | 24 juin 2024[31] | Mitsubishi, Nagasaki | ||
FFM-10 | A déterminer | À déterminer | |||
FFM-11 | A déterminer | À déterminer | |||
FFM-12 | A déterminer | À déterminer |
Exportations
[modifier | modifier le code]Les deux modèles de frégate ont été présentés dans quatre expositions navales afin d'attirer des clients potentiels à l'exportation. Le 30FF a été présenté au PACIFIC 2015 en tant que candidat au programme de frégate ASW SEA5000 de la marine australienne et à nouveau exposé au Sea Air Space 2017[6],[11]. La 30DX a également été présentée à l'exposition Sea Air Space (2018 et 2019) et à Euronaval 2018[5],[32].
En mars 2021, le Japon et l’Indonésie signent un accord de coopération militaire prévoyant l'export de quatre frégates et la construction de quatre autres en Indonésie dans le cadre d'un contrat de 300 milliards de yens[33],[34].
Références
[modifier | modifier le code]- « Defense Programs and Budget of Japan Overview of FY2015 Budget » [archive du ], Japan Ministry of Defense, (consulté le )
- « Mitsubishi Heavy Industries Unveiled 30FF or DEX Next Generation Vessel Concept for the JMSDF », Navy Recognition, (consulté le )
- « Acquisition Program Analysis and Evaluation Report (New frigate) », Ministry of Defense (Japan), , p. 27–28
- « La Royal Australian Navy retient la MEKO 200 et la FFM 30 Mogami, pour remplacer les frégates classe Anzac », sur meta-defense.fr,
- « SAS 2018: Japan's MHI Showcasing 30DX Multi-Mission Frigate Design », Navy Recognition, (consulté le )
- DefenseWebTV, « Sea-Air-Space 2017 Day 3 / Part 1 - International Presence & US Naval Technology », YouTube, (consulté le )
- DefenseWebTV, « Sea-Air-Space 2018 Day 3 - JMSDF 30DX - Zodiac H-1300 - MARTAC Mantas - HII LX(R) - Airbus VSR700 », YouTube, (consulté le )
- « Rolls-Royce MT30 Gas Turbine to Power Japan's New 30FFM Frigate », Navy Recognition, (consulté le )
- Inaba, « New USV for Japan's Mogami-class FFM Frigate Breaks Cover », www.navalnews.com,
- Takahashi, « MHI to build two new multirole frigates for JMSDF », Jane's 360, (consulté le )
- « PACIFIC 2015: Pictures of the Contenders for the Australian Navy SEA5000 ASW Frigate Program », Navy Recognition, (consulté le )
- « JMSDF Future Frigate To Feature Futuristic 360° Augmented Reality Wall », Naval News,
- Yoshihiro Inaba, « Japan To Increase The Number Of Aegis Destroyers », NavalNews, (consulté le )
- (en) Takahashi, « Japan's MHI launches second 3,900 tonne-class multirole frigate for JMSDF », Janes (consulté le )
- 護衛艦「もがみ」の引渡式・自衛艦旗授与式について 2022年4月21日 海上幕僚監部
- « 海上自衛隊の最新鋭護衛艦「もがみ」三菱重工長崎で就役 配備は横須賀 », 乗りものニュース, (lire en ligne)
- 護衛艦「くまの」の引渡式・自衛艦旗授与式について2022年3月18日 海上幕僚監部
- (ja) 三菱重工業, « 艦艇・官公庁船の新事業会社「三菱重工マリタイムシステムズ」が10月1日から営業開始 » [archive du ], 三菱重工業, (consulté le )
- (ja) « launch ceremony held for FY Reiwa 1 planned multirole frigate » [PDF], www.mod.go.jp
- « 護衛艦「のしろ」の引渡式・自衛艦旗授与式について », www.mod.go.jp
- (ja) « 護衛艦「みくま」の引渡式・自衛艦旗授与式について,2023年3月3日,海上幕僚監部 » (consulté le )
- « 最新護衛艦「みくま」就役 配備先は長崎・佐世保 海上自衛隊期待のルーキー », 乗りものニュース, (lire en ligne)
- (ja) « 令和2年度計画護衛艦の起工式を開催 », 九州防衛局, (consulté le )
- (en) Vavasseur, « Japan's MHI Launches 'Yahagi' 「やはぎ」Fifth FFM Mogami-Class Frigate For JMSDF », Naval News, (consulté le )
- (ja) « 令和3年度計画護衛艦の起工式を開催 » [PDF], 九州防衛局, (consulté le )
- (ja) « もがみ型護衛艦FFM-7、「によど」と命名 三菱重工 長崎造船所で進水式 » (consulté le )
- (ja) « 早くも7隻目! 海自の次世代護衛艦「によど」進水 FFMもがみ型 就役はいつ? », Yahoo Japan, (lire en ligne)
- (ja) « もがみ型護衛艦FFM-8、「ゆうべつ」と命名 三菱重工マリタイムシステムズ 玉野本社工場で命名・進水式 » (consulté le )
- (ja) « 令和3年度計画護衛艦の起工式を開催 » [PDF], 中国四国防衛局, (consulté le )
- (ja) « 北海道民は歓喜!? 新型護衛艦「ゆうべつ」進水 4文字名はもがみ型で初 » (consulté le )
- Par Vincent Groizeleau, « Lancement de la 9ème frégate japonaise du type Mogami », sur meretmarine.com, (consulté le )
- « Euronaval 2018: Mitsubishi from Japan new concept of Future Multi-Mission Frigate », Navy Recognition, (consulté le )
- (en-US) « Japan Could Deliver 8 Cutting-Edge Frigates to Indonesia », thediplomat.com (consulté le )
- « Japan could deliver eight Mogami-class stealth frigates to Indonesia »