Amiral Sénès (torpilleur)
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| Amiral Sénès | |
 Le torpilleur Amiral Senes | |
| Autres noms | ex-SMS S 113 |
|---|---|
| Type | destroyer |
| Classe | S113-class destroyer (d) |
| Histoire | |
| A servi dans | Kaiserliche Marine.svg){kind=small} Marine nationale
|
| Commanditaire | Empire allemand |
| Chantier naval | Schichau à Elbing |
| Commandé | 1916 |
| Lancement | |
| Statut | 1920 : transfert à la France 1936 : retiré du service |
| Équipage | |
| Équipage | 176 - 188 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 105,4 m |
| Maître-bau | 10,2 m |
| Tirant d'eau | 3,37 m |
| Déplacement | 2 060 tonnes à lège 2 415 tonnes à pleine charge |
| Propulsion | turbines à vapeur Schichau 4 chaudières |
| Puissance | 45 000 ch |
| Vitesse | 36 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 canons de 150 mm 2 × 2 Tubes lance-torpille de 600 mm 40 mines sous-marines |
| Rayon d'action | 2 500 milles à 20 nœuds (730 tonnes de Fioul) |
| Pavillon | Empire allemand |
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L’Amiral Sénès est un contre-torpilleur construit pour la Marine de guerre allemande. Il est conçu pour surclasser les contre-torpilleurs britanniques du type V ou W et est lancé sous le nom de SMS S113 à la fin de la Première Guerre mondiale.
Il est transféré à la France le au titre des dommages de guerre avec huit autres bâtiments allemands achevés en fin de conflit[1], et est renommé en Amiral Sénès en l'honneur de l'amiral Victor Sénès qui périt alors qui arborait sa marque sur le Léon Gambetta en 1915.
Conception
[modifier | modifier le code]Il est le torpilleur allemand le plus armé de son époque avec quatre canons de 149 mm et 2 fois 2 tubes lance-torpilles de gros calibre (600 mm).
Ses caractéristiques influenceront les ingénieurs français pour la conception des contre-torpilleurs français de l'entre-deux-guerres[réf. nécessaire].
Service
[modifier | modifier le code]Il sert dans la marine nationale de 1920 à 1936, et finit sa carrière comme bateau-cible à l'arsenal de Toulon en 1938. Son artillerie servira de base à la conception du canon de 138 mm modèle 1927.
Il a été commandé par Jean Cras, officier de marine et compositeur qui a terminé sa carrière comme contre-amiral et a inventé la règle Cras.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens internes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- [PDF] [1]
