Aller au contenu

Aéroport d'Alger (métro d'Alger)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Aéroport Houari Boumédiène
La station en travaux.
La station en travaux.
Localisation
Pays Algérie
Ville Alger
Commune Dar El Beida
Coordonnées
géographiques
36° 42′ 04″ nord, 3° 12′ 13″ est
Géolocalisation sur la carte : Alger
(Voir situation sur carte : Alger)
Aéroport Houari Boumédiène
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
souterraine (22 mètres)
Voies 2
Quais 2
Historique
Mise en service 2026
Gestion et exploitation
Exploitant Métro El Djazaïr
Ligne(s) (M)(M 1)
Correspondances
Trains (T) (Aéroport Houari Boumédiène)
Bus (B) 39 100 178
(M 1)

Aéroport Houari Boumédiène est une station de la ligne 1 du métro d'Alger, actuellement en travaux et prévue d'être mise en service à l'horizon 2026[1], qui permettra de desservir l'aéroport d'Alger - Houari-Boumédiène qui sera le premier aéroport africain desservi par métro[1].

Le 3 novembre 2011, l'entreprise Métro d'Alger a lancé un avis d'appel d'offres national et international pour le choix de bureaux d’études pour la réalisation des études préliminaires de l'extension de la ligne 1 B1.

Le 7 juin 2012, les contrats de réalisation des études de ces trois extensions ont été attribués pour un délai de 24 mois. Pour le tronçon El Harrach Centre - Bab Ezzouar (8 km), c'est Dahwa-Busan (Corée du Sud) qui l'a décroché pour 486 millions de dinars.

En avril 2013, la réalisation de ce tronçon de 9,5 km et 9 stations a été attribuée à Cosider en gré à gré pour une durée de 60 mois. Le , les prestations de contrôle et de suivi de réalisation des travaux de génie civil gros œuvres ligne et stations ont été confiées au groupement algéro-hispano-sud-coréen, Saeti / DongMyeong /Eurostudios, pour un montant de 1,961 milliard de dinars.La station fait partie de l'extension B1 de la ligne 1 du métro d'Alger.

Les travaux ont débuté en . Le groupe Cosider utilise à ce moment-là pour la première fois des tunneliers TBM pour ce tronçon[2].

La réception de cette extension du métro d'Alger, de la station d'El Harrach-centre vers l'aéroport d'Alger, prévue initialement pour la fin 2022, est annoncée pour 2026 en [1].

Caractéristiques

[modifier | modifier le code]

La station de l'aéroport se situe 22 m sous le parking P3 du terminal 4 inauguré en 2019.

Longue de 130 m et large de 21 m, elle disposera de trois sorties. Elle sera équipée d'un ascenseur pour personnes à mobilité réduite ainsi que d'un tapis roulant de 100 m en direction de la sortie n°2 qui permet de se rapprocher du terminal 2[3].

Cette station fera office de terminus définitif de la ligne 1 à l'horizon 2026[4].

Services aux voyageurs

[modifier | modifier le code]

Accès et accueil

[modifier | modifier le code]
  • Sortie n°1 : terminal 4
  • Sortie n°2 : terminal 2
  • Sortie n°3 : parking P3

Intermodalité

[modifier | modifier le code]

À proximité

[modifier | modifier le code]

Galerie de photographies

[modifier | modifier le code]

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. a b et c Rédaction, « Métro d’Alger : l'extension vers l'aéroport Houari Boumediene réceptionnée au premier trimestre 2026 », (consulté le )
  2. « tsa-algerie.com/20150617/lakhd… »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?).
  3. « ACTIVITÉS :  : Entreprise Métro d'Alger », sur metroalger-dz.com (consulté le ).
  4. « Métro d'Alger : l'extension vers l'aéroport réceptionnée en 2026 », sur Algerie Eco, (consulté le )
  5. Rédaction AE, « Une ligne de bus directe entre Tizi-Ouzou et l'aéroport d'Alger », sur Algerie Eco, (consulté le )
  6. « Lancement d’une desserte entre Blida et l’aéroport Houari Boumediene », sur Radio Algérienne (consulté le )

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :