Viaduc de Laval

Viaduc de Laval
Le viaduc sur la Mayenne
Géographie
Pays	France
Commune	Laval
Coordonnées géographiques	48° 04′ 36″ N, 0° 46′ 13″ O
Fonction
Franchit	la Mayenne
Fonction	Ferroviaire
Caractéristiques techniques
Type	Viaduc en maçonnerie
Longueur	180 m
Hauteur	25 m
Matériau(x)	Pierre
Construction
Construction	1854-1856
Architecte(s)	Eugène Caillaux et Hunebelle
Géolocalisation sur la carte : Laval
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Le viaduc de Laval est un viaduc ferroviaire qui permet la traversée de la Mayenne par la ligne de Paris-Montparnasse à Brest. Il se trouve à Laval, au nord du centre-ville.

Le viaduc a été construit de 1854 à 1856 par les ingénieurs Eugène Caillaux et Hunebelle pour permettre le passage de la voie ferrée qui relie Paris à la Bretagne^[1]. Il est opérationnel à partir de 1856, tandis que la gare de Laval, située à l'est de la rivière, accueille des trains dès 1855.

Le viaduc est construit en granite extrait à Sacé, en Mayenne. Il compte neuf arches en plein-cintre et fait 180 mètres de long pour 25 mètres de haut^[1]. Il enjambe la Mayenne ainsi que le quai Gambetta et la rue du Vieux-Saint-Louis rive droite, et le quai de Bootz rive gauche. Une passerelle pour les piétons est installée sur les piles du viaduc.

Le viaduc a été en partie détruit pendant les bombardements alliés de la Seconde Guerre mondiale. Le 15 juin 1944, des bombes américaines avaient en effet fait s'effondrer une partie du tablier ainsi qu'une arche^[2].

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