| Tiensuu |
|---|
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Tis |
| Rataosa |
Joensuu–Kontiomäki |
| Ratakilometri |
720+293 |
| Kunta |
Lieksa |
| Valtio |
Suomi |
| Avattu |
10. syyskuuta 1910 |
| Lakkautettu |
1. joulukuuta 2005 |
| • henkilöliikenne |
27. toukokuuta 1990 |
| • tavaraliikenne |
kyllä |
| Asemarakennus |
|---|
| Suunnittelija |
Thure Hellström |
| Materiaali |
puu |
| Purettu |
kyllä |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
pääraide, sivuraiteet purettu |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
|
 Ouluun
|
| 270,~
|
|
|
|
|
 Ämmänsaareen
|
|
|
|
|
|
|
 Vartiukseen
|
| 268,8
|
|
|
|
Kon
|
Kontiomäki
|
| 268,~
|
|
|
|
|
 Iisalmeen
|
| 260,3
|
|
|
|
Pki
|
Paakki
|
| 252,3
|
|
|
|
Vhm
|
Vihtamo
|
| 6,1
|
|
|
|
Sko
|
Sotkamo
|
| 244,5
|
|
|
|
Vkt
|
Vuokatti
|
| 244,2
|
|
|
|
|
Seututie 899:n alitus
|
| 244,1
|
|
|
|
|
Lahnaslammille
|
| 243,~
|
|
|
|
|
Kantatie 76:n alitus
|
| 243,2
|
|
|
|
Lat
|
Latu
|
| 241,7
|
|
|
|
|
Seututien 899 alitus
|
| 233,5
|
|
|
|
Jkl
|
Juurikkalahti
|
| 226,9
|
|
|
|
Pjk
|
Pohjakoski
|
| 221,1
|
|
|
|
Svo
|
Saviaho
|
| 211,7
|
|
|
|
Mlk
|
Maanselkä
|
| 203,3
|
|
|
|
Rum
|
Rumo
|
| 197,2
|
|
|
|
Ksm
|
Kiusanmäki
|
| 194,0
|
|
|
|
Pkr
|
Puukari
|
| 190,0
|
|
|
|
Nlj
|
Nuolijärvi
|
| 184,3
|
|
|
|
Vlm
|
Valtimo
|
| 181,9
|
|
|
|
Hky
|
Haapakylä
|
| 173,2
|
|
|
|
Khp
|
Karhunpää
|
| 165,3
|
|
|
|
Ptk
|
Pitkämäki
|
| 163,1
|
|
|
|
Por
|
Porokylä
|
| 162,2
|
|
|
|
|
Kantatie 75:n ylitys
|
| 160,1
|
|
|
|
Nrm
|
Nurmes
|
| 157,8
|
|
|
|
Bb
|
Bomba
|
| 151,6
|
|
|
|
Koh
|
Kohtavaara
|
| 148,3
|
|
|
|
Kpr
|
Kopras
|
| 140,8
|
|
|
|
Höl
|
Höljäkkä
|
| 133,7
|
|
|
|
Mäs
|
Mätäsvaara
|
| 132,8
|
|
|
|
Mäs
|
Mätäsvaara (ent. Sulkainen)
|
| 129,7
|
|
|
|
Vk
|
Viekki
|
| 118,6
|
|
|
|
Kyn
|
Kylänlahti
|
|
|
|
|
|
|
Halinjoki (silta)
|
| 111,3
|
|
|
|
Jli
|
Jamali
|
| 103,8
|
|
|
|
Lis
|
Lieksa
|
|
|
|
|
|
|
Lieksanjoki (silta)
|
| 102,~
|
|
|
|
Sjo
|
Sokojoki
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 73:n tasoristeys
|
| 3,6
|
|
|
|
Ltk
|
Lieksan teollisuuskylä
|
| 6,6
|
|
|
|
Pas
|
Pankakoski
|
| 96,0
|
|
|
|
Tis
|
Tiensuu
|
| 85,7
|
|
|
|
Lal
|
Lapalie
|
| 80,9
|
|
|
|
Vsl
|
Vuonislahti
|
| 70,7
|
|
|
|
Kel
|
Kelvä
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 518 alitus
|
| 61,2
|
|
|
|
Hap
|
Haapalahti
|
| 56,2
|
|
|
|
Uk
|
Ukkola
|
|
|
|
|
|
|
Teollisuusraiteisto
|
| 50,1
|
|
|
|
Uim
|
Uimaharju
|
|
|
|
|
|
|
Pielisjoki (silta)
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 73:n alitus
|
| 44,1
|
|
|
|
Pja
|
Paukkaja
|
| 36,1
|
|
|
|
|
Seututien 514 ylitys
|
| 35,9
|
|
|
|
Eno
|
Eno
|
| 23,8
|
|
|
|
Jos
|
Jakokoski
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 73:n ylitys
|
| 16,3
|
|
|
|
|
Valtatie 6:n alitus
|
| 16,0
|
|
|
|
Khi
|
Kontiolahti
|
| 14,5
|
|
|
|
|
Valtatie 6:n ylitys
|
| 6,3
|
|
|
|
Lmo
|
Lehmo
|
|
|
|
|
|
|
Pieksämäelle
|
| 1,8
|
|
|
|
|
Käpykangas (ent.Kurapuro)
|
|
|
|
|
|
|
Valtatien 6 ja 9 ylitys
|
| 1,0
|
|
|
|
|
Siihtala
|
|
|
|
|
|
|
Pielisjoki (silta)
|
| 0,0
|
|
|
|
Jns
|
Joensuu
|
|
|
|
|
|
|
Ilomantsiin
|
|
|
|
|
|
|
Lappeenrantaan
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Tiensuun rautatieasema (lyh. Tis) on lakkautettu rautatieliikennepaikka rataosuudella Joensuu-Kontiomäki, nykyisen Lieksan kaupungin alueella. Liikennepaikka avattiin liikenteelle 10. syyskuuta 1910. Paikalle rakennettiin Thure Hellströmin suunnittelema Nurmeksen radan tyyppiasema. Tiensuun asemaa laajennettiin vuonna 1946. Asema muutettiin miehittämättömäksi 31. toukokuuta 1970, ja henkilöliikenne lopetettiin 27. toukokuuta 1990. Sekä asemarakennus että sivuraiteet on purettu. Liikennepaikka lakkautettiin 1. joulukuuta 2005.[1][2]
