CarGoTram

CarGoTram
Perustiedot
Tyyppi	raitiovaunu
Valmistaja	Schalker Eisenhütte Maschinenfabrik GmbH
Lukumäärä	2 junayksikköä; (5 moottorivaunua ja 7 vaunua)
Valmistusvuodet	2000
Tekniset tiedot
Huippunopeus	50 km/h
Paino	90 t
Pituus	59 400 mm
Leveys	2 200 mm
Koneteho	20×45 kW (900 kW)
	Infobox OK

CarGoTram on rahdinkuljetukseen tarkoitettu Dresdenissä Saksassa liikennöivä raitiovaunu. Raitiovaunua käytetään Volkswagenin Transparent Factoryn materiaalitoimituksissa. CarGoTramit esiteltiin yleisölle 16. marraskuuta 2000 ja ensimmäiset koeajot suoritettiin 3. tammikuuta 2001.

Dresdner Verkehrsbetriebe AG:n ja Volkswagen Automobil-Manufaktur Dresden GmbH:N välinen sopimus CarGoTramista allekirjoitettiin 3. maaliskuuta 2000. Sopimuksen mukaan CarGoTramia käytettäisiin Dresden Friedrichstadtin logistiikkakeskuksen ja Transparent Factoryn välisessä rahtiliikenteessä kuorma-autojen sijaan. Reitti kulkee Dresdenin ydinkeskustan halki. Siirtämällä kuljetukset olemassa olevalle raitiotielle raskas liikenne ydinkeskustan alueella ei lisääntyisi.

Kaksi CarGoTram-junayksikköä liikennöi logistiikkakeskuksen ja autotehtaan välillä. Junayksiköt on rakentanut Schalker Eisenhütte Maschinenfabrik GmbH. Yhden junayksikön hinta oli 6,5 miljoonaa Saksan markkaa. CarGoTrameja kuljettavat kaupungin liikennelaitoksen Dresdner Verkehrsbetriebe AG:n työntekijät.

Reitti

CarGoTramit kulkevat normaalioloissa tunnin välein, tehtaan tuotantotahdista riippuen jopa 40 minuutin vuoroväli on mahdollinen. Pääreitti kulkee logistiikkakeskuksesta (Güterverkehrszentrum) Postplatzin ja Grunaer Straßen kautta edelleen Straßburger Platzille ja tehtaalle. Ruuhka-aikana CarGoTram voi käyttää myös muita reittejä.

Tekniikka

CarGoTram on molempiin suuntiin liikennöivä moniosainen raitiovaunu. Toisin kuin useimmissa^{kenen mukaan?} kaupunkiliikenteeseen tarkoitetuissa henkilöliikenteen raitiovaunuissa, CarGoTramissa on ohjausvaunut yksikön molemmissa päissä. Yksikön lastikapasiteetti on 214 m³, joka vastaa kolmea kuorma-autokonttia. Kukin ohjausvaunu voi kuljettaa 7,5 tonnin kuorman, ja kukin välivaunu kaikkiaan 15 tonnin kuorman.

Yksikön kaikki pyöräkerrat on varustettu sähkömoottorein ja ovat vetäviä.