Willys MB

Ameerika Ühendriikide automargi kohta vaata artiklit Jeep.

Teiste tähenduste kohta vaata artiklit Jeep (täpsustus).

Autotüübi kohta vaata artiklit Maastikuauto.

Termini kohta vaata artiklit Villis.

Millys MB
Tüüp	Maastur
Päritoluriik	Ameerika Ühendriigid
Teenistusajalugu
Teenistuses	1941–
Kasutajad	Loend
Tootmise ajalugu
Konstrueeritud	1940–1942
Tootja	Willys-Overland Ford Motor Company
Toodetud ühikuid	647 000+
Variandid	Ford GPA
Tehnilised andmed
Kaal	1113 kg
Pikkus	3,35 m
Laius	1,57 m
Kõrgus	177 cm
Meeskond	3–4

Willys MB ja Ford GPW (ametlikult U.S. Army truck, 1⁄4‑ton, 4×4, command reconnaissance, tavaliselt Willys Jeep või Jeep) on Ameerika Ühendriikide sõjaväemaastur. Teise maailmasõja liitlastele valmistati aastatel 1941–1945 kokku üle 600 000 sellise auto. See oli ka esimene nelikveoline auto, mida valmistati üle 100 000.

Willys MB kaalub ligi veerand tonni ning see oli teise maailmasõja ajal Ameerika Ühendriikide relvajõudude põhiline maastikuauto. See moodustas ligi 25% kõikidest sõja ajal toodetud Ameerika Ühendriikide sõidukitest. Willys MB ja Dodge WC moodustasid umbes kaks kolmandikku sõja ajal Ameerika Ühendriikides toodetud kergetest nelikveolistest autodest. Willyseid saadeti suures koguses ka liitlastele, sh Nõukogude Liidule. Nõukogude Liidule saadeti umbes 50 000 Willyst, mis oli umbkaudu sama palju kui Natsi-Saksamaa kokku enda Kübelwageneid valmistas.

Liitlasvägede ülemjuhatajana Euroopas Dwight Eisenhower märkis oma memuaarides, et kõrgemate sõjaväelaste arvates oli Willyse maastur üks viiest kõige olulisemast varustuselemendist, mis liitlastele Euroopas ja Aafrikas edu tõid. Kindral George Marshall nimetas seda sõidukit Ameerika suurimaks panuseks kaasaegsesse sõjandusse. Aastal 1991 nimetas Ameerika Mehhaanikainseneride Selts Willyse maasturi "rahvusvaheliseks ajaloolise mehhaanikainseneeria verstapostiks".

Pärast teist maailmasõda leidis originaalse ehitusega Willys kasutust Korea sõjas. Aastatel 1949 ja 1952 läbis mudel uuenduskuuri (vastavalt Willys M38 ja Willys M38A1). Aastal 1960 lasi Ford välja uue disainiga maasturi Ford M151 MUTT, millest sai Willyse järeltulija. Willys MB eeskujul hakati maastureid tootma üle maailma (nii litsentsi alusel kui koopiana), alguses sõjaväe tarbeks ja hiljem ka tsiviilkasutusse. Willys tõi 1945. aastal turule tsiviilauto Jeep CJ, millest sai esimene masstoodetud tsiviilmaastur. Nimi "Jeep" muudeti firmamärgiks ning sealt on näiteks eesti keelde jõudnud sõnad "džiip" ja "villis". Praegu on sarnase kujundusega saadaval mudel Jeep Wrangler.

•  Ameerika Ühendriigid
•  Austraalia
•  Austria
• Briti India
•  Filipiinid
•  Holland
•  Iisrael
•  Lõuna-Korea
•  Norra
•  Nõukogude Liit
•  Poola
•  Portugal
•  Suurbritannia
•  Tšiili
• Vaba Prantsusmaa

• Austin Champ
• Commercial Utility Cargo Vehicle
• DKW Munga
• Einheits-PKW der Wehrmacht
• Fath Safir
• Ford GTB
• GAZ-64
• GAZ-67
• Hafner Rotabuggy
• Hotchkiss M201
• HMMWV
• Kaiser Jeep
• Jeep CJ
• Džiiprong
• Land Rover Defender
• Land Rover Perentie
• Land Rover Series
• Mercedes-Benzi G-klass
• Ford M151 MUTT
• Willys M38
• Willys M38A1
• M422 Mighty Mite
• Mowag Eagle
• Mitsubishi Tüüp 73
• Ñandú (auto)
• Peugeot P4
• Suzuki Jimny
• UAZ-469
• Universal Carrier
• Volkswagen Iltis
• Kübelwagen
• Volkswagen Schwimmwagen
• Willys FAMAE Corvo

• Ackerson, Robert C. (2006). Jeep CJ 1945–1986. Veloce Publishing. ISBN 9781904788966. Originaali arhiivikoopia seisuga 12. mai 2019.
• American Society of Mechanical Engineers (23. juuli 1991), The Jeep MB, An International Historic Mechanical Engineering Landmark (PDF), Toledo, Ohio: Jeep House, code H152, originaali (PDF) arhiivikoopia seisuga 30. oktoober 2007
• Chief of Ordnance Office; Military Vehicle Preservation Association, toim-d (2010). Summary Report of Acceptances, Tank-Automotive Materiel, 1940–1945 (Revision). Detroit: U.S. Army Service Forces, Office: Chief of Ordnance-Detroit, Production Division, Requirements and Progress Branch (avaldatud detsember 1945).
• Findlay, P. (writer, director) (2006). Man and Jeep (documentary). Barna-Alper Productions. Discovery Times.{{cite AV media}}: CS1 hooldus: teised mallis cite AV media (link)
• Hogan, E.P. (1941). "The Story of the Quarter-Ton, The Army's Smallest Car Known as a "Jeep" (PDF). The Quartermaster Review. Kd XXI, nr 2. Washington D.C.: The Quartermaster Association. Lk 53–54, 82–84. Originaali arhiivikoopia (PDF) seisuga 7. september 2023. Vaadatud 22. veebruaril 2018.
• Jeep: Steel Soldier (documentary). "Toledo Stories". PBS. 27. september 2007. Vaadatud 21. oktoobril 2020.
• Statham, Steve (1999). Jeep Color History. MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-0636-9.
• Thomson, Harry C.; Mayo, Lida (2003) [1960]. The Ordnance Department: procurement and supply (PDF). United States Army in World War II; The Technical Services. Washington, D.C.: Center of Military History, U.S. Army. LCCN 74014697. Originaali arhiivikoopia (PDF) seisuga 19. mai 2017 – cit. via U.S. Army Center of Military History. Publications Catalog
• TM 9–803 1/4[[:Mall:Nbh]]ton 4x4 truck (Willys-Overland model MB and Ford model GPW) (PDF), War Department, 22. veebruar 1944, originaali arhiivikoopia seisuga 25. september 2023, vaadatud 17. septembril 2023 {{citation}}: erinev URL ja vikilink (juhend)CS1 hooldus: robot: algse URL-i olek teadmata (link)
• Zaloga, Steven J. (2011) [2005]. Jeeps 1941–45. New Vanguard 117. Bloomsbury Publishing (Osprey). ISBN 9781780961477. Vaadatud 27. jaanuaril 2018.