GE C36-7

GE C36-7 on kuueteljeline diiselvedur, mida tootis aastatel 1978–1989 GE Transportation Systems.

Veduril on diisel-elektriline veoajam, mis annab võimsuseks 2684 kW (3600 hj) ja suurimaks kiiruseks kuni 112 km/h.^[1] Vedur suudab vedada kuni 5500 tonni raskust rongi.^[2]

2001. aastal müüdi 58 USA-s kasutatud vedurit koos 19 vanema versiooni C30-7Ai-ga AS Eesti Raudteele. Esimene partii vedureid (10 tk) saabus mais 2002.^[3]

Algselt rööpmelaiusele 1435 mm valmistatud vedurid ehitati enne Eestisse toomist ümber siinsele rööpmelaiusele 1520 mm (indeks „i“ tähistab rööpmelaiuse ümberehitamist).

Eestis kannavad C36-7i tüüpi vedurid numbreid vahemikus 1500–1557 ning moodustavad enamiku raudteetranspordi ettevõtte AS Operaili praegusest veduripargist.

Võrreldes varem Eestis kasutatud Vene päritolu liiniveduritega on C-seeria vedurid oluliselt töökindlamad ja ökonoomsemad^[4], kuid mõnevõrra suurema teljekoormusega. Selle tõttu ei saa vedureid kasutada ka näiteks piiriülesteks vedudeks.^[5]

Vedurite remondiks ja hoolduseks avati 2003. aastal spetsiaalne Muuga depoo.

2021. aastal ehitas AS Operail Tapa depoos C36 veduri põhjal Baltimaade ja lähiregiooni esimese LNG-liiniveduri. Veduri ehitustööd kestsid viis kuud, mille jooksul ehitati ümber veduri kütusepaak, kuhu lisati LNG-mahutid ning paigaldati ka muud vajalikud süsteemid.^[6]

2023. aasta lõpul müüs riigiettevõte Operail 32 Ameerika diiselvedurit vanarauaks.^[7][8]

• Pikkus: 20 500 mm
• Kiirus: 112 km/h
• Mass: 180, 5 t
• Võimsus: 3600 hj
• Kütusevaru: 17 000 l
• Liivavaru: 1700 l

• Pilte; Baltic Trains Picture Gallery
• Motors24: Ameerika vedur; YouTube'i video
• Motors24: Ameerika vedur, 2. osa; YouTube'i video