Anteriormente conocida como Losantiville, la ciudad fue rebautizada como Cincinnati por el primer gobernador del Territorio del Noroeste, Arthur St. Clair, en honor a la Sociedad de Cincinnati, una sociedad que lleva el nombre del dictador romano Cincinnatus, quien famosamente renunció al poder absoluto y regresó a su granja después de servir a su país en tiempos de crisis y que fue fundada al final de la Guerra de la Independencia. Muchos miembros de la sociedad fueron hombres prominentes en los primeros años de los Estados Unidos.

La economía inicial de la ciudad se basaba en la industria porcina, y esto se celebraba en el verano de 2000 con el Big Pig Gig, durante el cual grandes estatuas de cerdos voladores se instalaban a lo largo de las principales vías de la ciudad. Muchas de estas estatuas de cerdos se instalaron posteriormente en oficinas, parques e incluso residencias privadas del centro de la ciudad. El canal de Miami y Erie se completó en la década de 1840, y se utilizó para transportar cerdos y productos porcinos a Cincinnati desde gran parte del oeste de Ohio.

Durante este periodo, oleadas masivas de alemanes se asentaron en la ciudad poblando barrios que, en su apogeo a finales del siglo XIX, eran de los más densamente poblados fuera de la ciudad de Nueva York. Estos inmigrantes alemanes crearon una cultura basada en las cervecerías, la fabricación de cerveza y los salones de baile y música, lo que dio a Cincinnati una cultura local muy distinta y vibrante. Se conserva muy poco de esta época debido a la reacción antialemana de la Primera Guerra Mundial y a la prohibición del alcohol en 1920. Últimamente, con el comienzo de la revitalización de los barrios del Downtown Basin, se ha renovado el interés por esta herencia y algo de ella puede verse hasta hoy en los descoloridos carteles alemanes de los edificios victorianos ornamentados de Over-The-Rhine, en el elevado número de bares por habitante y en la celebración de grandes festivales alemanes como el Bockfest, el Mayfest y la mayor celebración del Oktoberfest de Estados Unidos.

Cincinnati también cuenta con un encantador legado de barcos fluviales que se remonta a la época en que se utilizaban grandes embarcaciones de vapor y de ruedas de paletas para transportar los productos del cerdo producidos localmente. En reconocimiento a esta tradición, la ciudad acoge una vez al año el Tall Stacks Festival (aunque no se celebra desde 2006), durante el cual el frente del río se transforma en una masa de color, con embarcaciones fluviales de todas las formas y tamaños disputando posiciones a lo largo de las orillas. El béisbol es otra tradición de Cincinnati, y los Cincinnati Reds fueron el primer equipo de béisbol profesional de Estados Unidos; en deferencia a ello, el día de la inauguración es siempre un partido en casa para los Reds, celebrado en el Great American Ball Park.

Cincinnati tiene una próspera economía industrial local y es sede de muchas empresas que van desde la fabricación hasta los servicios, como General Electric, Procter and Gamble, Fifth Third Bank, Milacron, Kroger, Macy's y el American Financial Group. En la Primera y Segunda Guerras Mundiales, las empresas locales de máquinas-herramienta de Cincinnati, como LeBlond (ahora Makino) y Cincinnati Screw and Tap Company (ahora Milacron), desempeñaron un papel importante, proporcionando lo que comúnmente se considera la mejor tecnología de máquinas-herramienta del mundo para su época.

Cincinnati ha emprendido algunos proyectos de revitalización a gran escala, como la construcción del Great American Ball Park y el estadio Paul Brown, la reconstrucción de Fountain Square, la construcción de la primera y segunda fase del barrio de Banks, el inicio de la restauración de Over-The-Rhine al sur de Liberty Street y una línea de tranvía que conecta el centro de la ciudad con el histórico Findlay Market en Over the Rhine. Todo ello ha dotado a las zonas centrales de Cincinnati de una vitalidad que no existía desde hacía décadas, y de un pequeño grado de atención nacional por parte de las publicaciones de viajes. A pesar de los cambios radicales de los últimos 10 años, sigue siendo una obra en curso que crea una extraña mezcla de edificios abandonados junto a restaurantes y boutiques de alto nivel.

Este progreso no ha sido fácil. Por ejemplo, los funcionarios del condado, el gobierno de la ciudad y los residentes de la zona estaban asombrados de que proyectos a gran escala como "The Banks" estuvieran sin desarrollar durante más de 10 años, mientras que las ciudades más pequeñas de Newport y Covington, al otro lado del río Ohio, seguían desarrollando sus frentes fluviales y atrayendo a los visitantes fuera de Cincinnati. Sin embargo, parece que la marea vuelve a fluir a favor de Cincinnati; el tiempo lo dirá a medida que estos desarrollos maduren.

Existe una rivalidad entre el "East Side" y el "West Side" de Cincinnati. Históricamente, los habitantes del West Side eran trabajadores de cuello azul, mientras que los del East Side eran trabajadores de cuello blanco.

Cincinnati tiene cuatro estaciones bien diferenciadas. Los inviernos van de duros a suaves, mientras que el verano y el principio del otoño son calurosos y húmedos.

La temperatura media en invierno desciende hasta los 30 grados bajos (F) y durante el verano alcanza los 70 (F) y los 90 (F).

Normalmente, hay muy pocos días de nieve que perjudiquen la conducción en las carreteras más accidentadas de la ciudad. Sin embargo, la nieve en el norte de Kentucky es una preocupación excepcional, debido al mayor número de colinas y carreteras rurales, que no se tratan tan rápidamente como las carreteras del suroeste de Ohio. Si tiene previsto conducir o viajar por el norte de Kentucky durante un periodo de nieve, extreme las precauciones y llame por teléfono con antelación para asegurarse de que su destino sigue siendo accesible.

• Cincinnati Enquirer. Periódico matutino, que incluye una edición dominical. Situado en el centro de la ciudad.
• Cincinnati Magazine
• City Beat. La publicación semanal gratuita de arte y entretenimiento más antigua de la ciudad, dirigida a estudiantes universitarios y jóvenes. Tiene una buena lista de próximos eventos, bares, restaurantes y museos.

• Soapbox Cincinnati. La publicación semanal más reciente de la ciudad, se centra en la transformación económica y física de la región de Cincinnati, destacando noticias interesantes sobre desarrollo e innovación, perfiles sobre negocios en crecimiento y proporcionando guías de barrios que tienen una concentración de restaurantes de propiedad local, tiendas y oportunidades de vivienda únicas.
• Urban Cincy'. Blog centrado en temas de urbanismo en el área de Cincinnati. También habla de los proyectos de desarrollo local y de las noticias que promueven la vida en la ciudad. También es una buena fuente de información sobre eventos locales.

• 39.10182-84.511851 Centro de Visitantes de Cincinnati USA, 511 Walnut St (Fountain Square). ☎ +1 513 621-2142, teléfono gratuito: +1-800-543-2613. 🕓 Mediodía-Sábado-8PM.última edición: sin información

• 39.048889-84.6677781 Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky (^{(IATA: CVG)}; Siga la I-275 hacia el sur y luego hacia el este hasta la salida 4, State Route 212. Siga las indicaciones hacia las terminales del aeropuerto y el aparcamiento). ☎ +1 859 767-3151, ✉: info@cvgairport.com ​ . Está en el lado de Kentucky del río Ohio, por lo que tendrá que cruzar el puente para llegar al propio Cincinnati. El aeropuerto ofrece 56 destinos en casi 200 vuelos diarios, con servicio internacional a Freeport, Cancún, Montego Bay, Toronto y París. El aeropuerto es una ciudad foco para Delta Air Lines y ofrece vuelos diarios a muchas de las mayores ciudades de Estados Unidos, además de servicios sin escalas a Francia, Canadá y México. Además, el aeropuerto es una ciudad foco para Allegiant Air y Frontier Airlines, que son compañías estadounidenses de ultra bajo coste y ofrecen vuelos diarios a través de Estados Unidos y el Caribe. Aunque las tarifas han sido históricamente elevadas, el dominio del mercado de Delta ha disminuido considerablemente en la última década, lo que ha dado lugar a tarifas mucho más competitivas en comparación con las ciudades cercanas.última edición: sin información
  • Air Canada: Toronto-Pearson
  • Allegiant Air: Austin, Baltimore, Cancún, Fort Lauderdale, Fort Walton Beach, Jacksonville (FL), Las Vegas, Montego Bay, Myrtle Beach, Newark, Nueva Orleans, Orlando/Sanford, Phoenix/Mesa, Punta Cana, Punta Gorda/Fort Myers, San Juan, Savannah, St.
  • 'American Airlines: Charlotte, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, New York-JFK, New York-LaGuardia, Philadelphia, Washington-National
  • Apple Vacations: Cancún, Bahía de Monetgo, Punta Cana
  • 'Delta Air Lines: Atlanta, Baltimore, Boston, Cancún, Charlotte, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Fayetteville/Bentonville, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Rapids, Hartford, Houston-Intercontinental, Kansas City, Las Vegas, Los Ángeles, Memphis, Milwaukee, Minneapolis/St. Paul, Nashville, Nueva York-JFK, Nueva York-LaGuardia, Newark, Orlando, París-Charles de Gaulle, Filadelfia, Pittsburgh, Raleigh/Durham, Richmond, Salt Lake City, San Francisco, Seattle/Tacoma, St.
  • Frontier Airlines: Atlanta, Cancún, Dallas/Fort Worth, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston-Intercontinental, Las Vegas, Los Ángeles, Orlando, Filadelfia, Phoenix-Sky Harbor, San Francisco, Tampa
  • Southwest Airlines: Baltimore, Chicago-Midway
  • United Airlines: Chicago-O'Hare, Denver, Houston-Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington-Dulles
  • Vacation Express: Cancún, Freeport, Monetgo Bay, Punta Cana
• 39.103333-84.4186112 Aeropuerto Municipal Lunken de Cincinnati (^{(IATA: LUK)}) ​ . El aeropuerto de Lunken es la otra opción para los viajeros, pero, en general, solo los viajeros que vuelan con sus propios aviones privados o que fletan un vuelo utilizarán el aeropuerto.última edición: sin información
• 39.095227-84.4232793 Ultimate Air Shuttle, 4700 Airport Rd. (En el aeropuerto de Lunken). Teléfono gratuito: +1 (800) 437-3931. Una aerolínea regular de lujo, que vuela en pequeños aviones entre el aeropuerto de Lunken en Cincinnati y Chicago, Nueva York, Charlotte y Cleveland. Dado el elevado precio del servicio aéreo convencional, a veces esta opción tiene un precio razonable en comparación.última edición: oct 2016 (la información puede estar desactualizada)

Cincinnati cuenta con las carreteras interestatales 71 (desde Columbus y Louisville), 74 (desde Indianápolis), 75 (desde Dayton y Lexington), 471 (un ramal de la I-71 hacia el sur) y 275 (la circunvalación). La US 50 también sirve de autopista a los barrios del este (Columbia Parkway) y a los del oeste a través de la Sixth Street Expressway, que une River Road y el viaducto Waldvogel Memorial con el centro de la ciudad. Si le apetece tomar la ruta panorámica, tome Columbia Parkway al este de la ciudad y disfrute de las hermosas vistas del río Ohio a lo largo de la autopista.

Una de las vistas panorámicas más hermosas del país se produce cuando se conduce en dirección norte por la interestatal 71/75 (las rutas interestatales comparten la misma autopista en parte del norte de Kentucky) viajando hacia el centro de Cincinnati. La vista panorámica aparece una vez que se llega a lo que se conoce como "Cut-in-the-Hill", al que se llega una vez que se pasan las señales que advierten de una pendiente pronunciada. Sin embargo, el tráfico en el puente Brent Spence a veces se atasca, especialmente en las horas punta. Intenta planificar tus viajes para no perder de vista esta vista realmente espectacular.

• 39.11-84.5377784 Amtrak, 1301 Western Ave (Terminal de la Unión/Centro de Museos de Cincinnati). Teléfono gratuito: +1-800-872-7245 (línea principal de Amtrak) ​ . Todos los trenes de pasajeros entrantes y salientes paran en Union Terminal/Cincinnati Museum Center durante la noche. La estación está a una milla del centro de Cincinnati y, dado que todos los trenes llegan antes de que esté disponible el transporte público, puede ser conveniente llamar a un taxi para terminar el viaje (Véase Taxis. A Cincinnati llega el servicio Cardinal, de tres veces por semana, entre Nueva York/Washington, D.C y Chicago. 🕓 Tu-Su 11PM-6:30AM.última edición: sin información

• 39.10779-84.504235 Greyhound, 1005 Gilbert Ave. ☎ +1 513 352-6012. Greyhound ofrece servicio de autobús de pasajeros desde muchas ciudades de Estados Unidos. Los autobuses llegan y salen de la estación de Greyhound en el centro de Cincinnati. 🕓 Horario de la estación y de la venta de entradas: Diariamente: 24 horas.última edición: sin información
• 39.10203-84.5270616 Megabus, 691 Gest St (aparcamiento entre las calles 6 y 7). Teléfono gratuito: +1-877-GO2-MEGA. Megabus es una empresa de autobuses económicos que ofrece servicio a Cincinnati desde Chicago e Indianápolis. Las tarifas son a partir de 1 $. Megabus también se detiene en la Universidad de Cincinnati (en la esquina de West University Avenue y Commons Way) de camino a la parada del centro de la ciudad mencionada anteriormente. La parada de la Universidad está mejor conectada con los autobuses del metro que la de la calle Gest, que está en una zona un poco aislada. Las tarifas sólo se pueden comprar en línea.última edición: dic 2016 (la información puede estar desactualizada)
• 39.13319-84.512217 Megabus UC, 45 W University Ave (Esquina de University Commons y W University Ave - Universidad de Cincinnati). Teléfono gratuito: +1-877-GO2-MEGA. Ver la entrada anterior para más detalles. Hasta que los políticos locales decidan que tener la parada de Megabus en el prácticamente inutilizado y multimillonario Riverfront Transit Center junto a "The Banks" en el centro de la ciudad sería una buena inversión para el turismo, la parada de la Universidad puede ser una mejor idea que ir a la calle Gest con Megabus, ya que está mucho más integrada en un barrio real, mucho menos aislada, y tiene una conectividad de autobuses de tránsito local relativamente fácil.última edición: may 2016 (la información puede estar desactualizada)
• 39.13319-84.512218 Baron's Bus, 45 W University Ave (Esquina de University Commons y W University Ave - Universidad de Cincinnati). Teléfono gratuito: +1-888-378-3823. Servicio de autobús orientado a los estudiantes universitarios que ofrece destinos en todo Ohio, Michigan y Virginia Occidental, sobre todo OSU y Miami Oxford. Al igual que Megabus hay wi-fi gratuito y servicio exprés. Tenga cuidado al seleccionar su destino ya que tienen un acuerdo con Greyhound y podría estar utilizando un autobús de Greyhound si va a un destino más lejano, busque GLI en el billete para ver si está recibiendo un Greyhound.última edición: sin información

El principal medio de transporte público es el autobús. La región cuenta con dos sistemas de autobuses. La Southwest Ohio Regional Transit Authority (Sorta) opera Metro, la compañía de autobuses que da servicio al lado de Ohio de la frontera estatal. La Transit Authority of Northern Kentucky (Tank) da servicio al norte de Kentucky y a todas las rutas entre el norte de Kentucky y Cincinnati. Las líneas de autobús marcadas con una "X" son rutas exprés y hacen paradas menos frecuentes. Asegúrese de comprobar si el autobús hace una parada en su destino deseado antes de subir. Sorta y Tank tienen un sistema de tarifas diferente, aunque ambas exigen que los pasajeros presenten la tarifa exacta y no se les da cambio.

Si piensa tomar el autobús, es muy recomendable el "Cincinnati Frequent Transit Map" (Mapa de Tránsito Frecuente de Cincinnati), desarrollado por un ciudadano preocupado por aumentar el uso del tránsito. Esto le dará una buena idea de qué partes de la ciudad están bien servidas por el tránsito, así como qué partes de la ciudad están mal servidas, eliminando las líneas del mapa oficial que no tienen servicio frecuente. Más información aquí: http://cincymap.org/

Para hacer turismo, la opción recomendada es el autobús Metro 1. El lema de Metro para este autobús es "Ride the One for Fun", porque visita los destinos culturales más importantes de la ciudad. El autobús hace un bucle desde el Union Terminal Museum Center, a los teatros y museos del centro, a los estadios deportivos y a los parques de la ribera del río, al lujoso barrio residencial de Mount Adams, a Eden Park y al Conservatorio Krohn, y termina en la cercana Peebles Corner, en Walnut Hills. El precio de este autobús es de 1,75 dólares por trayecto, pero hay pases disponibles. Si toma el 1, especialmente si viene de una ciudad más rica en transporte, asegúrese de comprobar primero el horario, ya que la línea puede cerrar temprano y no tiene las mayores frecuencias de rutas.

Si desea cruzar el río hacia Kentucky, asegúrese de tomar el Southbank Shuttle, que da vueltas alrededor del río en los lados de Ohio y Kentucky. Las paradas incluyen Fountain Square, The Banks, Newport on the Levee y Roebling Point. Los habitantes de la ciudad que no quieren beber y conducir o pagar los altos precios de los aparcamientos utilizan a menudo el Shuttle, ya que se detiene en muchos lugares populares de la vida nocturna. El Shuttle se reconoce al instante por su aspecto de trolebús anticuado, pero es más nuevo y limpio que el sistema regular de autobuses TANK. El Shuttle también es más barato, a 1 dólar por trayecto. Hay pases diarios disponibles.

Metro cobra a los pasajeros en función de las zonas: Zona 1 (la ciudad de Cincinnati), Zona 2 (el condado de Hamilton, fuera de Cincinnati) y Zona 3 (paradas fuera del condado de Hamilton y la ciudad de Cincinnati). Los precios para cada zona son respectivamente: 1,75 $, 2,65 $ y 3 $. Metro tiene varias rutas, sobre todo las rutas 71X y 72 (ambas de 4,25 $), que cobran una tarifa ligeramente superior a la normal. El transbordo entre una ruta de autobús y otra de la red de Metro requiere otros 50 céntimos de euro por el billete de transbordo, y los pasajeros que pasen de un autobús de la zona 2 o 3 a otro de la zona 2 o 3 deben asegurarse de que el conductor del autobús marque la zona adecuada en el billete de transbordo. De lo contrario, deberán abonar un pago adicional equivalente a la diferencia entre la zona a la que viajan, si su viaje termina en la zona 2 o 3, y la tarifa de la zona 1.

Los autobuses TANK (Transit Authority of Northern Kentucky) cobran una tarifa plana de 1,50 $ para todos los adultos, 75¢ para las personas mayores y 1 $ para los estudiantes. Los transbordos entre autobuses TANK son gratuitos. Sin embargo, los transbordos entre los autobuses TANK y los de Metro cuestan 50¢ adicionales o 40¢, si se transborda a un autobús TANK desde un autobús de Metro.

Plaza del Gobierno

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La Plaza del gobierno (Government Square), es el principal centro de autobuses de Metro y está en Walnut Street. En ocasiones, cuando se celebran grandes eventos en el centro de la ciudad, las rutas de los autobuses se desvían para evitar Government Square. La plaza recibió su nombre debido a los edificios gubernamentales que bordean la plaza, como el Edificio de Oficinas Federales, un Juzgado Federal y una sucursal del Banco de la Reserva Federal. Dentro del complejo hay un quiosco de información que ofrece detalles sobre las rutas de los autobuses y un servicio de Wi-Fi gratuito.

Una línea de tranvía, el Cincinnati Bell Connector, circula en bucle entre Findlay Market, en el barrio de Over-the-Rhine, y el Riverfront Transit Center. A partir de octubre de 2020, no es necesario pagar un billete para viajar.

Antes había algunas normas extrañas que hacían que viajar en taxi sin llamar con antelación fuera una tarea ardua, pero esto ha cambiado. Ahora se puede llamar a los taxis desde cualquier lugar y, a diferencia de ciudades muy orientadas al taxi como Chicago, algunos taxis tienen luces (recién instaladas) que indican si hay alguien en el taxi o no. Los taxis son bastante fáciles de conseguir en el centro y en OTR, pero son mucho más difíciles fuera de estos barrios clave. Los costes de los taxis son muy dispares, ya que las tarifas no están fijadas por la ciudad o el estado, y si eliges la compañía equivocada, podrías pagar un 50% más que otra. Pregunte a las compañías de taxis sobre las tarifas, vea abajo la información de contacto.

Las compañías de taxis en Cincinnati incluyen:

• Taxi del Aeropuerto de Cincinnati. ☎ +1 513 472-0408.última edición: sin información
• Taxi Cincinnati. ☎ +1 513 452-3045.última edición: sin información
• Taxi Amarillo Cincinnati Ohio. ☎ +1 513 400-4251.última edición: sin información
• Taxi Amarillo Cincinnati. ☎ +1 513 549-2469.última edición: sin información
• Blue Taxi & Shuttle. ☎ +1 513 426-6615.última edición: sin información
• Taxi Cincinnati. ☎ +1 513 486-6747.última edición: sin información

Lyft y UberX también están disponibles en Cincinnati a través de un smartphone. Las tarifas suelen ser más baratas que las de los taxis normales, pero hay que tener cuidado con las subidas de precios (hasta 7 veces el precio normal) en Uber y PrimeTime (hasta el 200% del coste original) en Lyft durante las horas de mayor afluencia, como después de los partidos deportivos o durante grandes eventos.

También existe una aplicación para teléfonos inteligentes de Cincinnati Taxi que podría ser útil para los períodos de sobrecarga de precios: Android App, Iphone App.

Algunos de los barrios más antiguos de Cincinnati son bastante transitables, siendo el Clifton Gaslight District (Ludlow), Over-The-Rhine, Mt. Adams y Downtown los más fáciles de recorrer a pie. Debido a la despoblación masiva de los barrios que tenían densidades cercanas a las de Nueva York (como Over-The-Rhine y el West End), Cincinnati está más orientada al coche hoy en día y la mayoría de los destinos están demasiado extendidos para ir a pie. Sin embargo, muchos de estos distritos se construyeron a escala peatonal y merece la pena pasear siempre que se tenga precaución (véase la sección de seguridad). Un visitante de una ciudad más grande de la Costa Este podría esperar que los barrios de escala y composición arquitectónica similares estuvieran llenos de gente, pero en su lugar suelen estar llenos de abandono y los problemas que ello conlleva. Sin embargo, lugares como Mt. Adams, Downtown o Clifton, en torno al Gaslight District, no tienen estos problemas y merece la pena explorarlos a pie, aparcar el coche fuera del barrio y entrar a pie.

A Cincinnati le queda un largo camino por recorrer antes de alcanzar el nivel de Portland o Chicago en cuanto a cultura y accesibilidad de la bicicleta. Sin embargo, la ciudad ha instalado carriles para bicicletas y aparcamientos en la calle en algunos barrios clave como Over-the-Rhine y Northside. Ir en bicicleta por Cincinnati es un reto, y se recomienda para "ciclistas urbanos experimentados", ya que el terreno es bastante accidentado y produce a menudo carreteras con curvas que pueden subir o bajar pendientes muy pronunciadas.

A pesar del reto, las carreteras estrechas y el entorno urbano son muy adecuados para utilizar la bicicleta. Los barrios residenciales que bordean el río cerca del centro (Roebling Point, The Banks, Over-the-Rhine, Newport Historic East Row) son relativamente llanos y tranquilos. La ciudad publica un mapa/guía con código de colores de las rutas e instalaciones recomendadas para las bicicletas, y proporciona información sobre sus políticas y proyectos en materia de bicicletas aquí. Todos los autobuses tienen soportes para bicicletas en la parte delantera por si te cansas o no quieres pedalear por una colina.

Se pueden alquilar bicicletas en el Cincinnnati Bike Center' en el parque Smale Riverfront o en Wheel of Fun Rentals en Sawyer Point, en el centro de la ciudad (se cobra por hora, incluidas las bicicletas tándem).

También se pueden compartir las bicicletas: Cincy Red Bike - 8 dólares por un pase de un día que te dará viajes ilimitados y gratuitos de una hora de duración en el transcurso de un día (a diferencia de los viajes de 30 minutos habituales en la mayoría de las ciudades). Las bicicletas vienen con candados y cestas. Si tienes un pase anual con otro sistema de bicicletas compartidas Bcycle, tu tarjeta funcionará con la de Cincy (consulta la página web para más detalles). La mayoría de las estaciones se concentran en el centro de la ciudad, en Over the Rhine y junto a la universidad, con un mapa disponible en el sitio web y en las estaciones individuales, aunque el sistema se está expandiendo con nuevas estaciones en las ciudades fluviales del norte de Kentucky, siendo Northside y Eden Park las ubicaciones más recientes. Tenga cuidado de devolver las bicicletas en una hora, ya que cuanto más tiempo deje las bicicletas fuera de una estación, más se le cobrará.

Para llegar rápida y cómodamente a la mayoría de los lugares de Cincinnati, necesitará un coche. Sólo existe una red de calles en el centro de la ciudad y sus barrios circundantes. Fuera de esas zonas de la ciudad, la navegación puede ser difícil, ya que los nombres de las calles cambian constantemente y las rutas poco intuitivas son la norma. Puede ser especialmente difícil subir al Monte Adams. Si no se sigue la serie correcta de calles de un solo sentido, se puede acabar saliendo a uno de los barrios de los alrededores o a Eden Park. Hay algunas señales que dirigen a los conductores a través del barrio, pero es fácil que se pierdan. Se recomienda encarecidamente disponer de un buen mapa de carreteras o un sistema GPS si se piensa conducir por los alrededores.

Muchas carreteras son muy estrechas y con muchas pendientes, lo que refleja la antigüedad de la mayor parte de Cincinnati, que se construyó mucho antes de que el automóvil fuera el principal medio de transporte. Algunas calles parecen carreteras rurales con alguna casa o apartamento urbano construido donde el terreno lo permite. Otras calles, como la bien llamada Straight Street, bajan literalmente por una colina con una pendiente muy pronunciada. Tenga cuidado cuando conduzca con las inclemencias del tiempo. Cuando aparque en una pendiente pronunciada, dirija sus neumáticos hacia el bordillo (si es cuesta abajo) o aléjese de él (si es cuesta arriba) y utilice el freno de emergencia.

La I-75 debe evitarse a toda costa en las horas punta. Aunque el tráfico no es tan intenso como el que se encuentra en ciudades mucho más grandes, puede ser bastante formidable. La gran cantidad de tráfico de camiones, las rampas cortas combinadas y las numerosas curvas ciegas crean una pesadilla de tráfico. Si puede, tome la I-71, menos transitada (aunque todavía algo congestionada).

El aparcamiento es generalmente barato y abundante en Cincinnati. Los pocos puntos problemáticos se encuentran alrededor de la Universidad, en las zonas de Clifton/Corryville (Uptown), en el centro, en Mt. Adams y en Over the Rhine, al sur de Liberty Street. Cuando aparques en Mt. Adams, ten en cuenta las restricciones de aparcamiento leyendo las señales. Hay muchas más restricciones de aparcamiento aquí que en cualquier otro lugar de la ciudad, debido a las estrechas calles y a la densa población de ese barrio.

• Bélgica (Honorífica), 312 Walnut St Ste 1400. ☎ +1 513 352-6658, fax: +1 513 241-4771, ✉: paul.allaer@thompsonhine.com.última edición: jun 2017 (la información puede estar desactualizada)
• Alemania (Honorífica)última edición: sin información

Cincinnati forma parte de una región metropolitana muy fracturada con muchos pueblos pequeños y suburbios antiguos, algunos de los más notables son:

• Condado de Clermont, directamente al este
  • Milford-Miami Township. Un pueblo medio con muchas actividades al aire libre y parques.
• Condado de Warren, al noreste
  • Lebanon. Hogar del Cordero de Oro, que es histórico y famoso por haber acogido a muchos presidentes de los Estados Unidos, incluido George Washington.
  • Mason. Hogar de varios parques de atracciones incluyendo Kings Island.
• Oxford. Sede de la Universidad de Miami, llamada "el campus más bonito que ha existido" por Robert Frost.
• Kentucky del Norte
  • Florence. Justo al sur de la I-275 en el norte de Kentucky. Famosa por la torre de agua Florence Y'All.
  • Museo de la Creación, cerca de Hebron - Una atracción única e interesante, lo creas o no.
  • Encuentro del Arca, en Williamstown, que se presenta como una réplica a tamaño real del Arca de Noé y está gestionada por la misma organización responsable del Museo de la Creación. Dicha organización también ofrece un paquete combinado que incluye una entrada de un día para el Ark Encounter y otra de dos días para el Creation Museum, así como un pase de 7 días con entrada ilimitada a ambas atracciones. Consulte el sitio web de cualquiera de las dos atracciones para obtener más detalles.
• Sureste de Indiana
  • Perfect North Slopes. Estación de esquí de invierno en la cercana Lawrenceburg. A media hora de Cincinnati.
  • Rising Sun. A 30 minutos al oeste de Indiana, junto al río Ohio. Centro regional de juegos de azar, sede del Grand Victoria Casino.

Cincinnati tiene una ubicación céntrica con respecto a otras ciudades y atracciones interesantes del Medio Oeste o del Sur. Las siguientes son accesibles como excursiones de un día:

• Indianápolis. Sede de las carreras de automóviles Indianapolis 500 y Brickyard 400. A dos horas en coche desde Cincinnati por la Interestatal 74.
• Chicago. La mayor ciudad del Medio Oeste está a poco más de cuatro horas en coche desde Cincinnati por las interestatales 74 y 65. Los vuelos a Chicago también están disponibles desde 100-200 dólares y tardan algo menos de una hora.
• Dayton. A 45 minutos al norte por la I-75. Sede de los hermanos Wright, el Instituto de Arte de Dayton, el Museo Nacional de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos y el Museo del Descubrimiento de Boonshoft.
• Columbus. La capital y mayor ciudad de Ohio está a 1½ horas en coche de Cincinnati.
• Cleveland. La ciudad del Rock and Roll está en el norte de Ohio y se encuentra a unas cuatro horas en coche de Cincinnati. También hay vuelos a Cleveland desde 200-300 dólares y tardan algo menos de una hora.
• Montículo de la Serpiente. La mayor efigie de una serpiente de Norteamérica (¼ de milla de largo). Se ha datado que pertenece a la época del Fuerte Antiguo. Al parecer, el montículo representa a una serpiente desenrollada comiendo un huevo. Se cree que la cabeza de la serpiente está alineada con la puesta de sol del solsticio de verano y la cola enrollada apunta hacia la salida del solsticio de invierno y el equinoccio. 3850 State Route 73 en Peebles, Ohio.
• Lexington, Kentucky. Lexington es la hermosa ciudad universitaria de Kentucky. Es la sede de la Universidad de Kentucky y de los Wildcats, que ocupan los primeros puestos de la clasificación, y es generalmente reconocida como la capital mundial de los caballos de carreras de pura sangre, con muchas granjas de caballos famosas en las cercanías. Lexington está a una hora y media en coche hacia el sur por la Interestatal 75.
• Bosque Nacional Daniel Boone. El Bosque Nacional Daniel Boone alberga el Área Geológica del Desfiladero del Río Rojo, con más de 80 arcos naturales, lugares históricos y kilómetros y kilómetros de senderos para hacer excursiones a campo traviesa o simplemente excursiones de un día. El este de Kentucky, más allá de la ciudad de Winchester.
• Kentucky Speedway. Una nueva pista de carreras en Sparta Kentucky, sede de importantes carreras de motor.
• Louisville. Sede del Derby de Kentucky, la carrera de caballos más famosa del mundo. A 1½ horas en coche hacia el suroeste por la Interestatal 71.
• Parque Nacional de Mammoth Cave. El mayor sistema de cuevas del mundo, en Kentucky. A unas tres horas al suroeste, por las interestatales 71 y 65.

Chicago ← Indianapolis ←	W  E	→ Maysville → Charleston
Columbus ← Blue Ash/Montgomery ←	N  S	→ Covington → Louisville
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ END
Dayton ← Sharonville ←	N  S	→ Covington → Lexington
Richmond ← Oxford ← Northgate ←	N  S	→ Newport → Lexington
Vincennes ← Seymour ←	W  E	→ Milford → Chillicothe
Indianapolis ← Harrison ←	W  E	→ Jct N S → Portsmouth → Huntington
Van Wert ← Fairfield ←	N  S	→ Covington → Frankfort

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