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La temporada 2009 de GP2 Series fue la quinta edición de la competición principal de GP2. El ganador de esta temporada fue Nico Hülkenberg, dominador a partir de la mitad de la misma. A 25 puntos terminó Vitali Petrov, destacada la actuación de Romain Grosjean, que quedó cuarto a pesar de no disputar la mitad de la temporada al irse a la Fórmula 1.
Nota: Como todos los equipos usan los chasis Dallara GP2/08 con el motor Mecachrome V8 de Renault y neumáticos Bridgestone, no se especifican los datos de los vehículos.
Incidencias durante la temporada
[editar]- Pretemporada
Montecarlo
Nürburgring
- Vacaciones veraniegas
- En el período vacacional que separó a las rondas de Budapest y Valencia, la escudería de Fórmula 1 Renault, decidió prescindir de su segundo piloto, el brasileño Nelson Piquet, Jr.. Para sustituirle, la escudería francesa anunció que el segundo piloto del equipo Addax, el también francés Romain Grosjean. La escudería española decidió fichar hasta final de temporada al hasta entonces primer piloto de Durango, Davide Valsecchi.
- Durante el verano, el piloto italiano Giancarlo Fisichella, hasta entonces propietario de su escudería, Fisichella Motor Sport, la vendió a la Scuderia Coloni, quien tras lograr el acuerdo con un patrocinador, logró sacar el dinero suficiente como para contratar a los pilotos de Fisichella Motor Sport (Andreas Zuber y Luiz Razia) y disputar la ronda valenciana.
Valencia
Spa-Francorchamps
Monza
- El piloto francés de David Price Racing, Franck Perera, decidió tras la segunda carrera de Spa-Francorchamps, retornar a la Fórmula Superliga como piloto del equipo de fútbol italiano AS Roma. A partir de esta ronda, la penúltima en el calendario de la GP2 Series, le sustituirá el venezolano nacido en Augsburg (Alemania) Johnny Cecotto Jr., hijo del expiloto Johnny Cecotto.
- Durango se vio obligada a no participar en la ronda de su propio país por culpa de un fuerte accidente que sufrió el monegasco Stefano Coletti en el circuito de Spa-Francorchamps. No dio tiempo a que el piloto del principado se recuperase, y la dirección del equipo decidió retirarse y no competir con solo un piloto.[20]
- Tras la segunda carrera, el campeonato mundial de pilotos quedaba resuelto. El alemán Nico Hülkenberg se proclamaba campeón del mundo, pues con su tercera posición sumaba 90 puntos, 22 más que su inmediato perseguidor, Vitali Petrov, que tras ser quinto, solo acumulaba 68 a falta solo de la ronda de Algarve.
Algarve
- Por segunda ronda consecutiva, la escudería Durango no se presenta a las pruebas.
El calendario fue anunciado el 16 de diciembre de 2008 e incluye como única novedad la fecha final en Algarve, Portugal.[21]
| Rondas
|
Circuito
|
País
|
Fecha
|
| 1
|
L
|
Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló
|
España España
|
9 de mayo
|
| C
|
10 de mayo
|
| 2
|
L
|
Circuito de Mónaco, Montecarlo
|
Mónaco Mónaco
|
22 de mayo
|
| C
|
23 de mayo
|
| 3
|
L
|
Circuito de Estambul, Estambul
|
Turquía Turquía
|
6 de junio
|
| C
|
7 de junio
|
| 4
|
L
|
Circuito de Silverstone, Silverstone
|
Reino Unido Reino Unido
|
20 de junio
|
| C
|
21 de junio
|
| 5
|
L
|
Nürburgring, Nürburg
|
Alemania Alemania
|
11 de julio
|
| C
|
12 de julio
|
| 6
|
L
|
Hungaroring, Budapest
|
Hungría Hungría
|
25 de julio
|
| C
|
26 de julio
|
| 7
|
L
|
Circuito urbano de Valencia, Valencia
|
España España
|
22 de agosto
|
| C
|
23 de agosto
|
| 8
|
L
|
Circuito de Spa-Francorchamps, Francorchamps
|
Bélgica Bélgica
|
29 de agosto
|
| C
|
30 de agosto
|
| 9
|
L
|
Autodromo Nazionale di Monza, Monza
|
Italia Italia
|
12 de septiembre
|
| C
|
13 de septiembre
|
| 10
|
L
|
Autódromo Internacional do Algarve, Portimão
|
Portugal
|
19 de septiembre
|
| C
|
20 de septiembre
|
- Puntos de carrera larga
| Posición
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
7º
|
8º
|
Pole
|
VR
|
| Puntos
|
10
|
8
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
2
|
1
|
- Puntos de carrera corta
| Posición
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
VR
|
| Puntos
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
1
|
|
|
| Color
|
Resultado
|
| Oro
|
Ganador
|
| Plata
|
2.ª plaza
|
| Bronce
|
3.ª plaza
|
| Verde
|
Finalizó en los puntos
|
| Azul
|
Finalizó sin puntos
|
| NC - No clasificado
|
| Violeta
|
Ret - No terminó
|
| Rojo
|
DNQ - No se clasificó
|
| Negro
|
DSQ - Descalificado
|
| Blanco
|
DNS - No empezó
|
| WD - Retirado
|
| C - Carrera cancelada
|
| Sin color
|
DNP - No participó
|
| INJ - Lesionado
|
| EX - Excluido
|
| Estado
|
Resultado
|
| Negrita
|
Pole position
|
| Cursiva
|
Vuelta rápida puntuable,
el piloto cumplió los requisitos
para ser bonificado
con uno o más puntos
por lograr la vuelta rápida
|
| †
|
Abandona, pero clasifica al
completar el porcentaje
requerido para ello
|
|
Campeonato de Escuderías
[editar]
| Pos.
|
Escudería
|
N.º
|
BAR
|
MON
|
EST
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
VAL
|
SPA
|
MNZ
|
ALG
|
Puntos
|
| 1
|
 ART Grand Prix
|
9
|
5
|
6
|
8
|
1
|
6
|
5
|
7
|
1
|
Ret
|
9
|
4
|
Ret
|
DSQ
|
8
|
4
|
Ret
|
Ret
|
15†
|
11
|
20
|
136
|
| 10
|
9
|
14
|
5
|
3
|
5
|
4
|
3
|
5
|
1
|
1
|
1
|
7
|
2
|
1
|
2
|
Ret
|
6
|
3
|
1
|
16
|
| 2
|
Barwa Addax Team
|
1
|
2
|
9
|
2
|
6
|
1
|
3
|
15
|
10
|
4
|
4
|
Ret
|
12
|
1
|
3
|
Ret
|
6
|
2
|
5
|
4
|
Ret
|
122
|
| 2
|
1
|
2
|
1
|
17†
|
Ret
|
12
|
5
|
4
|
18†
|
5
|
10
|
4
|
10
|
Ret
|
Ret
|
8
|
14
|
9
|
7
|
14
|
| 3
|
Super Nova Racing
|
14
|
4
|
7
|
Ret
|
NC
|
2
|
Ret
|
14
|
16
|
Ret
|
18†
|
6
|
2
|
7
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
2
|
1
|
67
|
| 15
|
10
|
Ret
|
10
|
8
|
7
|
2
|
Ret
|
15
|
5
|
6
|
3
|
5
|
18†
|
9
|
13
|
10
|
7
|
10
|
13
|
2
|
| 4
|
Fat Burner Racing Engineering
|
7
|
Ret
|
10
|
4
|
4
|
8
|
1
|
2
|
19
|
7
|
Ret
|
2
|
3
|
19†
|
Ret
|
3
|
Ret
|
3
|
2
|
3
|
15
|
67
|
| 8
|
Ret
|
19
|
Ret
|
Ret
|
12
|
7
|
13
|
Ret
|
16
|
8
|
11
|
11
|
Ret
|
Ret
|
10
|
Ret
|
15
|
Ret
|
9
|
3
|
| 5
|
iSport International
|
3
|
7
|
4
|
NC
|
11
|
15
|
13
|
Ret
|
13
|
12
|
Ret
|
7
|
1
|
14
|
Ret
|
6
|
1
|
1
|
6
|
Ret
|
6
|
42
|
| 4
|
11
|
8
|
Ret
|
14
|
11
|
11
|
11
|
Ret
|
Ret
|
11
|
Ret
|
15
|
11
|
5
|
9
|
3
|
10
|
Ret
|
12
|
5
|
| 6
|
DAMS
|
16
|
3
|
3
|
6
|
2
|
Ret
|
15
|
19
|
12
|
10
|
7
|
16
|
Ret
|
9
|
4
|
Ret
|
Ret
|
4
|
4
|
Ret
|
10
|
42
|
| 17
|
8
|
5
|
Ret
|
12
|
Ret
|
NC
|
Ret
|
17
|
9
|
3
|
13
|
8
|
8
|
11
|
7
|
11
|
17
|
17†
|
6
|
19
|
| 7
|
 Piquet GP
|
5
|
Ret
|
Ret
|
11
|
Ret
|
Ret
|
17
|
12
|
9
|
2
|
Ret
|
Ret
|
13
|
5
|
Ret
|
5
|
2
|
13
|
7
|
5
|
Ret
|
41
|
| 6
|
15
|
13
|
Ret
|
Ret
|
4
|
6
|
1
|
7
|
Ret
|
17
|
Ret
|
21†
|
17
|
10
|
Ret
|
12
|
Ret
|
11
|
Ret
|
7
|
| 8
|
 Telmex Arden International
|
11
|
14
|
17
|
12
|
9
|
Ret
|
9
|
4
|
6
|
8
|
20†
|
Ret
|
16
|
3
|
2
|
Ret
|
4
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
11
|
41
|
| 12
|
6
|
1
|
Ret
|
13
|
Ret
|
16
|
Ret
|
Ret
|
17
|
Ret
|
12
|
14
|
6
|
12
|
8
|
Ret
|
5
|
Ret
|
Ret
|
8
|
| 9
|
Ocean Racing Technology
|
24
|
Ret
|
NC
|
7
|
Ret
|
13
|
14
|
6
|
3
|
11
|
Ret
|
17†
|
10
|
Ret
|
6
|
Ret
|
7
|
19†
|
12
|
Ret
|
13
|
40
|
| 25
|
Ret
|
11
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
10
|
Ret
|
11
|
6
|
2
|
9
|
6
|
4
|
Ret
|
1
|
Ret
|
11
|
Ret
|
Ret
|
4
|
| 10
|
Fisichella Motor Sport
PPR.com Scuderia Coloni
|
20
|
Ret
|
Ret
|
3
|
5
|
9
|
19
|
8
|
2
|
3
|
Ret
|
Ret
|
17
|
16
|
Ret
|
|
|
12
|
Ret
|
8
|
12
|
29
|
| 21
|
16
|
12
|
13
|
10
|
Ret
|
20
|
20†
|
Ret
|
Ret
|
14
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
13
|
|
|
8
|
1
|
10
|
17
|
| 11
|
Durango
|
22
|
Ret
|
16
|
15†
|
18
|
3
|
Ret
|
10
|
14
|
13
|
10
|
5
|
9
|
Ret
|
Ret
|
12†
|
DNS
|
|
|
|
|
10
|
| 23
|
12
|
18
|
Ret
|
15
|
Ret
|
Ret
|
18
|
Ret
|
19†
|
13
|
14
|
20
|
Ret
|
15
|
11
|
13
|
|
|
|
|
| 12
|
Trident Racing
|
18
|
Ret
|
20
|
DNQ
|
DNQ
|
14
|
18
|
Ret
|
18
|
Ret
|
15
|
Ret
|
19
|
Ret
|
14
|
Ret
|
14
|
16
|
14
|
15
|
21
|
3
|
| 19
|
17
|
21†
|
9
|
7
|
10
|
8
|
16
|
20
|
15
|
19
|
8
|
Ret
|
13
|
7
|
Ret
|
5
|
9
|
8
|
14
|
9
|
| 13
|
David Price Racing
|
26
|
13
|
Ret
|
16
|
16
|
Ret
|
Ret
|
9
|
8
|
14
|
12
|
15
|
Ret
|
13
|
Ret
|
Ret
|
9
|
20†
|
13
|
DSQ
|
Ret
|
0
|
| 27
|
Ret
|
15
|
14
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
17
|
DNS
|
Ret
|
16
|
DNQ
|
18
|
15
|
16†
|
DNQ
|
DNQ
|
18†
|
16†
|
DNS
|
18
|
| Pos.
|
Escudería
|
N.º
|
BAR
|
MON
|
EST
|
SIL
|
NÜR
|
BUD
|
VAL
|
SPA
|
MNZ
|
ALG
|
Puntos
|
|
| Color
|
Resultado
|
| Oro
|
Ganador
|
| Plata
|
2.ª plaza
|
| Bronce
|
3.ª plaza
|
| Verde
|
Finalizó en los puntos
|
| Azul
|
Finalizó sin puntos
|
| NC - No clasificado
|
| Violeta
|
Ret - No terminó
|
| Rojo
|
DNQ - No se clasificó
|
| Negro
|
DSQ - Descalificado
|
| Blanco
|
DNS - No empezó
|
| WD - Retirado
|
| C - Carrera cancelada
|
| Sin color
|
DNP - No participó
|
| INJ - Lesionado
|
| EX - Excluido
|
| Estado
|
Resultado
|
| Negrita
|
Pole position
|
| Cursiva
|
Vuelta rápida puntuable,
el piloto cumplió los requisitos
para ser bonificado
con uno o más puntos
por lograr la vuelta rápida
|
| †
|
Abandona, pero clasifica al
completar el porcentaje
requerido para ello
|
|
- ↑ a b GPUpdate (27-02-2009), Campos cambia de nombre y confirma pilotos para 2009, en gpupdate.net.
- ↑ a b GPUpdate (06-02-2009), Nunes y Van der Garde correrán para iSport International, en gpupdate.net
- ↑ Crash (24-09-2008), Rodriguez returns to Piquet for 2009 (en inglés), en crash.net
- ↑ GPUpdate (04-03-2009), Piquet GP confirma a Valerio para 2009, en gpupdate.net.
- ↑ Racingpasión (27-02-2009), Lucas di Grassi firma con Racing Engineering, en racingpasion.com.
- ↑ GPUpdate (08-02-2009), Clos correrá para Racing Engineering en 2009, en gpupdate.net
- ↑ Autosport (10-11-2008), Maldonado to race for ART in 2009 (en inglés), en autosport.com
- ↑ Autosport (04-12-2008), ART confirm Hülkenberg for GP2 (en inglés), en autosport.com
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- ↑ a b c d e f g h «2009 GP2 Series – Round 1». GP2 Series. 5 de mayo de 2009. Consultado el 5 de mayo de 2009.
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- ↑ «Durango sign Panciatici for '09». crash.net. 21 de marzo de 2009. Consultado el 21 de marzo de 2009.
- ↑ Tiago Monteiro's oficial website (27-11-2008), Tiago Monteiro confirma la adquisición de un equipo en GP2 (en portugués), en tiagomonteiro.com
- ↑ (03-02-2009), ORT ficha a Chandok para GP2 Main Series, en gpupdate.net.
- ↑ «Parente completes ORT line-up». autosport.com. 10 de marzo de 2009. Consultado el 10 de marzo de 2009.
- ↑ (08-09-2009), Cecotto to debut with DPR, en inglés, en crash.net.
- ↑ GPUpdate (11-09-2009) Durango pulls out of home race (en inglés), en GPUpdate.net
- ↑ Autosport (16-12-2008), GP2 confirms entries and calendar (en inglés), Autosport.com
Nico Hülkenberg
ART Grand Prix
.svg){kind=small}
Mónaco
Turquía
.svg){kind=small}
Reino Unido
Portugal
GP3 Series - 
GP2 Asia Series
Datos: Q922543
Multimedia: 2009 in GP2 Series / Q922543