Rally Costa de Almería de 1986

Rally Costa de Almería 1986 20.º Rally Costa de Almería
La salida se realizó desde el Paseo de Almería.
Categoría	Copa
Ubicación	Provincia de Almería, Andalucía
Superficie	Asfalto
Distancia total	487,55 kilómetros (302,95 mi)
Distancia tramos	150,3
Campeones
Piloto campeón	Miguel Martínez Sánchez
Ganadores
1985	Carlos Alonso-Lamberti
1984	Francisco Palomo
Cronología
19.º Rally Costa de Almería 20.º Rally Costa de Almería 21.º Rally Costa de Almería
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

El Rally Costa de Almería de 1986 fue la vigésima edición del citado rally, llevando por primera vez el nombre que hasta hoy se conserva.^[1]​ Se celebró entre el 23 y el 24 de agosto de 1986, coincidiendo con la y contó con un itinerario de ocho tramos diferentes cronometrados sobre asfalto, sobre los que se hicieron dos o tres pasadas, divididos en dos secciones. En esta ocasión, el tramo denominado como Castala haría su primera aparición en el rally.^[2]​ Contó con un coeficiente 3,^[3]​ y fue puntuable para la Copa de España de rally. Dio comienzo en el Paseo de Almería, en pleno centro de la ciudad de Almería, siendo la llegada del evento y la entrega de premios en Roquetas de Mar,^[4]​ junto al concesionario de Peugeot en la localidad,^[5]​ mientras que el punto de reunión entre las dos secciones se encontró en El Ejido.

Se inscribieron a este rally un total de 43 equipos, pero solamente 31 de ellos tomarían la salida. Entre los participantes se contraba el piloto uruguayo Gustavo Trelles, que acabaría llegando al WRC, aunque se retiraría tras el primer tramo. Los participantes protestaron enérgicamente en contra de los horarios para los que se había planificado esta prueba, ya que durante las fechas elegidas el calor era extremo, provocando multitud de fallos mecánicos y temperaturas elevadísimas dentro de los coches participantes.^[6]​

El ganador de la prueba fue el piloto Miguel Martínez, que se impuso por apenas un segundo al siguiente participante, superando las numerosas averías que sufrió durante la competición, entre ellas los colectores de escape y varias correas de alternador.^[4]​ De esta manera, se convirtió en el primer competidor local en ganar el rally.^[7]​

El piloto Juan Velasco se enfrentó a la reclamación de otro piloto que dudaba de que el coche cumpliera con la reglamentación, aunque no resultó fructífera.^[5]​

Día	Tramo	Nombre	Distancia	Hora	Ganador	Tiempo	Vel. media	Líder rally	Imagen
23 agosto	A1	Ricaveral  AL-3407	10 km	17:39	Juanjo Castillo			Juanjo Castillo
	A2	Alboloduy  AL-1075	5,8 km	18:13	Miguel Martínez Sánchez
	A3	Íllar	6,7 km	18:43	Jose Ramón de Miguel
	A4	El Marchal de Enix  A-391	26,15 km	18:57	Miguel Martínez Sánchez
	A5	Ricaveral  AL-3407	10 km	20:27	Juanjo Castillo
	A6	Alboloduy  AL-1075	5,8 km	21:01	Miguel Martínez Sánchez
	A7	Íllar	6,7 km	21:31	Jose Ramón de Miguel
	A8	El Marchal de Enix  A-391	26,15 km	21:45	Juanjo Castillo
24 agosto	B1	El Ejido  A-358 - AL-4302	4,4 km	01:10	Juanjo Castillo
	B2	La Trinchera  A-347	7,2 km	01:41	Jose Ramón de Miguel
	B3	Castala  AL-5401	4,1 km	02:06	Jose Ramón de Miguel
	B4	Río Chico  AL-5300	5 km	02:30	Juanjo Castillo
	B5	El Ejido  A-358 - AL-4302	4,4 km	03:07	Miguel Martínez Sánchez
	B6	La Trinchera  A-347	7,2 km	03:38	Miguel Martínez Sánchez
	B7	Castala  AL-5401	4,1 km	04:03	Miguel Martínez Sánchez
	B8	Río Chico  AL-5300	5 km	04:27	Jose Ramón de Miguel
	B9	El Ejido  A-358 - AL-4302	4,4 km	05:05	Jose Ramón de Miguel
	B10	La Trinchera  A-347	7,2 km	05:36	Jose Ramón de Miguel
Fuente[8]​

Pos.	Piloto	Copiloto	Automóvil	Tiempo	Diferencia
1.	Miguel Martínez Sánchez	Enrique Guisado	SEAT 124 2000	1:46:37
2.	Jose Ramón de Miguel	Serafín Vaz	Renault 5 GT Turbo	1:46:38	+1
3.	Juanjo Castillo	F. Siles	SEAT 124 2000	1:48:24	+1:47
4.	José Luis Toril	Petra Boquoi	FIAT Ritmo Abarth 130 TC	1:48:53	+2:16
5.	Diego Montañés	Juan Montañés	Renault 5 GT Turbo	1:50:16	+3:39
6.	Juan Velasco	Manuel Rodríguez Caballero	Opel Kadett GSI	1:50:27	+3:50
7.	López		Renault 5 GT Turbo	1:51:14	+4:37
8.	Manuel Buil	Antonio Sánchez Segura	SEAT Fura Crono	1:52:10	+5:33
9.	García	Garbín	Renault 5 Copa	1:52:52	+6:15
10.	José Romero	José Márquez	Citroën Visa GTi	1:53:47	+7:10
11.	Juan Valdubieco	Sánchez	FIAT Uno Turbo	1:55:47	+9:10
12.	F. L. López	Pérez Rubín	SEAT 124 2000	1:58:15	+11:38
13.	Góngora	Alonso	SEAT 124 2000	1:59:41	+13:04
14.	Ernesto Pérez	Adolfo Kind	Renault 5 GT Turbo	1:59:45	+13:08
15.	José Gallardo	Alcaide	Citroën Visa Trophée	2:01:43	+15:06
16.	Rafael Ruiz	Ruiz	Citroën Visa GTi	2:07:00	+20:23
17.	Manrique		SEAT 124	2:07:33	+20:56
18.	Julio Tejero	Alicia Pérez	SEAT 127	2:12:21	+25:44
19.	Ramón Fuentes Segura	Valentín Torres	SEAT Panda 45	2:12:46	+26:09
20.	Rodríguez	Miralles	Talbot	2:13:15	+26:38
21.	Gil	Escánez	FIAT Uno 45S	2:15:38	+29:01
22.	Fernández	Linares	SEAT Panda 45	2:15:39	+29:02
23.	López	Sánchez	SEAT 127	2:20:31	+33:54
DNF	López	Rodríguez	SEAT 124
DNF	Pérez	Rodríguez	SEAT 124 2000
DNF	Muriana	Rodríguez	Simca 1100
DNF	Vicente	Terol	SEAT 124
DNF	Dominguez	Espinosa	SEAT 124 1800
Ret	Gustavo Trelles		Renault 5 GT Turbo		Retirado en A1
Fuentes[9]​