M-21

Enlace M-40 con M-45 y M-50 ; M-21
	Comunidad de Madrid, España
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Autovía
Longitud	6,5 km
Administración
Administración
Otros datos
Velocidad; genérica
Restricciones; viales
Orientación
Inicio	Enlace M-40 M-14
Fin	Enlace M-45 M-50
Cruces	M-40 y M-50
Ubicación	40°26′25″N 3°34′14″O / 40.440291666667, -3.5706416666667
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La M-21 es una autovía que desdobla el tráfico de la A-2 por las zonas industriales de San Fernando de Henares conectando la M-40 con la M-50. Con la longitud total de unos 6,5 kilómetros.

Originalmente está diseñado como variante de la A-2, por el trayecto Sur de la autovía A-2 entre el Nudo de Eisenhower y el puente de San Fernando de Henares sobre el río Jarama. Con el objetivo de reducir las retenciones de la A-2 que había transcurrido entre los años 1970 y 1990, por lo que había aumentado el volumen de tráfico en el paso al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con lo que había construido las vías de servicio que no son suficientes y busca la alternativa hacia el Sur.

Sobre los años 1980, había empezado a proyectar la conexión Sur desde la Vía Borde de Hortaleza (M-40) hasta Torrejón de Ardoz, donde allí empieza la variante de la misma localidad. Se dividieron los dos tramos, el primer tramo, inaugurado en el año 1991, entre M-40 y la avenida de San Pablo, en Coslada y el segundo tramo, bajo el contrato de la empresa concesionaria de Madrid Sur, S.A., fue puesta en servicio en el año 2005, enlazado con la circunvalación M-45 y M-50 en el municipio de San Fernando de Henares.

Tramos

Denominación	Tramo	km	Año servicio
M-21	Enlace M-40 M-14 - Avenida de San Pablo (Coslada)	5,2	1991^[1]
M-21	Avenida de San Pablo (Coslada) - Enlace M-45 M-50	1,3	2005

Salidas

Número de Salida	Nombre de Salida	Carretera que enlaza
0	Todas direcciones	M-40
2	Coslada - San Fernando de Henares
3	Zonas Industriales Fin de Semana/Zonas Industriales Coslada	M-22
5	San Fernando de Henares
6	Todas direcciones	M-45 M-50