Lusitania Expreso
| Lusitania Expreso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Estación de Santa Apolónia, en Lisboa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación |
 Portugal España | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Ferrocarril | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 23 de julio de 1943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clausura | 1995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Lisboa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Madrid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vías | 2/1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paradas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | ibérico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario |
Comboios de Portugal RENFE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Retirado del servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | nocturno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frecuencia | 1 diario | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Lusitania Expreso, conocido como Lusitânia Expresso en portugués, fue un servicio ferroviario que unió, entre 1943 y 1995, las localidades de Lisboa, en Portugal, y Madrid, en España.
Características
[editar]Este servicio unía las capitales ibéricas de Madrid y Lisboa, en convoyes nocturnos; considerados de lujo, estaba compuesto por vagones metálicos de primera y segunda clase, y vagones camas.[1] Los convoyes de este servicio efectuaban su cruce, habitualmente, en Cáceres.[2] En estación de Valencia de Alcántara se efectuaba un intercambio de locomotoras; para 1993 las locomotoras utilizadas en el trayecto español eran de la Serie 333 o 319.3 de la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles.[2]
Historia
[editar]Fue inaugurado el 23 de julio de 1943.[1]
En 1969, en el ámbito de las iniciativas de promoción turística "Primavera en España" y "Primavera en Portugal", organizadas en conjunto por la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses y por la operadora Red Nacional de Ferrocarriles Españoles, fueron realizados viajes a Madrid y Lisboa para periodistas, en el Lusitania Expreso y en el TER Lisboa Expresso.[3]
EL 16 de marzo de 1972, se produjo una reunión en Salamanca entre las operadoras Caminhos de Ferro Portugueses y Red Nacional de Ferrocarriles Españoles, para modificar los horarios de este servicio.[1]
En 1986, con la introducción de vagones climatizados, este servicio cambió de nombre a Estrella Lusitânia, permaneciendo, no obstante, con el mismo recorrido y naturaleza nocturna;[2] en el año siguiente, fue iniciada la modalidad auto-express en este servicio.[4]
En 1995, fue sustituido, junto con el Talgo Luís de Camões, por el Trenhotel Lusitania.[1]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b c d . Comboios de Portugal http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=d5433cddefcb7010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD. Consultado el 6 de diciembre de 2010. Falta el
|título=(ayuda) - ↑ a b c VENEGAS GUTIÉRREZ, Jorge Arturo (1995). «Cáceres: estación y nudo ferroviario». Maquetren (Madrid: Resistor, S. A.) 4 (37): 52.
- ↑ «65». Vía Libre: 20, 21.
- ↑ «20». Carril: 51.
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Lusitânia Expresso (serviço ferroviário)» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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Datos: Q1143615
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