Estación de Cantonad

Cantonad es un apeadero ferroviario clausurado situado en el municipio español de Valle de Mena en la provincia de Burgos, comunidad autónoma de Castilla y León, comarca de Las Merindades. La línea forma parte de la red de ancho métrico de Adif.

La estación se encuentra situada en el punto kilométrico 255,1 de la línea férrea de ancho métrico de La Robla y León a Bilbao (conocido como Ferrocarril de La Robla),^[1]​^{[nota 1]}​ entre el apeadero clausurado de La Silla y la estación de Cadagua, a 584,82 metros de altitud.^[2]​ El kilometraje es el histórico, tomando la estación de La Robla como punto de partida. El tramo es de vía única y no está electrificado.

La línea fue abierta al tráfico el 6 de octubre de 1892 e inaugurada el día 20 del mismo mes, con la puesta en marcha del tramo Valmaseda-Espinosa de los Monteros^[3]​ de la línea que pretendía unir La Robla con Bilbao, no quedando La Robla y Bilbao definitivamente unidas hasta 1902. No forma parte de las estaciones originales de la línea,^[4]​ sino que fue fruto de una serie de nuevos apeaderos establecidos a partir de 1918.^[5]​

Las obras y la explotación inicial de la concesión corrieron a cargo de los Ferrocarriles de La Robla, S.A.), herederos desde 1905 de la Sociedad del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda, S.A.. El 6 de marzo de 1972, FEVE compró la compañía debido a la decadencia que padecía la línea, provocada por la falta de rentabilidad que sufrió la industria del carbón. Sin embargo, bajo el mandato de la empresa pública la explotación empeoró y la línea se cerró en 1991. Esta medida no fue bien aceptada por los vecinos de las zonas afectadas que pidieron su reapertura. A partir de 1993, la línea comenzó a prestar servicio por tramos y el 19 de mayo de 2003, merced a un acuerdo con la Junta de Castilla y León, se reanudó el tráfico de viajeros entre León y Bilbao.^[6]​ Tras la reapertura de la línea, y debido a su mal acceso y la lejanía a núcleos de población, quedó sin servicios ferroviarios.

Se encuentra próxima al Santuario de Nuestra Señora de Cantonad, del cual toma su nombre. Pertenece a una serie de apeaderos construidos tras la inauguración de la línea. Su finalidad principal era acortar el cantón Bercedo-Cadagua, de 13,9 km. y un desnivel de 216 m.^[7]​ Se estableció como punto de bloqueo para facilitar la explotación de uno de los tramos más complicados de la línea: el descenso del Puerto del Cabrio, entre Bercedo-Montija y Villasana de Mena. Se encuentra situada a 2 km al sur de la población de Vivanco de Mena por camino de ganado en continua subida y parcialmente afirmado en cemento, en un paraje a media ladera. El andén lateral, parcialmente oculto y de reducidas dimensiones, se sitúa a la derecha de la vía en kilometraje ascendente, siendo distinguible principalmente su bordillo de piedra. Frente a él se sitúa la única vía principal.^[8]​

Gaceta de los Caminos de Hierro (8 de febrero de 1918). «Ferrocarriles de la Robla» (pdf). Gaceta de los Caminos de Hierro (Madrid: Imprenta Helénica) (núm. 3157): pág. 69. Consultado el 25 de marzo de 2023. 

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• Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.