Ir al contenido

Efecto pogo

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Durante el lanzamiento de la misión Apolo 13, el motor J-2 central del segundo tramo del Saturno V se apagó debido a oscilaciones pogo.

El efecto pogo u oscilación pogo es la oscilación violenta de motores de cohete debido a la combustión inestable de propelente.[1]

Esta oscilación se ve mitigada por una serie de amortiguadores mecánicos en la conducción del oxígeno líquido (LOX), pero no en la conducción del hidrógeno líquido, respectivamente el oxidante y el combustible de los cohetes de combustible líquido Saturno V y del transbordador espacial.

Los casos más conocidos de oscilaciones pogo se produjeron en la primera etapa del Apolo 6 y en el motor central de la segunda etapa durante de la misión Apolo 13, durante el ascenso hacia la órbita de aparcamiento terrestre.

Referencias

[editar]
  1. Apollo 13 Pogo Oscillation, Tom Irvine, Vibrationdata Newsletter, October 2008, pp. 2-6, retrieve on 18-06-2009