CityJet
CityJet | |||||
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Un Bombardier CRJ900 de Cityjet (2020) | |||||
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Fundación | 1992 | ||||
Aeropuerto principal | |||||
Aeropuerto secundario |
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Sede central | Dublín, Irlanda | ||||
Flota | 27 | ||||
Filial |
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Compañía | Air France (2002-2014) | ||||
Director ejecutivo | Pat Byrne | ||||
Página web | https://www.cityjet.com | ||||
CityJet (IATA: WX, OACI: BCY) es una aerolínea regional irlandesa, con sede en centro de negocios de Swords, Condado de Dublín, Irlanda.[1] CityJet actualmente opera servicios programados para London City Airport y servicios ACMI para Brussels Airlines, Air France y SAS (Scandinavian Airlines).
Historia
[editar]La aerolínea se creó en septiembre de 1992, empezando sus operaciones regulares el 12 de enero de 1994 entre el Aeropuerto de Londres-City y el Aeropuerto de Dublín bajo un acuerdo de franquicia con la aerolínea británica Virgin Atlantic Airways. El 4 de julio de 1997, la aerolínea terminó el acuerdo y comenzó a operar la ruta bajo su propia marca.
A su vez, CityJet operaba el servicio entre París y Londres-City en nombre de Air France. En mayo de 1999, Air France se hizo con el 25% de las acciones de la aerolínea. En febrero de 2002, Air France compró el 75% restante, asumiendo en control total de la aerolínea.[2]
Air France vendió CityJet a Intro Aviation en mayo de 2014. En marzo de 2016, la aerolínea fue comprada por el fundador Pat Byrne y otros inversores.
Flota
[editar]Flota actual
[editar]En la actualidad, la flota de CityJet se compone de las siguientes aeronaves:
Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros
(clase única) |
Matrículas | Antigüedad | Notas |
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Bombardier CRJ900 | 21 | — | 88 | EI-GEH | 15,2 años | |
EI-GEA | 15,2 años | |||||
EI-GED | 14,9 años | |||||
EI-GEF | 14,7 años | Operando para Scandinavian Airlines System | ||||
EI-GEC | 15,2 años | |||||
90 | EI-FPB | 8,2 años | ||||
EI-FPD | 8,1 años | |||||
EI-FPE | 8,1 años | |||||
EI-FPF | 8,1 años | |||||
EI-FPG | 8 años | |||||
EI-FPH | 7,9 años | Operando para Scandinavian Airlines System | ||||
EI-FPI | 7,4 años | |||||
EI-FPN | 6,9 años | Operando para Scandinavian Airlines System | ||||
EI-FPP | 6,9 años | |||||
EI-FPR | 6,7 años | |||||
EI-FPS | 6,7 años | |||||
EI-FPT | 6,6 años | |||||
EI-FPU | 6,6 años | |||||
EI-FPV | 6,5 años | |||||
EI-FPW | 6,3 años | |||||
EI-FPX | 6,2 años | |||||
Bombardier CRJ1000 | 6 | — | 100 | EI-HIA | 13,8 años | |
EI-HIE | 13,4 años | |||||
EI-HIB | 13,3 años | |||||
EI-HIC | 12,6 años | |||||
EI-HBA | 12,5 años | |||||
EI-HID | 12,1 años | |||||
Total | 27 | — | Edad media de la flota (mayo de 2024): 9,9 años. |
Flota histórica
[editar]Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
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ATR 42 | 3 | 2014 | 2017 | EI-EHH, LY-DAT y OY-RUO |
ATR 72 | 1 | 2015 | 2015 | EI-REI |
British Aerospace 146/Avro RJ85 | 57 | 1993 | 2020 | EI-CJP, EI-CMS, EI-CMY, EI-CNB, EI-CNQ, EI-COF, EI-CPY, EI-CSK, EI-CSL, EI-CTY, EI-CWA, EI-CWB, EI-CWC, EI-CWD, EI-CZO, EI-DDE, EI-DEV, EI-DEW, EI-DEX, EI-DJJ, EI-DMK, EI-DNJ, EI-JET, EI-PAT, EI-RJA, EI-RJB, EI-RJC, EI-RJD, EI-RJE, EI-RJF, EI-RJG, EI-RJH, EI-RJI, EI-RJJ, EI-RJK, EI-RJL, EI-RJM, EI-RJN, EI-RJO, EI-RJP, EI-RJR, EI-RJS, EI-RJT, EI-RJU, EI-RJV, EI-RJW, EI-RJX, EI-RJY, EI-RJZ y EI-WXA |
BAerospace ATP | 2 | 1999 | 2000 | G-OBWL y G-OBWO |
Dornier 328 | 6 | 2006 | 2014 | G-BWWT, G-BWIR, G-BYMK, G-BYML, G-BZOG y G-CCGS |
Fokker 50 | 15 | 2009 | 2016 | OO-VLE, OO-VLF, OO-VLI, OO-VLJ, OO-VLL, OO-VLM, OO-VLN, OO-VLO, OO-VLP, OO-VLQ, OO-VLR, OO-VLS, OO-VLV, OO-VLY y OO-VLZ |
Saab 2000 | 3 | 1998 | 2000 | EI-CPM, EI-CPQ y EI-CPW |
Sukhoi Superjet 100 | 7 | 2016 | 2020 | EI-FWD, EI-FWG, EI-FWA, EI-FWB, EI-FWC, EI-FWE y EI-FWF |
Referencias
[editar]- ↑ "CityJet Archivado el 5 de diciembre de 2010 en Wayback Machine.." Air France."Address: CityJet Ltd. Swords Business Campus Balheary Road Swords, Co. Dublin Ireland"
- ↑ CityJet wins Airline of the Year; CityJet.com
- ↑ a b «CityJet Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 9 de mayo de 2024. Consultado el 12 de mayo de 2024.
- ↑ «Cityjet fleet». rzjets.net. Consultado el 12 de mayo de 2024.