Bakio (1904)
| Bakio | ||
|---|---|---|
.jpg) El Bakio en fecha indeterminada | ||
| Banderas | ||
 [nota 1] | ||
| Historial | ||
| Astillero | Campbeltown Shipbuilding Company | |
| Tipo | Buque de vapor y mercante | |
| Operador | Naviera Sota y Aznar | |
| Puerto de registro | Bilbao | |
| Asignado | 1904 | |
| Baja | 30 de abril de 1916 | |
| Destino | Hundido por el submarino alemán SM U-20 | |
| Características generales | ||
| Tonelaje | 1609 t | |
| Eslora | 282 ft 6 plg (86,1 m) | |
| Manga | 40 ft (12,2 m) | |
| Calado | 20 ft (6,1 m) | |
| Propulsión |
1 x máquinas de vapor de triple expansión de 3 cilindros 1 x hélice de tornillo | |
| Yard number 71 | ||
El Bakio fue un barco de vapor de construcción británica operado por la naviera española Naviera Sota y Aznar. El barco fue construido en 1904[1] y hundido el 30 de abril de 1916 por el submarino alemán SM U-20, el mismo sumergible que hundió el RMS Lusitania el 7 de mayo de 1915.[2][3]
Historial
[editar]El Bakio fue construido por la Campbeltown Shipbuilding Company en 1904 y vendido a la naviera española Naviera Sota y Aznar, con sede en Bilbao.[4][5] El barco fue visto por última vez el 29 de abril de 1916 frente a la costa de Peniche, Portugal.[4] El barco viajaba desde Sagunto (España) a Montreal (Canadá), transportando un cargamento de mineral de hierro.[4][5] El barco fue probablemente hundido el 30 de abril de 1916[6] por el submarino alemán SM U-20 en el Océano Atlántico después de ser alcanzado por varios torpedos.[2][3][4][5] El lugar del naufragio nunca ha sido localizado.[2]
El hundimiento del Bakio por el SM U-20 parece contradecir el hundimiento de la goleta francesa Bernadette por parte del mismo submarino el día siguiente, 1 de mayo de 1916, al sur de Irlanda.[2][7] La goleta se hundió a 700 metros (2297 pies) de la última ubicación conocida del Bakio en Peniche, y a la velocidad máxima del submarino de 15,4 nudos (28,5 km/h; 17,7 mph), habría tardado poco menos de 40 horas. para viajar desde la última ubicación conocida del Bakio hasta el lugar en el que se hundió el Bernadette.[4][7][8]
Notas
[editar]- ↑ Pabellón de popa de la Marina Mercante española entre 1785 y 1927
Referencias
[editar]- ↑ «Vessel list». www.clydeships.co.uk. Consultado el 8 de junio de 2024.
- ↑ a b c d «Buques hundidos por el U-Boot SM U-20». uboat.net (en inglés).
- ↑ a b Spence, Dr E. Lee (30 de abril de 2018). «Shipwrecks of April 30». Shipwrecks.com (en inglés estadounidense). Consultado el 5 de junio de 2024.
- ↑ a b c d e Lettens, Jan (4 de enero de 2012). «SS Bakio (+1916)» (en inglés). Consultado el 5 de junio de 2024.
- ↑ a b c «Steamer Bakio - Ships hit by U-boats - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine - uboat.net». uboat.net (en inglés). Consultado el 5 de junio de 2024.
- ↑ «Pérdidas sufridas por la Marina mercante española en buques de más de 250 t de registro bruto desde el comienzo de la guerra europea hasta diciembre de 1918.». Fondo documental del Instituto Nacional de Estadística.
- ↑ a b «Bernadette». uboat.net (en inglés).
- ↑ «Type U-19». uboat.net (en inglés).
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Bakio (1904)» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Naves atacadas por el U-20.
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