Avianca Group

Avianca Group
Avianca Group International Limited
Sede corporativa de Avianca en la Cemsa de Bogotá, Colombia (2007)
Tipo	empresa, holding y aerolínea
Industria	Aeronáutica Aviación Aerocomercial
Forma legal	Private limited company
Fundación	Febrero de 2010 (14 años)
Nombres anteriores	AviancaTaca Holding Inc. (2010-2013) Avianca Holdings S.A. (2013-2021)
Sede central	1 Ashley Road, 3rd Floor, Altrincham, Cheshire, Inglaterra, Reino Unido (sede social) Torre Avianca, Cemsa, Avenida Calle 26, #59-15, Ciudad Salitre Oriental, Bogotá, 110931, Colombia (sede corporativa)
Área de operación	Internacional
Personas clave	Frederico Pedreira (Director ejecutivo y presidente) Roberto Kriete (Presidente del Consejo de Administración)
Servicios	Aviación comercial Aerolíneas Aerolínea regional Aerolíneas de carga Courier Mantenimiento Programa de viajero frecuente Asistencia en tierra a aeronaves
Ingresos	$4,3 mil millones de USD (2012)[cita requerida]
Beneficio neto	$198,6 millones de USD (2012)[cita requerida]
Propietario	Abra Group
Empleados	21,000 (2018)[cita requerida]
Filiales	Avianca Helicol PAS - Petroleum Aviation and Services Avianca Cargo AeroUnion Avianca Costa Rica Avianca Ecuador Avianca Guatemala Avianca El Salvador Avianca Express Deprisa Avianca Honduras (inactivo)
Coordenadas	4°38′44″N 74°05′58″O / 4.6456, -74.09944
Sitio web	ir.avianca.com
tamaño de la flota: 107 (134, regional y chárter)[1]​ destinos: 100
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Avianca Group International Limited (AGIL) (anteriormente Avianca Holdings S.A. y AviancaTaca Holding Inc.) es un holding de aerolíneas multinacional panregional latinoamericano con domicilio social en Altrincham, Inglaterra, Reino Unido^[2]​y su sede corporativa en Bogotá, Colombia. Se formó en febrero de 2010 luego de un acuerdo de fusión entre Avianca y TACA Airlines, las aerolíneas de bandera de Colombia y El Salvador respectivamente, cuando Avianca y TACA se convirtieron en subsidiarias de propiedad total de Avianca Holdings. Los accionistas de TACA Airlines recibieron el 29% y los accionistas de Avianca Airlines recibieron el 71% de las acciones de la nueva empresa.^[3]​^[4]​^[5]​

Anteriormente, la empresa cotizaba en la Bolsa de Valores de Nueva York y en la Bolsa de Valores de Colombia como "Avianca Holdings". Desde sus inicios, Avianca Group ha ampliado su portafolio de operaciones y marcas con la adquisición de la mexicana AeroUnion en 2014. El grupo también es propietario de la marca Avianca Express y LifeMiles, el programa de recompensas de Avianca.

La compañía es el segundo holding de aerolíneas más grande de América Latina por ingresos y tamaño de flota después de LATAM Airlines Group con sede en Santiago, Chile. Con una flota de 173 aviones y más de 19,000 empleados, Avianca presta servicios a más de 100 destinos en América y Europa, que conectan con más de 750 destinos en todo el mundo a través de acuerdos de código compartido con aerolíneas asociadas. Avianca transportó 24,6 millones de pasajeros en 2013.^[6]​

El 5 de noviembre de 2017, los Paradise Papers, un conjunto de documentos electrónicos confidenciales relacionados con inversiones offshore, revelaron que el expresidente de la empresa Germán Efromovich estaba vinculado a un conglomerado offshore utilizado para el holding aerocomercial con ramificaciones en Bermudas, Panamá y Chipre. Efromovich utilizó una offshore panameña que escondía más de 20 firmas ubicadas en paraísos fiscales. El conglomerado fue utilizado por Avianca Holdings en la compra de MacAir Jet, hoy Avianca Argentina, empresa de aviones propiedad del Grupo Macri, por un monto de US$10 millones. Permitir a Avianca avanzar en el negocio de la aerolínea de bajo costo en Argentina. El gobierno argentino aceptó estas offshores como garantía financiera para asignar rutas aéreas a Avianca, lo que ahora está siendo investigado por la justicia federal argentina.^[7]​

El 10 de mayo de 2020, Avianca se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los Estados Unidos después de no pagar a los tenedores de bonos, convirtiéndose en una de las principales aerolíneas en solicitar la bancarrota debido a la crisis pandemia de COVID-19.^[8]​^[9]​^[10]​

En noviembre de 2020, el Tribunal de Quiebras de Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York aprobó su plan de refinanciación de $2,000 millones de dólares.^[11]​^[12]​

En noviembre de 2021, Avianca Holdings anunció que trasladaría su domicilio legal de Panamá al Reino Unido, y que cambiaría su nombre a "Avianca Group".^[13]​ El 1 de diciembre de 2021, Avianca salió del Capítulo 11 de bancarrotas por segunda vez en su historia.^[14]​

Composición accionaria de Avianca Holding S.A. al 31 de marzo de 2021:^[15]​

• BRW Aviación LLC - 51,53 %
• Kingsland Holdings Limited - 14,46%
• United Airlines - menos del 1%
• Avianca Holdings S.A - 15,64%
• Varios fondos de pensiones más numerosos inversionistas individuales, en su mayoría Colombia y otros - 17,37%

• Avianca
  • Helicol
    • PAS - Petroleum Aviation and Services
• Avianca Cargo
  • AeroUnion
• Avianca Costa Rica
• Avianca Ecuador
• Avianca El Salvador
• Avianca Express
• Avianca Guatemala
• Avianca Honduras (inactivo)

• Aeroperlas
• Avianca Perú
• La Costeña
• SANSA
• Servicios Aeroportuarios Integrados
• Vuelos Internos Privados

• OceanAir era franquiciataria de la marca Avianca Brasil
• Avian Líneas Aéreas fue franquiciataria de la marca Avianca Argentina

A octubre de 2024, la flota del Avianca Group está compuesta por las siguientes aeronaves:^[16]​

• Anexo:Destinos de Avianca Holding

• Portal:Reino Unido. Contenido relacionado con Reino Unido.
• Portal:Inglaterra. Contenido relacionado con Inglaterra.
• Portal:Colombia. Contenido relacionado con Colombia.
• Portal:Bogotá. Contenido relacionado con Bogotá.
• Portal:Transporte. Contenido relacionado con Transporte.
• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Avianca Group.
• Página de inversores de Avianca Group (en inglés)
• Esta obra contiene una traducción parcial derivada de «Avianca Group» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.